Vissza a Szovjetunióban a volán Zhiguli és moszkoviták

A Palm - súlytalan Keys-tengely. Forgatás jobbra, húzzuk meg a kart, és a billentyűzár feloldásához fény ajtót. A szoros a nyitó húzza nedvességet stagnál autót. Most zárja be a fojtó szelepet karburátor, beleértve starter és vezetője a motort. Aztán lassan Pokachi utakon újonnan épült Dmitrov. Én már csak két időgép: Moszkvics-2140 és VAZ-2101. Peers, megjelent 1979-ben.

Mit álmodott a Szovjetunióban, amikor még meg sem született - egy Lada vagy Moszkvics?

Számomra moszkovita szép. Chrome szegély a rács, fényes falshdiski és csuklyát, „Pursuit” (ahogy ők nevezték helyzetjelző lámpák, a hátsó rack) - és a híres fekete sáv a farán. Tehát elegáns „negyvenedik” volt a gyártás kezdetétől 1976-ban és 1982-ig, majd a korábbi csillogás szinte semmi sem maradt.

„Kopeika” a maga olasz design - tekintetében a külső, szinte teljesen másolja a Fiat 124 - könnyebb. És a külső és belső. A szűk kabinban Moszkvics magas előlapon néz gazdag: rengeteg jelek, polc felett egy kis kesztyűtartó, praktikus tálca a váltókar. A Zhiguli több levegőt - mintha az autó felfújva. Mielőtt az ajtót, hogy nem olyan könnyű elérni, rövidebb motorháztető. De helyek kis dolgokat, úgy, nem -, ha nem viselnek „együttműködő” váltókar műanyag fekete doboz. De a kis zsebek az ajtókon kényelmes, hogy elrejtse a kefe ablaktörlők: félelem a lopás, hogy kerültek előtt az eső. A fennmaradó időben a végén a póráz húzta trim csövek PVC, nem véletlenül megkarcolja a szélvédőt. Tartalék valamit - hiány.

belső berendezés kombináció: barnák voltak a legnépszerűbb a moszkoviták, továbbá a fekete, kék és piros még. Megjegyzés: a fém stoyku- az utasok lába - rejtett kihúzható antenna benne. By krayam- előlapon - mennyezeti megvilágítás, amely megvilágítja az egész -Kiváló ajtóban

Ezen kívül van egy sebességmérő ampermérő, olajnyomás mutatókat és a hűtőfolyadék hőmérséklete. Ami hiányzik, az a fordulatszámmérő és a lámpa tartalék üzemanyag mutató: A szelvény tűt fordulat lengő negyed skála. Jobb a kerék gombra az oldalsó lámpák, és egy külön gomb megvilágítás eszközök és módok tompított és távolsági kapcsolókar lapátok

Áttört panel „penny” lebeg az utastérben tiszta párkány szélvédőre. Ez kevésbé labirintust vezetékekhez, és különben is, a fűtés sikeresebb: a Zhiguli jelentősen melegebb télen. Mint mondta, Taskent. De ahhoz, hogy melegen tartsa a moszkoviták volt, hogy dolgozza át a fűtési rendszert.

• Ülések „negyvenedik” a legjobb a szovjet autóipar. Műanyag könnyű-grid - a későbbi: 1979 moszkoviták végeztek hatalmas trapéz fejtámlák
• Kényelmes két hátsó ülések: fej mögé rejtőző bár a tető és hátradőlve, akkor nézd meg az égen a beállítást az üvegtető. Lábtér elég párna magassága és a háttámla szöge illeszkedik az irigység legmodernebb autók. De a harmadik utas indokolt csak rövid utakra

Moskvich kis ajtó bezárul egyszerűen egy szép fém kattintással. A leszállás jobb, mint sok mai autók! Jó sor hosszirányban, kis lépés a változás a dőlésszög a hátsó - és egy nagy kerék puffadt felni átmérőjét és nagyon modern. Őszintén szólva, az ergonómia, a szovjet-magyar autóipari óta Moszkvics felülmúlta csak egy modellt - Lada Vesta.

A központi szellőzőnyílások nem kapcsolódik a fűtőelem: ez a ventillátoros, a levegő áthalad a nyíláson, mielőtt a szélvédőre, nyitott alsó kar. Az átlagos a vezérlőszelepet a panel, és a felső - a fűtő szelep. Különös, hogy a ventilátor „kályha” gomb kapcsolót balra a kormánykerék. Korábbi súlyos vészhelyzet gang váltók ne hagyd ki - a „penny” ez egyáltalán nem volt

A Lada a hírhedt „olasz” leszállás vraskoryaku voltak határozottan rosszabb. Seat - mint a fele egy puhafedeles könyv, a kormánykerék alig, és a pedálok, éppen ellenkezőleg, túl közel van. De a gyerekek annyira kényelmes, hogy várom, és kövesse a nyilak a készülékek, megszorította az első ülések között. Én pontosan ezt tette.

Rendszeres rádió egyetlen hangszóró tetején az előlap volt a „negyvenes” Én csak az ő előlap. Rés a felső - a biztonsági öv becsatolására figyelmeztető kivitelére szedánok. Fent a kettős üzemmódú kapcsoló ablaktörlő található kart kétfokozatú (!) Hátsó ablak elektromos fűtés

És ha nem volt fűtés, a korrupció elleni ködképző segített fan, hogy az autósok fel a hátsó polcra