Van-e értelme megvenni benzines Euro-4
Azt írja autóm benzin 95 EURO-4 eltér a szokásos 95. Személyes vélemény:
Valóban üzemanyag adalékok, mint összehasonlítva a hagyományos 95 (TNC) a különbség - jobban érzi magát élénkségét motor és fojtószelep választ. Tankoljanak Olvi, Kirov / ifjúság. Elégedett vagyok. Van Ön és Asterisk mindig újratöltésre.
Pro Euro 4 másik ...
Az elmúlt években sok benzinkutak benzin megjelent EURO-4 szabvány, amely az eladók nyilatkozatok jobb, mint a szokásos 95.. Hogy valójában mi önteni a tartály leple alatt a benzin és az euro-e vagy sem túlfizet neki? Ezek a kérdések által felvetett szakértői Intézet Consumer szakértelem, és ment, hogy az üzemanyag minták alá vonja ezeket az átfogó vizsgálatok.
Előző ellenőrző benzin szabványos EURO 4, Intézete által végzett az elmúlt év megmutatta, hogy a helyi olaj kereskedők tisztességes játékot, kitölti a tartály a fogyasztók inkább a minőségi termék. De ahogy telt az idő, és az állandó magas üzemanyagárak teremt sok kísértésnek ... alkalmazottak, a moszkvai Intézet Consumer szakértői úgy döntött, hogy újra ellenőrizheti, hogy nem mond igazat gyártók leírja festékek előnyök üzemanyag EURO 4 - nevezetesen, a növekedés a motorteljesítmény, a károsanyag-kibocsátást és növeli a motor élettartamát .
Kijev vezetők megszokták, hogy „evrobenzinu”, és élvezze őket tankolni. Sőt, az értékesítési részesedése a termék súlya folyamatosan növekszik, ezért némi üzemanyag vállalatok is adnak neki egy megfelelő nevet - V - áramot a Shell, a Super származó kéknyelv a húz 95 at OKKO stb Amellett, hogy a "név", a szakértők is ellenőrzik a tüzelőanyag kollégáikkal WOG, ANP, Ukrtatnafta Golden Cheetah, Ukravto, UB Invest és pit stop. Kijev benzinkutak benzines ezek a cégek, és végül egy akkreditált laboratóriumban, ahol tanult a szakértők.
De csak egy szabványos mintát mutatott eltérést ellenőrzése térfogathányada aromás szénhidrogének. Referenciaként - növelésével a tartalom a „aromás” megnöveli kipufogógáz-kibocsátás, és az égető kamra képződik nagyobb betét. A szabványos EURO 4 nem felelt vizsgálat, amelyben a rögzített eredményeket - 37,1% nem több, mint 35% szükséges. De a komoly veszély ezt mutatja, hogy a motort, mert ez az eredmény megfelel EURO 3.
Ennek eredményeként - minden bevált benzines lehet kétséges, töltse ki minden osztályban külföldi autót. De közül a márkás jelek egy új generációs tüzelőanyag-szakértői Intézet Consumer szakértői azonosították az új üzemanyag-V - teljesítmény a Shell. Érdekes, hogy annak összetétele többek között magában foglalja a másik összetevő - adalékanyag, együtt dolgoznak a Ferrari Forma-1-es csapatnál, és biztosítsa a gyártó, tele high-tech. Ez neki köszönhetően mondani, hogy „shelovtsy» V - teljesítmény tartalmaz egy »tiszta« üzemanyag bevezető út és a jármű tartozik. A gyanta betétek komolyan megzavarhatja üzemanyag permetezés: lyukátmérő - csak fél milliméteres, illetve a tisztább fúvóka, pontosabb üzemanyag-adagoló. Ez különösen igaz a tulajdonosok autók üzemanyag-befecskendezés (ami majdnem 99% az autók nem régebbi, mint öt év). Ez az üzemanyag kívánatos, hogy ne csak az új autók, hanem a gépkocsik magas futásteljesítmény, mert a fő iránya a munka adalékanyagok - a „lazítás” iszap és lakk betétek. A legkisebb részecskék hajtják a levegő-üzemanyag keverék áramlását a hengerbe, ahol a égett biztonságosan.
Shell szakértők még teszteltük egy igazi autó - és azt mondják, hogy szétszerelése után a motor üzemanyag-ellátó rendszer sokkal tisztább, mint máskor. Továbbá, megnövelt oktánszámú kimutatható jártas V - Áram, növeli a motor erejét. Röviden, a „javított” benzin jó igényes tulajdonosok és igényes autók.
Több az egyik fontos paraméter az autósok - ár, abszolút rekordot a költségek egy liter üzemanyag szabványos EURO 4 volt a legnagyobb benzinkút Kijev Clos hálózat. Üzemanyag úgynevezett SUPER, litván üzem „Mažeikiu nafta” árulják szinte az ára normál benzint által termelt hazai finomítók - csak 1-2 százalék literenként drágább, mint máskor. Annak ellenére, hogy ez az üzemanyag teljes mértékben megfelel az EURO 4 - ez egy nagyon csábító ajánlatot.
Információ az Institute of Consumer szakértelem: