Vélemény tulajdonos Nissan Nissan i 2018. január jöttem Nissan
Első tulajdonosa a 2107 futtatni a new-80t.km problémák és aggodalmak-ben sem, nem tudom, hogyan kell változtatni, a párna száz volt.
Aztán meg akarta vigasztalni vásárolt Ventoux 94g.v. 1,5 éves és 30t.km. fektetett ebben az időszakban közel 100tr, míg globálisan semmi megjavított-gumi felfüggesztés, kerekek / párnák, gumi.
A legtöbb javítás kemény és kényelmetlen után PV.
T.k.kuzov kezdett gumiabroncs, rájött, hogy a teljes felújítás nem fizeti ki, lassan kinyerésére félretesszük. Kade jött hozzám az eredménykimutatásban * tovarisch- helyreállítsák értelemben (az árak kuzovnogo csak Achtung) -prodal az 70tr rövidebb.
Rövidebb / használt gépek rövid látogatások 5 éve, és gondolat, hogy egy új, hét-TOI, hogy semmit, csak nem csinálom (bár szeretek bíbelődni az automatikus visszahívás fórum EF-akárcsak az összes festett össze / szét a készüléket)
A végén vettem egy éves Logan 350 proezdil évben eladott 340 nem csinál semmit, kivéve azt 7tr. (A gép csak fut a másodlagos)
Ismét akart pokomfortey autó, de azzal a feltétellel, hogy a befektetés nem vadászik, csak azt.
Ezzel párhuzamosan a család és a volt megan3 fokus3 miért ugyanazt nem akarom, hogy, és amikor Logan nem kíván kisebb távolság.
Ennek eredményeként az én megéri csak a kínai és a Duster. Nissan Beetle.
Duster, azonos Logan és komfort nélküli + üzemanyag-fogyasztás, mint egy dzsip.
Zhuk- klíma, fűtés, Bluetooth, tempomat, alacsony fogyasztás 8 liter üzemanyag. Casco 37tr (olcsó) rövid köpött a vár, és megvette.
Hátrányok: drága MOT, kis szalon, egy kis gáztartály, hiányzik 6. fokozatban a pályán (doboz mechanika), durva munka kondeya on / off.
Megbízhatóságát túl korán (26t.km év) but Szerintem 50-60 t.km elmúlik anélkül problémás, ott és akkor lehet eladni, illetve a műszaki sebek az autóban nincs.
Ez, hogy egy-két év azonos minimális készlet funkcionalitás, az nem világos.
A pszichológiai jel 1 millió választás nem látja (ix35 Sportage qashkai-semmi különös, hogy ne) további gépek a 1,5 millió drága érzi magát, és egy másik költsége MOT és alárendelt.
Ehelyett a teljes autó a lélek (új) zakonchilis- most ez csak egy közlekedési eszköz.
Helyes, hogy írjon, hogy _zametnyy_ :)))
Igen, az ár tisztességes. De a versenytársak - Hover, Duster, Patriot.
A bátyám volt egy ezüst bogár se + 117 LE proezdil 40 t.km. nincs panasz, akkor a doboz rövid, én nem érzem, amikor lovagolt vele, a dinamika több mint 117 LE után 3,5 megy t.oborotov gyengítését, talicska általában szerette, és most meg, hogy a vételi és e minden megtalálható versenyképes áron.
rendszeres felülvizsgálata, valamint a bogár. Az íze és színe ismert. az általános gép az amatőr.
A 11tr, ha nem a vásárlás kellék zamarachivatsya nincs dilerov.nissan megváltoztatta politikáját a rendelet helyébe szikra-így az ár.
Nos, a Renault és a Ford márkakereskedők tetszik több hasonló is lehet ilyen szerencsés.