Vérzés fékek (levegő eltávolítását a fékrendszer) Chevrolet Lanos
szivattyúzás eljárás az, hogy a levegő buborékok eltávolítása a hidraulikus kör - tágulási tartály, tömlők, féknyergek és fékrendszerek. Kiegyenlítés eljárást kell végrehajtania, minden egyes alkalommal lekapcsolása után vagy cseréjét bármely összetevőjére, vagy amikor a felújítás vagy vastagsága a főhenger. Vérezni a hidraulikus kör fékrendszer, szüksége van egy friss fékfolyadék DOT4, hossza átlátszó tömlőt, egy kis tároló részben kitöltött fékfolyadék, tiszta ruhával és egy kulcs, amely illeszkedik a csavart (szerelvények) szivattyúzás. Vásárolja meg ezt a gombot lehet autóalkatrészek. Ha a fékek viszonylag új, akkor lehet, hogy le lehet csavarni a fúvóka és a hagyományos kulcsot. Cover festett karosszéria elemek károsodásának megelőzése érdekében, ha a fékfolyadék kiömlött.
Jelek a levegő a fékrendszer hidraulikus meghajtó:
- növekszik a pedál és a „puhaság” megnyomása után a pedált;
- fokozatos csökkenése pedálút miközben növeli a „merevség” Ha megnyomja a pedált.
Szivattyúzás előtt a hajtás kell találni, és szüntesse meg az okot nyomáscsökkentéssel.
Szivattyú a fékkörök felváltva sorrendben:
- Fék jobb hátsó kerék;
- fék bal első kerék;
- fék bal hátsó kerék;
- fék a jobb első kereket.
Indítsuk el a motorfék, ha szivattyúzás szükséges.
Ha szivattyúzás hajtás jár a javítás egyetlen áramkör, és minden bizonnyal ismert használhatósági a másik áramkörben, csak akkor fogadható el javított pumpáló áramkört.
Mielőtt elkezdené szivattyúzás során az egész eljárást, ügyelni kell arra, hogy a fékfolyadék szintjét mindig a norma. azaz ez folyamatosan feltöltik.
Távolítsuk el a porvédő sapkát szintező csavarokkal
Egyik végét csatlakoztassa az átlátszó tömlőt a csavar szivattyú és merítsük az egyéb
a szélén a műanyag tömlő egy tartályban a fékfolyadék.
A kulcs „9” (a hátsó kerék) stronte (lazítás) menetes légtelenítő.
Most az asszisztens kell nesolko csak nyomja a fékpedált
és tartsa lenyomva.
Most térjünk el a légtelenítő szelep 1/2 - 3/4 fordulat.
Amikor a szelep nyitva van, a fékfolyadék elkezd folyni az átlátszó tömlőt és a fékpedált lefelé mozog. Miután Single folyadék nem folyik, pumpáló húzza meg a csavart, majd lassan engedje fel a fékpedált.
Ismételjük meg a folyamatot, amíg a kapacitást nem szivároghat fékfolyadék buborékok nélkül.
Távolítsuk el a tömlőt, törölje letörölte légtelenítő szelep, és tegye a sapkáját.
Távolítsuk el a tágulási tartály kupakját és ellenőrizze a folyadékszint. Ne hagyja, hogy a fékfolyadék szintje csökken a szint az alsó jel alatt a szivattyúzási eljárást.
Menj a kiegyenlítés a bal első kerék
Eltávolítása a védőkupakot a légtelenítő bal első kerék
Ismételjük meg az eljárást a fent leírt módon ...
azzal az egyetlen különbséggel, hogy lazítani légtelenítő szüksége a kulcs a „10”.
Ismételjük meg ezt az eljárást mind a négy kereke.
Ha cseréli a régi fékfolyadék a folyékony hulladék lesz sokkal sötétebb, mint fürdött a friss fékfolyadék, így könnyen megállapítható a teljes folyékony hulladékot elvezetik a rendszert.
Befejező pumpálja a fékpedált kell elegendően „merev”, hogy ha megnyomja azt állapította meg nem több, mint a fele a távolság a padló.
Telepítése a fékfolyadék tartály sapkát, törölje az összes nyomait a kiömlött fékfolyadék, majd ellenőrizze a rendszer tömítettségét. Ha a fékrendszer még mindig nem működik megfelelően, és a pedál a földre esik, amikor nyomni, lehet fékfolyadék buborékok. Hagyjuk, hogy a fékfolyadék, hogy stabilizálja néhány órán belül, majd ismételje légtelenítést.
Az adagolás befejezése után a leválasztás az szivattyúberendezések, majd húzzuk meg a szintező csavarokat az előírt nyomatékkal előírásoknak.