Vonal zseb pokol
Tér ott kezdődik, ahol a légi jármű már nem lehetséges. Vezetett ezt az elvet, a Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség (FAI) létrehozott egy feltételes határ között a légkör és a világűr magasságban 100 km tengerszint feletti magasságban.
A Föld légkörének és folytatva a sort a Karman. A külső része a Föld légkörének, exoszféra, kiterjed a magassága 10 000 km vagy annál több, olyan magasságban a légkörben lényegében hidrogén atomok képes elhagyja a légkört.
Magasság nevezték Kármán Tódor (1881-1963), egy amerikai tudós magyar származású. Megállapította, hogy, kezdve ezt a magasságot, akkor a szárnyak repülés többé értelme - a légkör annyira csekély, hogy űrrepülés lehetetlen.
Annak érdekében, hogy hozzon létre egy emelő erő és repül, meg kell, hogy dolgozzon ki egy nagyobb sebességgel, mint az első helyet, és ez 7,9 km / s. De eléri ezt a sebességet, semmilyen tárgyat megy pályára, és lesz egy műhold a Föld.
Meghatározása a magassága a feltételes, a sűrűség a felső légkör periodikusan változik, és nincs nyilvánvaló fizikai határ, amelyen túl végződik a légkör és a világűr kezdődik.
Feltételesség Kármán vonal hangsúlyozza az ilyen tények:
• A NASA szerint az űrhajósok, akik emelkedett a magassága 50 vagy több mérföld (80,5 km).
• A hatás a légköri szelek vezethető vissza magasságban 118 km.
• Transzfer váltani rakéta aerodinamikai manőverezés magasságban 122 km.
• A legtöbb meteorok éget a légkörben magasságban 50-80 km.
• Legalább 130 km orbitális repülés lehetetlen: az űrhajó leszáll a pályára kevesebb, mint egy körben.
A történelem leküzdése Kármán vonal
Az első a történelem mesterséges entitások, akik átlépte a vonalat Karman lett a rakéta „V-2 (A-4)”, elérve magasságban 188 km 1944-ben.