Megtagadása a hajótest, hogy tegye
Miért nem hajlandók fizetni Hull. A fő ok
Biztosítók, több ezer ügyfelet szolgál minden nap, van egy gazdag tapasztalattal rendelkezik a kérelmek feldolgozása a fizetés. Ha jobban megnézed a szerződés tartalma, akkor megtudja előre, hogy miért van Hull:
- carjacking tűnik, hogy egy biztosítási esemény. Ugyanakkor, a leggyakoribb oka az elégedetlenség a követelményeket a díjfizetés, hogy adja át a keringési idejű autótulajdonosok. A biztosítótársaságok már sikeresen alkalmazott ilyen felügyelet ügyfelek és csendben megtagadó határozat;
- Ha a cég képviselői a kockázatokat lefedő gépjármű-felelősségbiztosítások, tudni fogják, hogy az ügyfél gép tároló nincs megadva a biztosítási hely, ez is szolgálhat egy alkalommal hozzáférni az ügyvédek;
- Megtagadása fizetni Hull gyakran következménye annak, hogy a felperes nem mutatott szemben a többi résztvevő a baleset (beleértve az elkövetők). A legtöbb biztosító társaságok használja átvegyék eljárás - kérelmek benyújtására vonatkozó kártérítési kezdeményezett a baleset
- Az ok, amiért nem CASCO nem jelenti azt, hogy a biztosított autó tulajdonosának nem kap semmit. Gyakran viták merülnek fel pontosan kapcsolatban az, hogy a díjazás. Ilyen esetekben az elutasítás, hogy kompenzálja a különbséget a díj már kifizetett összeg és a tényleges javítási költségek a benzinkút.
Mi van, ha a biztosító nem hajlandó CASCO
Közben szerint a bírói gyakorlat, nincs száz százalékos nyerési esetben. Sok sikere a felperes több tényezőtől függ. Az első lépés az, amikor a biztosító nem volt hajlandó fizetni Hull, meg kell választani a megfelelő pozícióba, és tartsa be a létrehozott kezelésének eljárását alkalmazandó jogszabályok a bíróságokon. Tekintettel arra, hogy a jogásza biztosítók célja éppen az, hogy megtagadta az esetben késni fog, amennyire csak lehetséges. Például, ha egy személy, aki alkalmazza a bíróság, nem formalizált a követelés, akkor vissza kell térnie a sorrendben. Valószínűleg a bíróság úgy ítélte meg a panaszt nem.
Mi van, ha a biztosító nem volt hajlandó megjavítani CASCO
A joggyakorlat az eljárás a biztosítási nem kártérítési vállalatok esetében azt mutatja, hogy az autó tulajdonosa nem kell csak betartani egy bizonyos vonalat magatartási, hanem a felkészülés egyes költségek:
- Meghatározása a kár összegét. Szinte minden esetben, amikor jelentkezik a kifizetések baleset vagy más esetekben a biztosító társaság kezdeményezi az értékelési kárt saját alkalmazottak. Logikus, hogy a cég alkalmazottai fogja használni az előírások, és nem veszi figyelembe a valós helyzetet, a piaci értéke alkatrészek és autóipari szolgáltatásokat. Ebben az esetben a polgárok igénybe a független értékelés cégek megvizsgálja összhangban aktuális adatok.
- Ne zavarja, és a gépkocsi-tulajdonosok, akik nehéz helyzetbe autójavítás a meglévő biztosítási, forduljon szakképzett segítséget az ügyvédek. Képviselői a biztosító társaság ügyfeleinek a legtöbb esetben rendezni a kérdéseket annak érdekében tárgyalást megelőző eljárásokban.
- Meg kell tudni, hogy az alapvető dolgok rendjét. Tehát, ha történt egy közlekedési baleset az Ön részvételével, azonnal tegyen lépéseket, hogy összegyűjti a szükséges dokumentumokat. Például ma nem szabad várni a képviselői a közlekedési rendőrök, és eloszlassa a saját hiányában kölcsönös követelések. Ezt megelőzően, meg kell emlékezni, maximum részleteit, és természetesen, töltse ki az euró protokoll nélkül lemaradna.
By the way, nem segít az emberek szenvednek, nem biztosítási díj fizetésének a javítás után az autó, biztosítás-felügyelet vagy SAR. Sajnos, ezek a szervezetek csak úgy a kapcsolódó kérdéseket kötelező biztosítás (kgfb).
Tehát ne pazarolja az idejét az igazság keresését, és a bírósághoz fordulnak, a legjobb az egészben, a támogatást az illetékes ügyvéd.