vezérlőegységet akkumulátortöltők, kézműves autók
Vezetés néhány változás
Mivel ebben a kiviteli alakban fog működni, mint egy töltő, a magas stabilizálás nem olyan sürgős, a rendszer maga ez jelenti a jelenlegi és a feszültség szabályozó. Az alapja a munka nem megy, mert az orosz levéltárakban ez gyakran előfordul, részletes leírást.
PCB sajnos nem tudok adni, azt elvesztették miatt a HDD hiba.
Néhány szó áramköri elemek.
Annak érdekében, hogy ne érje a kiválasztási tranzisztorok, azt tanácsolom minden alacsony fogyasztású (beleértve a rendszer) helyébe
NPN-BD139
PNP-BD140
By the way, ellentétben az eredeti sémát még egy teljesítmény tranzisztort, amely párhuzamosan van kötve az első, és persze a kiegyenlítő ellenállásokat ne felejtsük el.
Rovására szintező ellenállások - az én verzió 0,1Om 5 watt, a kínai, a leggyakoribb.
Teljesítmény tranzisztorok jók (általában ezeket használják a kimeneti szakaszban UMZCH) 2sc5198, de alapvetően itt fit 2N3055, KT819 (előnyösen fém), KT803, KT805 (szintén előnyösen fém), stb
Mivel a párhuzamos kulcscsomót szivattyúzott ebben a blokkban 12 amperes áram, de ne feledkezzünk meg egy - egy lineáris áramkör és az áramerősség egy ilyen hatalmas hő szabadul fel, így a kulcs kell a jó hűtés, valamint a hűvösebb, ha megy, hogy kínozza blokk nagy áramok.
Mellesleg - fontos jellemzője ennek az egységnek - az aktuális határérték funkció, azaz be lehet állítani akár kézzel töltőáram (az ésszerűség határain belül) a rotációs peremennika 470R.
A bemeneti áramkör lehet betáplálni az 35 V-(és nagyobb is lehet kis újraszámítása egyes összetevők), a kimenet 0,8-32 állíthatóan, bár az autóipar akkumulátor töltési feszültsége 15-18 V elegendő. A jelenlegi állítható 50 mA a maximum.
Védelmi relé, kioldási áram is be lehet állítani (1 A). Ez elvén működik egy hagyományos retesz, áramsöntként érzékelő bemeneti képviselt 0,39R 5W párhuzamosan kapcsolt ellenállások. Gombot. amely elérhető a védelmi rendszer kezdetben az csukott állapotban van. Amikor az egység ment a védekezés, a kulcs nyitott egy rövid ideig, majd rövid ismét, figyelembe BP védelmet.
Alkalmazása esetén ez az áramkör a töltő gépkocsi akkumulátor, a relé meg kell tennie 12 voltos árammal 20 amper. jelenlegi általában függ a memória beállításokat.
Egyszerű és nagyon megbízható a rendszer, ami nagyon-nagyon nehéz, hogy éget.