Indítók traktorok MTZ Belarus készülék és telepítés

A gyári beállítás elhelyezésére elektromos indító motorokhoz D-240 / D-243, és több modern motorok, a D-240L / 243L-D egy indítómotort.

Beszerelése elektromos indító helyett az indítómotor

Attól függően, hogy az adott üzemi körülmények között a traktor és az egyéni igények a tulajdonosok maguk határozzák meg a megvalósíthatósági segítségével akár elektromos indító vagy indítómotort. Annál is inkább indokolt lenne elindítani a motort PD-10, a hideg, ha a tüzelőanyag megvastagodott, és annak érdekében, hogy indítsa be a motort, egy nagy kapacitású és nagyobb energiafogyasztás szükséges. Nyári vagy melegebb régiókban, kényelmesebb lehetőség kezdeném a szokásos kezdő.

Mit tegyek, ha szeretné használni a kényelem és előnyeit a villamos indítómotor az indítómotor?

Az okok a váltás a PD 10 a kiviteli alak az elektromos kevés. Egyikük a szükség folyamatos újratöltés és karbantartása motorindítás. Ki akar állandóan keverni a benzint és az olajat, ellenőrzése szikra folyamatosan kapcsolja a mágneses? Ezekben az esetekben, van egy lehetőség -, hogy a traktor elektromos indítás. Amikor a döntés, akkor figyelembe kell venni néhány árnyalatok.

Ha van elég szabad ideje, és a vágy, hogy pénzt takarítanak meg, akkor felveszi a kapcsolatot a választási lehetőséget a készlet átdolgozni alkatrész, ami általában a következőket tartalmazza:

  • Self starter.
  • Új lendkerék vagy a korona a lendkereket.
  • Átmenet hátlap egy kezdő.

Ebben az esetben a traktor lesz, hogy „roll” a telepítés a lapot, és a „fél” a motor. Valószínű, hogy meg kell változtatni a tengelykapcsoló fedelét.

Indítók traktorok MTZ Belarus készülék és telepítés

Bekötése RS 502 MTZ-80/82. 1 - az akkumulátor; 2 - aljzat; 3 és 4 - megtartása visszahúzó vontatási relé tekercse; 5 - ellenállás; 6 - WP1 segédrelé tekercs; 7 - rektifikáló eszközt; 8 - a kapcsoló VC-403; 9 - a kapcsoló VK316-B; 10 - Spirál izzítógyertya; 11 - generátor; 12 - járulékos ellenállást Se50-B; 13 - vezérlőelem PD50-B; GK - főérintkezők; GS - fő tekercs; JV - a fogyasztók számára; EP - a tekercs a mágnesszelep hollandi levegő-előmelegítő; LK - relé ellenőrző lámpa; K1 - nyitóérintkezős WP1 relé; K2 - alaphelyzetben nyitott relé RS502.

Azok, akik nem rendelkeznek az idő és a vágy, hogy szedjük szét a traktor olyan mértékben, valamint abban az esetben, ha a tudásszint tesz minket kétséges a saját képességeit, akkor jobb, hogy egy kész mechanizmusokat, amelyek által felajánlott számos gyártó. Ezek az eszközök egy határozott előnnyel rendelkezik a fent leírt módszer - nem igényelnek szétszerelés a motor helyett a kuplung és a lendkerék, telepítés ideje kevesebb idő és az, hogy az indítómotor eltávolítjuk, és a helyére az adaptert starter.

Ezek az adapterek felgyorsítható a dízelmotor „puskacha” a starter traktor UMZ-6, MTP-80. MTP-82, T-70, DT-75.

A fő probléma a motor indításának rendszerek

Vajon a motorindító rendszer MTZ igényel karbantartást, és a hiba esetén - javítás.

Lehetséges elektromos indító hibásan működik néhány:

  • Az indítómotor nem forog. Ha kétség merül fel a használhatósági maga az eszköz, meg kell keresni az okokat a traktor elektromos áramkört. Talán a hibás kapcsoló, vezetékek leszakad. Meg kell, hogy ellenőrizze, ha szükséges, a tiszta és húzza meg a rögzítő kapcsok.
  • Amikor az indító motor főtengely forog lassan. Ennek oka lehet az elégtelen feltöltéssel, olaj, nem felel meg a szezonban. Talán ecset kapcsolatok sérülnek. Ebben az esetben az indítómotor szétszedhető, tisztítható kollektor változás kefe és ecset rugók beállítjuk.
  • Ha az indítómotor fordul, de nem kapcsolja be a főtengelyt. Valószínű elakadt freewheel. Ez vezet az elkerülhetetlen csere az indítómotort.
  • A motor beindítása után indítómotor nem megszakad. Ennek oka lehet, hogy zavaró a hajtás, színterezésével relékontaktusok a reléáramkörök tekercsek, csapágyak viselni. Ezekben az esetekben van szükség, hogy távolítsa el a starter, hogy pontosan az okát. Ha szükséges, cserélje ki a csapágyakat, a vontatási relé, stb
  • Az egyik közös problémák hiánya összekapcsolódik a Bendix starter korona kerék. A legtöbb esetben ez annak köszönhető, hogy szennyeződés a Bendix mechanizmus, és mosásával távolítható el a benzin. Ezt követően, akkor kézzel kell kapcsolni a fogaskerekek és lehet telepíteni a helyén.

Fontos megjegyezni, hogy a teljesítményt a starter, valamint bármely más mechanizmus függ hibamegelôzô.

MTZ telepített szempontjából havi karbantartási, amelyeket be kell tartani. Ennek eredményeként, az élettartam és a traktor rendszerek jelentősen növekedni fog.

Kapcsolódó cikkek