Legyen óvatos, ne homokot fúj a mélység
A legtöbb esetben a tengerpart Hickey valószínűleg csak hordalék homok dagály, eső, hullámok. de hadd mindig emlékszem a futóhomok!
Tehát ne parkoljon a strandon.
A kutatók többször vette fel a vizsgálat a jelenség a futóhomok, és a helyzet fokozatosan egyre kevésbé világos számukra. Kétségtelen, hogy a tulajdonságai nedves homok jelentősen függ a víz mennyiségét bennük. Nedves homok könnyen összeragadnak, bemutatva megugrott adhéziós erőket, hogy a száraz homok felületi szabálytalanságok miatt, és ezért nagyon kicsi.
A víz felületi feszültségét filmek körülvevő homokszemcse okoz számukra, hogy összeragadnak. Ahhoz, hogy egy jól összeolvadt szemek, a víz ki kell terjednie a részecskék és csoportok vékony film, míg a nagyobb része a tér közöttük kell levegővel töltve marad. Ha a víz mennyisége a homok, hogy növelje, majd amint az a tér, a szemcsék között van töltve vízzel, a felületi feszültség elvész, és a keveréket a homok és víz, amelynek teljesen eltérő tulajdonságokkal. Így, futóhomok - ez a leggyakoribb homok, réteg alatt, amely mélységben néhány méterre van egy elegendően erős vízforrás.
Leggyakrabban előforduló futóhomok a hegyekben vagy az árapály zónában fellépés. Mozgó a hegyek, vízfolyások mozognak a csatornákon belül maráshoz dolomit és mészkő szikla. Valahol ez megtöri a kő és odarohan a hatalmas folyam. Ha az elérési út találkozik egy réteg homokot, a vízáram az alulról érkező, tudja alakítani a futóhomok. A nap szárítja a felső réteg homokot, és rajta egy vékony, kemény kéreg, ami még van ideje, hogy nő a fű. Az illúzió a jólét és a nyugalom azonnal elpárolog, csak fel kell lépni rajta - a talaj úszó lába alól.
Miért olyan személy beleesik a futóhomok? A lényeg formált struktúrát szemcsék elrendezése. Haladva alatti vízáramlás kannákban laza párna szemek, amely egyensúlyi relatív csak bizonyos idő. Súly betévedt egy hely utazó barlangok szerkezetét.
Kukoricadara, terjeszthető együtt mozog a test az áldozat, ha tovább szívja a szegény talajrétegben. Ezt követően, a homokot körüli szerkezet a baleset válik egészen más - szorosan nyomni nedves homok szemcsék miatt felületi feszültségét a vízréteg formában csapdába. Amikor megpróbálja húzni a lábát kialakított kilépő levegő, nagy erővel húzza a lábát vissza. A felemeléséhez szükséges erő a lábak ilyen helyzetben hasonló a súlya az autó. Ha a homok száraz volt, majd lassú mozgás folyamán, az üres helyeket először jött a rekedt levegő a szemcsék között, majd maga a homok, zuhanyzás lenne kitölteni az űrt. Még eltemetve nyakig homokban egyszerű ember is jól belőle magad (felkészülés kifogást, azt kell emlékeztetni, hogy a fehér Sun of the Desert hős korábban csatlakoztatva). A futóhomok viszkozitása hasonló sűrű zselé nem fogja megtenni.
Sűrűség föveny több víz sűrűsége körülbelül 1,6-szer, de ez lehetetlenné teszi, hogy lebegnek benne. Mivel a magas páratartalom a homok viszkózus, és minden olyan kísérletet, hogy mozgassa megfelel erős ellenállás. Lassan áramló tömege homok nincs ideje, hogy töltse keletkezik eltolódott a téma üreg, benne van egy vákuum, vákuum. Az erőssége a légköri nyomás igyekszik visszatérni a tárgyat az eredeti helyére - úgy tűnik, hogy a homok „szar” az áldozat. Így, hogy mozgassa a futóhomok lehetséges, de csak nagyon lassan és folyamatosan, mint a víz és a homok közömbös magával a gyors elmozdulások: válaszul egy hirtelen mozgás, mintha megszilárdul.
A formáció futóhomok szükséges mozgás a víz alulról felfelé - amely túlfeszültség vagy föld alatti patak. A Szahara futóhomok kialakítva a zóna létezik egy nagy földalatti folyó, amely az emberek nem tudják, amíg az elején a korszak érzékelő szerkezet a Föld felszínén a műhold. Néha az oka egy ilyen zóna lehet egy földrengés. Vagy az emberi tevékenység. Egyszer, amikor megpróbálja csatorna területén alapítvány építése magas épületek, egy hatalmas szivattyú szívja a vizet a lyuk maradt a földön. A futóhomok gyakran szembesülnek építők épületek és metró Szentpéterváron, ahol a talaj túltelített víz. Ezeken a helyeken nevezik őket a futóhomok.
Az áldozatok a futóhomok nemcsak egyéni utazók vagy állat. Stb, ahol a homok felszívja hajók: a Cape Dél Foreland Angliában (Gudvinskie szálú) világszerte ismert, mint a „temető hajók”. Több sekély, ezek elmerül a homok csontvázak a hajók. Sands szívósan tartja az áldozat, és megmenteni a hajót, a személyzet és néha szinte lehetetlen. Egy áldozat Gudvinskih homok vált hajó „Helena Modjeska”, a rakomány becsült $ 3.000.000. Négy nap, nyolc mentő vontató megpróbálta megmenteni a hajót, de az ötödik napon, „Helena Modjeska,” tört ketté, és a rakomány és a hajó elveszett a homokban. És 1954-ben ezen a helyen futóhomok szívja a világítótorony, hogy figyelmeztesse a hajók a veszélyre. Tower hagyta a homokban teljesen.
De ez történik nem csak az autók:
Ez - Fotó történetek a mentési ló nevű Astro, amely beleesett egy ingoványos on the Bay Melbourne közelében. Három órán belül munkáltatója Astro Nicole próbálta tartani a felszínen, míg a fokozatosan szopás szennyeződést. Eközben a dagály ... egy kicsit, és a ló is meghal! ...
1. Nicole Graham az ő kislánya ment 18 éves ló nevű Astro egy kört a part mentén a déli Melbourne. Hirtelen, a ló megbotlott a sárban - az úgynevezett „lebegő” ingoványos közelében az öbölben.
2. Nicole vett egy biztonságos helyre a lánya, majd visszatért az Astro. Állatmérés fél tonna fokozatosan szívja be a ingoványba.
3. Astro gyorsan elsüllyedt, és minden kísérlet, hogy húzza úrnője ló ki az ingoványba vezetett arra a tényre, hogy ez szar volt még. Ezen túlmenően, a dagály és hamarosan a ló lehetne fojtani.
4. lánya Nicole futott a saját autó, és hívja a mentés. Nicole vigasztalta Astro próbál próbálják tartani a felszínen, amíg meg nem jött, hogy segítsen.
5. Ezen kívül a csapat állatorvosok megérkezett csoport tűzoltók.
6. Tűzoltók használt tömlő és csörlővel, de számos kísérlet nem volt sikeres.
7. Az egyik helyi gazdák adta traktor húzza a lovat az ingoványba.
8. A rendszer segítségével egy helikopter és egy traktor a végén, miután az összes, udalo Astro húzza a partra.
9. Három szörnyű óra, mentők sikerült, hogy húzza ki a Astro ingoványba.
10. Graham azt mondta: „Szörnyű volt Nagyon fájdalmas volt látni, hogy a lovam fáradt volt harc ..”
11. a végén nagyon szomorú, ha nem bátor háziasszony lovak és jött a mentő időben egy csoport mentők.
12. Van ideje. Mint a filmekben, az utolsó pillanatban.