Zavarok HBO 4 generációs

Zavarok HBO 4 generációs

Tökéletes ezen a világon nem annyira, vagy talán egyáltalán nem, így ha valami, az első pillantásra, egy nagyon átgondolt és elkötelezett nem sikerül, ne lepődj meg, el kell fogadnia ezt elkerülhetetlen.

Meghibásodások és üzemzavarok tárgya és gázipari berendezések. Ma beszélünk hibáit HBO 4 generáció. megpróbáljuk megmondani a hiba okát (zavar) jellemző tünetek.

Először egy pár szót arról, hogy mi vezet a baj a negyedik generációs HBO.

  1. Leggyakrabban, gáz berendezés meghibásodik hibájából az autósok maguk. Nem akarja ásni a lényege HBO eszközön, és a legcsekélyebb karbantartási tartalmazza.
  2. Kopó alkatrészek is előfordul miatt nem minőségi gáz, a környezetszennyezés és megsértése működési szabályok és elkövetett hibák, ha telepíti LPG berendezés autókra.

HBO negyedik generációs hiba, valamint a lehetséges okok

Zavarok a belső égésű motor lehet az eredménye problémák gépek és nemcsak ezért, keresve a hiba objektívnek kell lennie, és figyelni, hogy minden csomópont, nem csak az HBO 4. Az ellenőrzéshez, ha bekövetkezik a szabálytalan motorra gáz vagy benzin.

Ha a motor fordulatszáma lebeg, és a munka nem szint, az okok a következők lehetnek:

  • A probléma a szikra hatására.
  • Elégtelen kompresszió a motorban.
  • Módosítása szükséges szelepeket.
  • Dies lambda szonda vagy teljesen sikertelen.
  • Rosszul beállított gázbefecskendező vagy gázbefecskendező fúvóka feledésbe merült.
  • Zavarok a motor időzítés.

Jelentős veszteség a motor teljesítménye:

  • Gáz injektor nem működik megfelelően, vagy elcsúszhat.
  • Gáz szerelés nem tudja előállítani az optimális nyomás megfelelő működését. Bad fűtés gáz szűkítő.
  • A hibás oxigénérzékelő.
  • A probléma a szűrők (eltömődött gázszűrő. Dugulást a szűrő finom gáztisztító).
  • Eldugult gázvezeték.

A motor nem kapcsol benzinről gáz automatikusan

  • A hőmérséklet-érzékelő a sebességváltó gáz vagy gáz hőmérséklet érzékelő hibás.
  • Ez nem a gáznyomás-érzékelőt.
  • A feszültség az akkumulátor kevesebb mint 9 volt.
  • Nincs jel a fordulatszámmérő.
  • Szűkítő nem fűtött vagy levegő hatolt be a fűtési rendszer.

túlköltekezés gáz

  • Hibás szűkítő vagy nyomás ezek túl alacsony.
  • Eltömődött légszűrő.
  • A gyújtási rendszer megfelelően működik.
  • Nem melegszik a hajtómű.
  • Nem működik megfelelően a gáz injektorok vagy befecskendező rendszerek.
  • Elcsúszott gáz szűkítő.
  • Csökkenti a tömörítés a motorban.
  • Calibration szerelvény befecskendező választott nem éppen.
  • Ez nem működik, lambdaszonda, vagy nem működik megfelelően.

Kudarcok során hirtelen peregazovki

  • Fúvókák kalibrált rossz.
  • Eldugult gázszűrő.
  • A gáz nyomása a szűkítő nem kielégítő.
  • A probléma a gázvezeték.

Köszönöm a figyelmet, hogy az új ülések GBOshnike. Bye!

Jó napot, van egy probléma, kínoz már fél éve, mondd kérlek, mert a gáz a cégek nem írástudó, csak a pénz vágott.

Ha megvizsgáljuk a néhány autó, melegítéssel 40 fok működtethető szelepet kattintva a gép megy a gáz, és hogy megpróbálja istálló, mintha a fény világít, és egy pillanat alatt, ő, mint mindig, a előveszi a normál sebességgel, majd ezt követően a megszokott módon működik. Forgalmi stabil motor simán fut a benzin. De itt van az oka minden alkalommal, keres egy forró is 5 másodperc, és ez olyan, mint próbál istálló, vagy akár megrekedt, akkor megy a normális sebességre, ha nem elakadt. Egy hideg reggelen a jobb átmenetet. Me és a fúvóka és a számítógép, minden megváltozott körül, de semmi sem segített.
Machine Grant új, 16 cl fúvókák Valtek agy AEB, Lovato szűkítő szelep és egymástól elválasztva. Beágyazott az alsó sokrétű szűkítő csatolt egy vákuumos fékerősítő szerelési, és ott mellette centiméterben szűkítő szelep 20 maga csövet a szelepet a hajtómű egy kanyarban. Segíts kérlek, fáradt lovagolni, nem értik, megtanulni mindent.

Szia Alex. Gondolod, hogy a probléma a gyertyafényben. Mivel az átmenet benzin (RON 92 vagy 95), a gáz 102-105 gyenge gyertya nem fog égni a gáz, és így kolbász. Akkor is meg kell, hogy csökkentse a P fogaskerék 1,05 bar. Azt hogy a gáz Priora futásteljesítményt a 12.440 km, még meg kellett változtatni a szikra. Bár az autó új.

Helló A készülék folytatja a magas hőmérsékletű gázzal! Ezt megelőzően, azt írja a gáz nyomása 0,4 ha melegedett 1.5 előtt a hő akár hiba alacsony gáznyomás! Mi a probléma? Segítség!

Jó napot kívánok. HBO nemrég létrehozott egy sor 4 ROMANO, minden jól működik, de van egy probléma, hogy a szerelők nem képesek megérteni és megoldani, nevezetesen: (-10 és alatta) Ha a motor indításakor a rendkívüli hideg van spontán átmenet a gáz, vagy csak néhány másodperc vagy 1,5 perc, amikor a hajtómű még nem melegedett fel természetesen szabványoknak. (Megtalálható a beállításokat 40 ° C.) A hajtómű hőmérséklet-érzékelő helyettesíti, de az ellenőrzés nem lehetséges, a fagy bal 🙂 De lövés érzékelő megnevezést 4k7 otthon testil multiméter mutat még megfelelően (fagyasztó 19kOM ellenállás szobahőmérsékleten, körülbelül 5 kohm) úgy, hogy a probléma úgy gondolja, nincs benne. Brains szerelők reflash mint volt ez a probléma, mielőtt az új firmware-t, és az új is eltűntek - de a probléma maradt. Nincs hiba. Mit kell figyelni, hogy az agy parancsot ad, hogy váltani gáz megkerülve a szűkítő hőmérséklet adatok? Fagypont alatti hőmérséklet, de magasabb, mint - 10, minden működik pontosan, ahogy kellene. Mi történhet a rendszer alacsony hőmérsékleten (-10 vagy az alatti) hőmérsékleten? Lehet kondenzvíz fagyási hőmérséklet valahol vagy szelepek.

Igen, még körülbelül HBO fúvókák 1.6. Időzítés által kifeszített 7 fok. Nem ő most senki sem tudja az összes felelősséget a kölcsönösen párhuzamos injektálás állítólag itt vele ezt h ... Hb. Tud valaki mondja Th.

Üdvözöljük ICE 3 SFE TOYOTA. Injekciós paparno Párhuzamos volt HBO 2 Lenia míg a fogyasztás 14 liter. Problémák voltak gyakorlatilag nem keletkezik Postavil 4 agya AEB formában Valtek 3 .oma Tomasetto szűkítő vált, hogyan kell enni Kruzak 20 liter 100 100 továbbá Kruzak eszik 18 liter, így összehasonlítani. Th szemeteszsákok, jelvények az alapjárati egyébként, hogy van, az nincs jelen, de gyakrabban is. Zadolbalo már variátor szett nem működik, mit tehetünk HELP.

Helló, az autó megállt a hideg nap 4 Passat B5 +. A metángáz. A probléma az, hogy a gép nem kapcsol benzinről gázra van a probléma ??

Jó napot, én Deo Nexia 1.6. HBO 4 egyidejűleg belép a gáz és a benzin, a vezérlő blokk. megváltoztatta a fúvókák megváltozott, fel az extra 5 pólusú relé kényszerítette ki az üzemanyag-szivattyú, az ok ugyanaz maradt. Nem tudom, mit tegyek!

Ugyanebben szemetet. Csak abban a szakaszban a relé 5 pin telepítést. Ha egy szál kapni pliz részesedése. Az viszont, ha lesz elérni a célt is. köszönöm mindenkinek

Jó napot kívánok. Lehetetlen szétszóródik a gáz, főleg ha mögötte kevesebb, mint 15 fok. Csak akkor, ha nagyon simán, és anélkül, hirtelen mozdulatokat. A hegy, ugyanaz a dolog - elvenni sebességgel 55-60 km per óra (még üres). Néha, amikor erősen hideg (-20 ° C alatt) a melegítés után nem kapcsoljuk át a gáz. Erőszakkal, két-három kísérletet, hogy. Gép Üzleti Gazelle (OMVL Gépgyár), az integráció az agyban 2 1. Senki programot, még a hivatalos. A lakóhely szerinti régió: Jekatyerinburg környékén, aki tudja megmondani, hogy.

Jó napot, én Lacetti 1.6, GBO-4 Tomasetto, fúvókák Khan 3 ohm, voltak hibák, és rángatózó váltáskor, gyorsításkor vagy váltáskor a magasabb alacsonyabb sebességfokozatba GM új gyertyák, szűrőcsere minden 10 ezer. csak futtatni talált ilyen probléma, meg valahol, miután a 10. távon, az ok nem található, vagy nem akarja, vagy nem tudja, hogy mi lehet a probléma. Ha is dobja ki a válasz elektronku.

Jó napot! Hyundai Tucson (2,0 liter, automata váltó) HBO alapvetően működik rendesen - a gáz kapcsolás, injectivity, a gáz áramlási sebessége egy csendes utazás nem okoz problémát. Azonban, ha így, hogy eloszlassa a terhelést a motor és a gázt, a motor leáll. A mi lehet az oka, amit tehetünk, mielőtt igénybe a fűszer?

Üdvözöljük HBO STAG 4, szűkítő Tomasetto at-09, szűrőcsere, kérem, mondja meg, futó benzin minden világos, de ha dolgozik gáz van a következő probléma. A neytralke éles megnyomásával gazulku, van egy komoly kiesés, még nehézségekhez vezet a kiindulási lefelé megnyomva finoman hiba van. Mi lehet a baj?

Szia, ez a problematikus HBO 4 generációs nem automatikusan benzinről gázra hangjelzést ad egyszerre. Mit kell tenni?

Kapcsolódó cikkek