Mazda 6 gg kapcsolati gubanc 4 lambdas

Szia rábukkant egy érdekes megoldás a lambda

Kulcsrakész megoldások Mazda www.drive2.ru/l/469547541227111199/
Az információ a helyszínen sequoia-club.ru/index.php?topic=11.0
De, mint egy személy társított elektronika lehet mondani, hogy az ötlet, hogy működik, már csak azt kell ellenőrizni, hogy valaki másnak a témában)))))

Elvtársak, úgy döntöttem, hogy meséljek a probléma tömeges autó - egy lambda szonda.

És így, mert ezek oxigén érzékelők igen gyakran problémákat. Mindenki azt hiszi, hogy azért, mert lehet, hogy egy erős probléma a tüzelőanyag-fogyasztás, sokan egyáltalán nem a téma, mi ez :)

És így ma fogunk megoldani a problémát, ha 3
1. Break fűtőkörben.
2. Alacsony katalizátor hatékonysága
3. hiánya jelet a lambda-szonda

------------------------------------------------------------------------------------------------------
1. Modern Kislorodnik általában 4 tűs.
Két csap az azonos színű a fűtési érzékelő (használt gyors felfűtés a lambda) a originalnnyh toyotovskih érzékelők két fekete kapcsolati!
Újabb két kapcsolatok, érintkezésbe, amelyen a jelet a fedélzeti számítógép, ha ez az érzékelő előtt a katalizátort, akkor ez a jel a gép kissé igazítja a tüzelőanyag-keverék gazdagító vagy lebontó az üzemanyag, és ha az érzékelő után a katalizátor, a számítógép összehasonlítja a jel érzékelő elé a katalizátor, és ha a jel közel azonos erőt, vagy kissé az alatt, akkor a hiba rossz a katalizátor hatásfokát. Ez nem volt ilyen hiba, akkor meg kell őszintén szólva alábecsülni jelet legalább két alkalommal az érzékelőhöz képest upstream a katalizátor. Ez az, ahol törjük a két jelvezeték dugjon egy ellenállás, de ahhoz, hogy a jel nem volt olyan durva, mint az első, mi tesz egy kondenzátor, és ez teszi a jelet több hullámos, ez lesz a lehető legközelebb a jel hasonlít a jelenlegi.

Ha úgy gondolja, egy hibát, és ez jelenti a nyitott fűtési rendszerbe, és nem is igazán akar dobni egy csomó pénzt, hogy cserélje ki a lambda-szonda, majd követni a kézikönyv.

És így mászni az autó alatt, a mérő váltás közben, hogy a DC feszültség mérés üzemmódba.
távolítsa el a csatlakozót lambda. Kanyargós gép és feszültség mérésére a kapcsolatok, amelyek azonos színű. Ha látsz egy feszültség 12 és 14,5 azt jelenti, hogy minden rendben van, a stressz jön, akkor megsüketíteni az autó, és kapcsolja be a multiméter mérni ellenállást ohm módban.
Most vegye és tychem multiméterrel kapcsolatok az azonos színű a legtöbb lambda (általában japán nő fekete)

Meg kell ellenállás Ohm 3-18 ohm. Minden gép az ellenállása. Én vagyok a vörösfenyőivel tökéletes ellenállás hideg lambda 16-én. során fűtés ellenállás nő, és lehet repülni legfeljebb 50 ohm így csökkentve a jelenlegi. Nos nem annyira ... Ha egyáltalán nincs ellenállás a rövid, ez azt jelenti, nagyon obyv lánc és annak szükségességét, hogy változtatni semmit lambda vagy menteni.

Mentsd nagyon egyszerű. Vegyük a cut off e két azonos fekete (vagy mi van rád) vezetéket és csatlakoztassa őket egymással ellenálláson keresztül. Minden fűtési gubanc kész. Lásd az ábrát.

És most, hogy kell számítani ellenállás.
Miután eltöltött kísérletezni, azt tapasztaltam, hogy a számítógép méri az erejét a jelenlegi, annak érdekében, hogy megértsük a működését lambda-e vagy sem.
Azt a kábelt a számítógéphez és bejutott a fűtési részén lambda.
Láttam, hogy egy minimális áramerősség, amely előírja, hogy a számítógép már láttuk, hogy a fűtés működik, akkor 0255 amper.

Nézzük a jelenlegi erőssége fűtött lambda, láttam, hogy zabál 0,5 amper (hideg 0.9A)
Vagyis, mi tudjuk, hogy napruga 13,5 voltot.
alacsony áramerősség kell 0,255A
Tesszük a számítás egy ellenállást, hogy fogyaszt a jelenlegi minimumalny.

de nem fogjuk választani extrém ... nem számít 0255 amper és 0,3 amper azt mondom, hagyjuk nem 13,5 V, és mondjuk 12.

12 / 0,3 = 40Om ellenállással van szükségünk.
Most mi a számítási kapacitás az ellenállás, úgy, hogy nem égett Vegyük a legnagyobb feszültség, amit nyújthat generátort.
14,5 V

A választás az ellenállás, a tartalék kapacitás 6 watt vagy annál több. lehet 10.

Ennyi ... ha nem találja ezt ellenállás, meg lehet vásárolni egy pár, és csavarja őket párhuzamosan. Vettem 3shtuki a 100. és 5vatt
végül megkapta a 33. és 15vatt.

Itt van az ellenállás 1:

ebben a helyzetben meg, milyen áramerősséget kell látni a számítógépen:
13,5volta / 33,3om = 0.405A
Megnézzük, mi van road show agya és látom, hogy minden rendben van.

Itt van egy rajz, hogyan kell csinálni, hogy felszámolja a különbség csak fűtőkör:

És így már csak legyőzni fűtőkör szünet!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2. Most kezdenek harcolni csak kis katalizátor hatékonyságát!
Vágjuk a jelvezeték és forrasztva az ellenállást 1megaom (ez a kék vezetéket az eredeti érzékelő)
És közelebb a chip a jel és a tömeg vezetékes forrasztott apoláris kondenzátor 1uF.
Az egész dolog össze van kötve az autó, és mindennek jól kell működnie.

3. Nos, ha nem rendelkezik az érzékelő jelzést, akkor teljesen halott! És lesz olyan helyettesítő vagy okostojás rendszer, amely jól működik több éve.
Meg van egy hátránya, de nem oldják meg, mert ez működik!

Miután meghalt érzékelő, akkor hol kap jelet? Vesszük az első érzékelő (amely a katalizátor), alábecsülni jel leírt második bekezdésében és elküldi a jelet a számítógéphez.
Ehhez:
1. Vágja két kapcsolatok a második lambda (jel)
2. Csatlakoztassa a két vezetéket az első lambda jel és a föld között, ezek a vezetékek forrasztva ellenállás és kondenzátor ki közöttük, és azok prokidyval és csatlakozzon a második lambda razemu vezetnek a számítógépet.
A jelvezeték 1 lambda csak fel dióda a kondenzátort nem zavarja a munkát a jelzések 1 1 lambda.
Itt van egy rajz:

És most ezek a tételek, ha nem együtt, akkor kap ez egy ilyen rendszert, amely teljesen megszünteti a második lambda, és akkor nyugodtan dobja ki :)

Itt van egy részletes rajz:

PS: Csak azt akartam mondani, hogy amint véget hornblende a 2. fűtőkör lambda (az első valószínűleg normálisan vezetni), és nem végez más elemek, a számítógép ad hibát a távollét Kislorodnike jelet, hiszen nem dogrevatsya a kívánt hőmérsékletet, és nem fog működni.

INFA pin-on

Köszönöm a figyelmet