Telepítése szakítás lemezek

Che delírium rovására Geral gumi. Én öt éve avtoproduktovskih -1 fok és ment sehova evett. Ez most egy hónap -1,5 Forsavto költség és az eredmény ugyanaz. Sokat utazom és gyorsan. A futásteljesítményt a szakítás lemezek több mint 100 ezer. Dokatyvayutsya harmadik garnitúra gumival kivéve a tél. BMW ahogy a gyár összeomlása 1,5 és én még nem láttam, így valaki megette a gumit. A támogatás gyári -1 fok. Ki eszi a gumi elemi gerenda görbe. Ez könnyű elhinni. Zaedte hátsó kerékdőlés és szörnyű.

Srácok van egy tányér egy fokkal! akkor van értelme? I 15 195 \ 50-et! Barátom ad! és azt mondta, hogy meg kell tennie, hogy -3 volt a norma! nélkül hawala abroncs! Van elölről mindig negatív -3!

Nem 1 fok szabványoknak. A hatás nem eszik és gumi. A hatás észrevehető szűk sarkokban

Srácok van egy tányér egy fokkal! akkor van értelme? I 15 195 \ 50-et! Barátom ad! és azt mondta, hogy meg kell tennie, hogy -3 volt a norma! nélkül hawala abroncs! Van elölről mindig negatív -3!

Én ugyanaz a gumik jól vagyok)

összeomlása miatt nem eszik, amíg van jelölve -3. de mivel a helytelen konvergencia egyszerűen minden sest. stavte őket helyesen, és nem okoz problémát.

Jelenleg is tesz ilyen www.drive2.ru/cars/lada/2...urnal/288230376153150349/ telepítés után beálltunk hasonlóság összeomlása, a döntés a mester görbe a hátsó gerenda kellett eltávolítani a lemezt 1.