Bass a hátsó ajtókban
Azt akarom, hogy a tapasztalatok megosztását beállítás hat hüvelykes mélynyomó a hátsó ajtó.
Miért van az ajtó?
Először is, nagyon akartam érintetlenül hagyja a csomagtartóba. Lehetőség, hogy bővítse a hátsó ülések sík padlót - az egyik előnye Goetz.
Másodszor, szerettem volna használni a helyet hangszóró a hátsó ajtókban. ezek a helyek szinte használhatatlan telepíteni a középkategóriás, mint Ez bonyolítja az építőiparban a megfelelő hangképet. Ez nem azt jelenti, hogy a hátsó akusztika az autó nem kell. Hátsó hangszórók - fontos eleme a kialakulását a hangképet. Ha megfelelően van telepítve, ez lehetővé teszi, hogy „kiterjeszteni” szalon rovására a szimuláció a visszavert hang. Ez csak a hátsó ajtók nem nagyon alkalmas erre a célra.
Ezért igyekszem, hogy egy szokatlan telepítést.
Tehát a verzió: mélynyomó DLS RW6,
erősítő SOUNDSTREAM Tra 340,2
RW6 mert ... Akárcsak én hangzik DLS hangszóró és erősítő tökéletesen megközelítette őket a hatalom. Plusz ehhez, ez az erősítő modell, elég sok beállítást. Sávszűrő állítás 45 Hz-től 4,5 kHz, és az RF szűrő - ugyanolyan 45 Hz-től 6,8 kHz. A szűrők is, függetlenül attól, mert semmi sem akadályozza meg használni őket sávszűrő üzemmódban. Ebben az esetben fontos, mert RW6 hangszórók úgy vannak kialakítva, hogy a munka fazoinventore vagy SOT. Biztosítani kell a szorító érzés a kapu nem lehetséges, így a tervezési kapunk inkább frieyernoe. Ennek eredményeként, a hangszóró nagy hangerő megy „a kötést.” Ezért van értelme „szilva” alulról. Tekintettel arra, hogy meghatározott két
dinamika, azaz monó mélysugárzó megvalósítási módja nem a szokásos, de a sztereó tudunk rájuk nagyobb sávszélesség, mint a hagyományos mélynyomó, és ez nem vezethet a lokalizáció a forrás és a zavar utánozható.
A telepítés elindul a fém lamináló hátsó ajtók lengéscsillapító Dynamat Extreme. Eredmény örömmel. Megérinti az ajtót beszél nagyon puffanás. By the way, érdemes ragaszkodni Shumkov csík az ablak emelő karokat, amelyek szintén csilingel.
Ezután vágjuk ki rétegelt kifutókon közel szabályos forma hangszórók és festett, nedvességtől védve. Kivágtam rétegelt lemez desyatimillimetrovoy majd ragasztott epoxi. A tetején a dobogó vastagsága 20 mm, de meg kell tenni a tetejétől az aljáig vékonyabb, különben a bélés nem emelkedik.
Annak érdekében azonban, hogy ne zavarja a dinamika az ablakon kell, hogy a kabinba még 10 mm. Ezért az MDF megmunkált távtartók mérete lehetőség DLS és festett fekete festékkel.