Vitorlafeszítő (nezatyagivayuschayasya hurok)
Nem is olyan régen az oldalon társ - MAKEEHKOB (meghajtó B), megcsúszott egy kis bejegyzést a vitorlafeszítő oldalon.
Úgy döntöttem, hogy részlegesen előidézni a témát, és így tovább bővített változata.
És így, vitorlafeszítő csomót - csomót, hogy nem késik, és semmilyen teher rajta, hogy ez egy ember súlyát vagy több tonnás gép vontat, könnyen függetleníteni egy kézzel. Ez azt jelenti, hogy nem nyomnak, és vágja a kóc nem szükséges.
Ez az egység a leggyakrabban használt a világon, és különösen a haditengerészet.
A megmentett életévek száma a honlap használata hihetetlen nagy.
Fő jellemzője - az, hogy lehet rögzíteni egy kézzel!
Azt tanították, hogy csomópont, mint a gyermek, az apám, aki dolgozott egész életében a kereskedelmi tengerészet vitorlamester, és a gyerekek, én is tanítottam neki, hogyan kell kötni, két kézzel egy kb.
Sajnos a jelenlegi generációs tengerészek nem nagyon barátságos házigazdák, és néha csak furcsa, hogy én - a tengeri szerelő, kezdődik a fedélzeten tanítani a fiatal goldfinches hogyan kötődnek magam, hogy biztosítsuk az alkatrészeket mozog ...
Legalábbis ez, amit egy csap vitorlafeszítő csomót az egyik kezével - minden tanítani az öröm, túl gyakran alkalmazni lehet az életben.
Node lehetőségek használata annyi, hogy felsorolni azokat nem látja értelmét.
Node részén azok, akiknek tudniuk kell mindent.
Egy kis általános információt Wiki:
Vitorlafeszítő csomót vagy vitorlafeszítő (angol vitorlafeszítő -. Bowstring, íj - íj, vonal - cord) - az egyik legfontosabb és legősibb Általános rendeltetésű alkatrészek (az ókorban ez volt állandó íj). Nezatyagivayuschayasya végén hurok. Nevezik a „király csomók” az egyszerűség kedvéért, a sokoldalúság és a hiánya nyilvánvaló hibák.
A régészeti bizonyítékok vitorlafeszítő csomót ismert volt az ókori egyiptomiak és föníciaiak már 5000 évvel ezelőtt. A legkorábbi ismert összetevők leírását megtalálható a könyvben a tengerészeti Dzhona Smita kiadású 1629.
Node, nem indul el, de ne húzza meg a terhelés alatt, megkönnyíti függetleníteni magát, amikor a terhelést megszüntették. Azonban, a csomópont megereszkedése változó terhelés és a csúszós kötelek.
Javasoljuk, hogy rögzítse a szabad vége a vezérlő egység. Az említett vezérlőegység biztonságos használathoz szükséges magas Bulina és egyéb papírok.
Ezt fel lehet használni, hogy létrehoz szorítani a hurkot.