Vizsgálat felszámítani limit kifizetések CTP
- Vannak végrehajtásához szükséges kiadásokat független vizsgálatot kgfb fizetési limit?
-Remélem mindenki tudja, hogy a határ a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítás fizetése 120 ezer az egyhez, 160 egyáltalán, ha kettőnél több résztvevő egy balesetben.
Annak ellenére, hogy a költségek egy független vizsgálat (értékelés) alapján, amely szabott biztosítási kifizetéseket a kártérítés összegét a biztosító által a szerződés alapján kötelező biztosítás (Sec. 5, Art. 12. törvény), úgy vélem, hogy a bíróság kezelése szakértelem visszatéríthető meghaladja a meghatározott határértéket.
Több éve, igyekszem, hogy a bíróságok, hogy összegyűjti a szakértelem és az egyéb költségek több mint limit 120 000 rubelt. Az a vizsgálat költségeinek hasznosítani kell kár keletkezett áldozatok kapcsolatban helytelen végrehajtása kötelezettségeit a részét a biztosító társaság mintsem kapcsolatban felmerült a baleset.
Ez a hét regionális bíróság megváltoztatta a döntést a Kirov kerületi bíróság megítélt költségek vizsgálatára és szétszerelése a gép (keres rejtett hiba) imeeno a veszteségek miatt a jogellenes cselekmények biztosítási díjfizetés elmulasztása miatt.
És most a kerületi bíróságok is kezdett talpra állni. A motiváció a döntést.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Az iroda hívjanak minket, és kérdezni. Fontos baleset és lejárati idő a biztosítás. Itt nem kell írni 8-343-204-96-56
A hibaelhárítás lehet tekinteni, mint a költségek, mint a képviselője a biztosító társaság, miután nem tudták megnyitni a motorháztető, mondtam, hogy mit kell csinálni hibaelhárítás, a meghatalmazott szervezet, majd ismét az autót ellenőrzés biztosítása, az irodában a biztosító azt mondta, hogy hibaelhárítás nem visszatéríthető, és ő azt mondják, hogy lusta volt, hogy csináld magad ... hogy hogyan lehet ebben a helyzetben, az autó ér egy hónap a parkolóban, én nem keverednek össze, vagy nem indul javítást, amíg befejezi az összes eljárást
ez nagyon jó hír!
Van 2 év kell hasznosítani át a határt, jól, legalábbis a Belgorod és Voronyezs régióban.
Az ügyvédem tudok emlékezni, és mindig megkívánt ... meglepett ez a hír)
Kirill, a kérdés az, hogy te, mit gondol igaza van, hogy ha a CTP biztosítani fogja a személy és nem egy konkrét autó? Azaz, én vezetek két autó, és nem baleset, egy felelős, de kétszer fizetnek, de nem tudok lépni kettőt egyszerre, és intézkedik a baleset egy időben. Azt hiszem, ez lenne a helyes, hogy vesz egy politikai magad és lovagolni vele kapcsolatba a gépek és fizetni érte kevesebbet, így utaztam baleset nélkül. És az, aki hagyja, hogy egy közlekedési baleset többet fizetni. Aztán vesz egy új autót egy év alatt nem növeli az arány működik a gép már egy másik. Mit gondol?
Be kell, hogy biztosítsák a vezető és nem az autó. Tehát helyesen, de a valóság szebb, hogy biztosítsuk az autó, vagy csak nagyon kevés ember fog biztosítani magukat