Tünetek hengerfej, STK Motors
Tünetek hengerfej
Talán lehet, hogy érdekelt a következő szolgáltatások
Hogyan állapítható meg, a hiba hengerfej
Közvetve ezt a hibát jelezhet fogyasztás és a csökkentés
Leggyakrabban, a bontást a hengerfejtömítés fakad a házasságot, görbék kezében mesterek, gyűjtése motor korai húzás és a rossz benzin. A motor teljesítménye - fagyálló, mert nem nagyon hozzájárul a normális égés a benzin a hengerekbe, és csökkentse a tömörítés lóerős motorja egyértelműen nem tesz hozzá.
Fehér emulzió mérőpálcát vagy az olajszint ellenőrzésekor az olajbetöltő sapkát az említett hűtőközeg érintkező a kenőrendszer, valószínűleg - egy lyukon keresztül a hengerfejtömítést. Néha azonban ritkán tömítés ép, de a szivárgás miatt egy repedés a blokkban. De minden esetben, a jelenléte fehér emulziót a rendszerre van szükség, hogy megverte a riasztás kenést, és még jobb, hogy vegye fel a szerszám és a javítás.
Fehér füst a kipufogócső, amikor a motor hűtőfolyadék jelzi a behatolást a folyadékot a hengerbe (henger) a motor. Ezen a szinten ez csökken, mivel részben „repül a csőbe.” Autó kipufogógáz lehet fehér, ha a motor bemelegszik, nagy mennyiségű csapadék és a magas páratartalom - ez nem probléma, de ha a „füst”, és mindig sok - érdemes figyelembe venni. Csak olvastam a diagnózis hibás működése a motor a kipufogó színe.Olaj foltok a felületen a hűtőfolyadék a tágulási tartály vagy radiátor beszél a penetráció az olaj, ahol nem kéne. Az ok valószínűleg hibás működése hengerfejtömítés. Legalábbis ez érdemes megnézni. Noha Krivorukov „yourselfers”, akik a jó tisztító hatású védte kitermelés félszintetikus vagy szintetikus olajok öblítésére a motor hűtőrendszerét.
Buborékok kilépő tágulási tartály vagy radiátor jelzik penetráció a hűtőfolyadék kipufogógáz. Valahol a lyukba, és valószínűleg ez a hengerfejtömítés. Egy bizonyos mennyiségű buborékok jelenhetnek meg, ha változik a hűtőfolyadék - ez normális, de ha fagyálló folyamatosan „buborék” -, akkor baj van.Távozó áttörés
Áttörés kipufogógáz keresztül kifelé a hengerfejtömítést nagyon ritka. Ezen túlmenően, ez elég könnyű észrevenni, csak meg kell venni egy kicsit közelebbről. De még mindig írják le ezt a hibát nem lehet. Bármi megtörténhet. Gyakrabban előfordul olaj szivárgását a betét - időben üregelő- csavarok rögzítéséhez a henger megtakarítás az előfordulása, mint a szivárgás. Csak kövesse az utasításokat a sorozatot, és szállított anyák nyomatéka. És csak akkor lehet csinálni kárt. Vannak esetek, amikor köszönhetően a vágy, hogy vonzza a feje „évszázadok” emberek menetek és törött csapok.
Hogyan lehet megoldani ezt a problémát?
Vásárlás vagy vegye ideiglenes használatra egy barátja nyomatékkulcs - ez lesz teljesen a helyén, ha úgy gondolja, hogy elérje a hengerfej anyákat. A bontást a tömítést a henger Sokkal nehezebb kimutatni - szinte nincs külső jelek ott van, kivéve, hogy a fogyasztás és csökken a motor teljesítményét. És ezek a tünetek lehetnek egy csomó oka lehet.
Kompressziós teszter érzékeli a hibát hengerfejtömítés körülbelül egyformán alábecsülni a leolvasott kompresszió közben méréseket a szomszédos henger. Mint látható, az okozza a hibát hengerfej lehet sok. És a tapasztalat hiánya nem követett el hibát, szeretnénk meghívni Önt, hogy az autónk szolgáltatás szakértői konzultáció ebben a kérdésben.