Az autó nem csak egy közlekedési eszköz ...
Míg én a Koreai én vezettem a kormány mögött a különböző járművek, kivéve a sport. Természetesen ez a modern világban, ahol értékelik a béke és a nyugalom, és a beszélgetés ma nem a design, úgy vélem, hogy az elmúlt években a koreai autóipar húzta is ezen a területen. Most autók váltak mind a mindennapi tárgyak, szépek, kellemes és kényelmes használni őket, és hamarosan minden rendben lesz néma, de mindannyian úgy érezte, kevesebb, mint egy darab az emberi lélek, és úgy érezte, egyre több és több számítást. Ez egyszerű, hogy csak otthon ülni és beszélgetni, mi a helyes és mi nem, de igaz, hogy az autóipar világ valami nincs rendben, amikor az egyik autó próbál lenni, mint az, aki sikeres a piacon, ahol az összes alkalmazkodni az egy hullám, annak érdekében, hogy eladja a járművek legnagyobb száma, és ez húzni annyi pénzt, és a szíve mindezt egy összetett számítás. De az autó nem csak egy közlekedési eszköz, vagy olyan módon, hogy pénzt keressen, és természetesen nem csak egy darab hideg fém ... Itt vesszük Hyundai Avante MD, egy gyönyörű autó, egy csodálatos munka a tervezők, kényelmes és kemény intézkedés, mozgékony és elég erős (138l.s . egy 1,6 literes, azt hiszem, ez egy nagyszerű rekordot, helyes, ha tévedek). De vezetés közben ő motor nem termel semmilyen hangot, nem szó szerint persze hallotta a valamit dolgozni a motorháztető alatt, de én nem nevezném igazi belső égésű motor hang, még akkor is, ha a motor pörögni rendesen. Persze, ez a minőség jelzője hangszigetelés, ügyelve a vezető és az utas, és hogy a tervezők nem érdekel a gépkocsik termelnek. De ha én fut egy autós cég, én fizetett volna a figyelmet a motor hangja, ahelyett, hogy elrejtse messze. Nos, mi a dízelmotorok ... én csak irritálja jellegzetes tarahtenie. És azt hiszem, a modern autók elvész a közvetlen kapcsolat a járművezető járművet. Nemrég lovagolt az új Spark'e, a kormánykerék és a pedálok vannak könnyű, és ezek nem olyan dolog, nem informatívak, van egy kis tapasztalata ezen a téren, de nincs értelme annak, amit most a munkagépet. Ride moszkovita, rájöttem, hogy igen, ez egy igazi mechanizmus, az ősi persze, mint egy dinoszaurusz, de a kormány mögött úgy érzi, egészen másként, úgy érzi, hogy meg kell működtetni ezt a mechanizmust, nem pedig egy számítógépes szimulációt ... Én konzervatív? Talán, és nem tagadom ...
5 év Címkék: régi és új
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Nem vitatkozni Andrew igazad van sok tekintetben. De ha lovagolni a szexuális életet, ami elavult mechanizmus. Tudod, csak azt, hogy élvezze a kényelmes mozgó térben.
Igen, tudom) Ez a bejegyzés írta régen, és most mondom ezt, szeretnék az arany középút. Ez a téma nagyon hosszú, de azt hiszem, a lényeg világos.