Olaszország lélegzetét felvonó hajó Costa Concordia
Az egész Olaszország mostantól megállt a TV képernyőjén, az ország szorosan követi az élő közvetítés a nagyszabású és egyedi működését. A part mentén a város Giglio kezdte emelni a hírhedt Costa Concordia, amely életét a 32 fő. Most a több tonnás bélés óriás megpróbálja megvédeni, és emelje kötelek alkalmazásával. Ez a legveszélyesebb pillanat: a szakértők úgy vélik, hogy a hajó alján fekszik fel félévben, akkor összeomolhat minden pillanatban.
Jelentés az ötödik Channel tudósítója Helen Gorshenin.
Ezek 06:00 - leginkább kockázatos művelet: a bélés kezd emelkedni, vagy menj az aljára. Harmadszor, aki megjegyezte, a fejét a mentőakció, Franco Gabrielli, nem adott. Kezdet emelő két órával el kellett halasztani, mert a vihar. A 9 óra helyi idő 11 óra volt jel Moszkva lépéseket.
Az emelkedés a bélés zajlik három szakaszból áll: az első hajó biztosította az alján, hogy ne gördül le, majd állítsa be a hidraulikus oszlopok alatt a jobb oldalon, úgy, hogy segített neki, hogy álljon, és végül csak ezt követően képzési hajó próbálkozás, hogy vegye fel. Révén acél kábelek és egy speciális platform. A sikeres e technikailag összetett cselekvések lakosok Giglio sziget imádkozott minden héten.
Hajótörés megölt 32 embert, és a bíróság csak a közelmúltban leszállította az első bűnös ítéletek. Case bélés kapitány Francesco Schettino is figyel. De a legtöbb olasz, ő a fő felelőse a katasztrófát: ez volt az ő megrendelések hajó közeledett, így a part közelében, és ő volt az egyik első bal összeomlása után a hajót. Az ügyészség igényeit a nap már csaknem kétezer hétszáz évig.
Kapitány hibát nem lehet kijavítani, hanem, hogy megpróbálják megmenteni a hajót - továbbra is lehetséges. A művelet, hogy szüntesse meg az érintett hajó 500 ember - a világ legjobb mérnökök és technikusok. Számításaik szerint, a hajó kell állni a vízben 12 órán át.