Zaz 1102 ár, leírások, fotók, porsche 1102 véleménye, kereskedők
Vélemények tulajdonosok ZAZ 1102
Belül minden 1102 Porsche csak csúnya: a műszerfal (anélkül, fordulatszámmérő) a mennydörgő műanyag és egy kis „kesztyűtartóban”. Fit kritika nem bírja, az ülés nélkül a legkisebb kényelem mellett a normál testsúlyú, hogy a járművezető általában nem tart sokáig. Az autó nem volt, még az alap hátsó ablak fűtés (ez a mi akkori tél). Azonban egy tágas csomagtér, különösen, ha a hátsó ülések lehajtásával. A legproblémásabb dolog ZAZ 1102 véleményem szerint, egy villanyszerelő. Csak néhány átok: de egy dolog ez egy másik. Ezért eltűnése szikra, túlmelegedés a nyáron, törött izzók, akkumulátort. Utazott is egy másik „Tavria” '98 -ban, 1,2 liter, „Lux”. Kismértékben eltért: csak a kormánykerék, műszerfal, belső, jelenléte hydrocorrector fényszórók ( „halott” után az első télen), a biztonsági övek övfeszítővel és minden. Valamivel gyorsabb, sokkal érdekesebb belül, hanem az egész azonos felépítésű. Alkatrészek külföldi autók, míg a „penny”, de van egy probléma: meg kell tudni, hogy az a hely, ahol árulnak jó minőségű, mert akkor van egy szabályos „napozás” a kocsi alá. Azt tanácsolom, hogy ne mentse ezt a - saját veszedelem. Általában egy normál autó, nincs sallang. Hátrányok elég, de vannak pluses is, és sokat. Olcsó és jó hangulatú, nem sikerül, ha megfelelően nyomon követi és folyamatosan változnak. Nem így van, természetesen, mint egy idegen autó, lovagolni, és még csak nem is les, hanem a szünet minden alkalommal - Azt nem mondanám. Ha valaki venné - azt javasoljuk, ZAZ 1102 minden kezdő vezetők, akik szeretnék megtanulni, hogyan kell kezelni a technikai részét, ahol van, hogy hogyan módosíthatja, ahelyett, hogy csak a „felhasználó”.
Méltóságát. az üzemanyag-fogyasztást. Frisky. Ez fog utazni szinte bárhol. Olcsó fenntartani. Forgalom nem hagyja abba. Érdektelen eltérítő.
Hátrányai. gyenge kézifék. Ubozheskaya tervezés kerekeket. Probléma vezetékek és gumiszalag. Nem tekintetben az úton. Nehéz megtalálni a jó részek.
Kényelmes vezetés a városban. Jó felülvizsgálatát. Elég kényelmes első ülések és a sofőr megfelelően pozícionált lábát a pedálon, szemben a „klasszikus”. Éjszaka - normál világítás. Korrózióálló test. Nagy hasmagasság. Egyenetlen talajon, valamint a kis árvíz - benne érezni. Ez nem tetszett: a motort a 1102 Porsche hőmérséklet nagyobb, mint 80 fok lesz lomha, lassú, illata az olaj ott a kabinban. A forgalom gyakran nagyon meleg. A gép nagyon merev. „Repült” a recepción, és még egyszer, akkor meg kell változtatni. 35-én. Km már zümmögő csapágyakat. Egy megváltozott az első kerék, de ez megint figyelmet igényel. Most a sebességmérő 38 ezer. Km. Thunders kormánymű fogasléc is új. Általában alkatrészek minősége teljes őr. Az egyetlen dolog, hogy van egy pozitív - ez olcsó. Az elülső rugóstagok, fékbetétek, lábujj, fék beállítás - akár 80 $ alkatrészei. A műszerfal készült gyenge minőségű anyag. Félek még nevezni műanyag. Belül ZAZ 1102 minden alkalommal, „tücskök”, egy csomó „tücskök”.
Méltóságát. ha mindent helyesen - viszi az „A” pont-pont „B”. Erős test a korróziónak. Kényelmes első ülések, míg a klasszikus vázák. A kényelmes helyen, a pedálokat. Gazdaságos.
Hátrányai. merev, mint egy vályú. Kisebb problémák mérgezik a élet. Téli vagy meleg vagy hideg - nincs lehetőség.
Méltóságát. irányíthatóság. Dinamizmus.
Hátrányai. megbízhatatlan fékeket. Gyenge testét. Biztonság.
Méltóságát. könnyen irányítható. Gyors motort.
Hátrányai. Alkatrészek hiánya.
Ez az első autóját, mielőtt tanult és utazott különböző hazai gépek, így próbálja felhívni a durva portré a 1102 tavrija. Először a profik - a gép nagyon könnyű kormányzás, nincs erősítő, és ők nem szükséges. A megjelenés hűvös, fiatalok, azonban, mint egy kupé, egy távolság 2108 nem lehet megkülönböztetni, doboz 5 sebességes, nagyon boldog, jól 140 1,1 liter, nem egy nagy üzemanyag-fogyasztás, az első ülésen egy csomó. Az ajtók záródnak sokkal csendesebb, mint a klasszikus, egy kicsit, de szép. Most a hátránya. Kezdjük a kerekek 3 a felni csavar, csak nem találni nem otbalansiruesh és hogyan formában. gumiméret szintén nem boldog, 170 55 - sem ott, sem itt, szörnyű fékek, anélkül, hogy „vakuumnika” ijesztő. Mégis, gyengeség - a kuplung, vezérműszíj, a doboz nagyon érdekes, és valahogy át 5 „Change” hátulról, anélkül, szokások nem kényelmes. A pályán sebesség nagyobb, mint 100, és elkezd fújni, sovány műszerfal, nincs fordulatszámmérő a sötétben és rosszul megvilágított, a natív könnyű haszontalan, alkatrészek szűk, csak rendelni, és akkor nem mindenhol. A szolgáltatás lehet elfelejteni. Általában a gép nem rossz, de azok számára, akik szét és össze magad.
Méltóságát. nem kell adót rajta. Alacsony üzemanyag-fogyasztás. Elsőkerék-hajtás. Olcsó.
Hátrányai. gyenge tapadás. Vezérműszíj. Fékeket. A szűk részek.
Én nem az első ZAZ 1102 Tavria - és nem véletlenül, hiszen ha vesszük még a szovjet autóipar és még a pénzt, akkor véleményem megértéséhez személy jobb és nem is lehet gépeket, persze a lányok, hogy ne vezetni, de a gazdaságban és a mindennapi életben, ez a gép túl dicséret. Beszélünk jó, hogy nem romlott, és technikailag tökéletes autót, és nem a kivitelező 2 rubelt. Amit szerettem: ugyanazt a nyolc, sőt, csak még kisebb súllyal. Natív motor ZAZ Tavria 1102 elég a szemét. Megbízható összkerékhajtás. Sőt, egy tágas nappali (több mint Niva). Liftback - dlinnomery lehet szállítani károsodás nélkül, és a jelenléte a tető csomagtartó. Indítsa el a hideg időjárás rendben van. Tűzhely szuper. Megtéve súlya igen csekély. Az autópálya kiváló. Nem szabad enni nincs olaj, és a benzin megeszi minimum. Szalon polulyuksovyh modellek nem rossz. Jobb klasszikus Lada bárki számára, nem beszélve az Oka és nem beszél. Az összes alkatrész hozzáférhető és olcsó. Megbízhatóság a motor (ha öntsünk egy jó olaj és a benzin megy egy nagyon hosszú idő). Body ZAZ Tavria 1102 rot - nem az, amit 41. moszkoviták. Mozgékony, és ami a legfontosabb, hogy nem érzi magát annyira sajnálom - idegrendszeri rendellenességek nem lesz. Árnyoldala: nincs „vakuumnika” a fékek, és a hátsó fék fajok csak.
Méltóságát. áttekintése.
Hátrányai. áttekintése.
Méltóságát. olcsó alkatrészek. Neugonyaemost. Az átlagos sebesség nagyobb, mint a „nyolc”.
Hátrányai. adott váltó. Kis tükrök. Kényelmetlen ülések.
Hivatalos ügynökök ZAZ
Kiválasztás a térképen a legközelebbi hivatalos forgalmazótól ZAZ.