Trebuchet, azt és annak részletes történetét az élet
Mint tudod, David megölt Goliath kő felszabaduló felkötve. Az ezeréves fejlődése a legegyszerűbb fegyver létrehozásához vezetett komplex gravitációs katapult, akiknek a kereset alapul gravitáció hatására (más néven baroballisticheskimi).
A királyuk kell tekinteni a Trebuchet!
Az ősi slingers figyelmet nem veszett el, hogy a hosszabb kar, parittyával, annál több és több kő legyek. Ez meghosszabbítja a kart mondanám most vagyunk. Aztán valaki gondolt, és az egyik, hogy rögzítse a hevedert a bot - az egyik vége van rögzítve szorosan, a másik végtelen ciklusban kerül egy szöget hajtott egy szám (az úgynevezett „fog”). A kiindulási helyzet, amikor a lövő tartja praschemetalku vízszintesen a földön, a szabad végén lógó hevederek tartják a fogat, hanem során swing, amikor a bot eléri a függőleges helyzetbe, lendületes hevedert felülmúlja azt és diák fog nyilvánosságra - és egy kő repül a hevedertáskák felé ellenség. Amellett, hogy a kiterjesztés karlengés fokozható más módon: például, hogy mindkét kezével egyszerre, egyetlen mozdulattal, nem pedig több promóciós normális hevedert. Pontosság csökken, de a teljesítmény és a hatékonyság jelentősen megnő.
Mielőtt praschemetalki kitalálta ugyanabban az időben különböző részein a világ - és a Távol-Keleten, és a késő római birodalom, ahol ismert volt a IV században néven „fustibal”, és még a Kolumbusz előtti Amerikában. Európában ez végéig tartott a XIV század megállapítás különösen széles körben használják az ostrom várak és hajók.
Kínában, a V-IV század BC kibír egy parittyával jelentősen megnövekedett mérete és telepíteni egy oszlop egy csúzli, vagy egy gyűrű tetején. A szabad végén a dobó kar csatlakoztatott vontatójármű kötelet. A kiindulási helyzetben a hevederek a lövedék-ra csökkentjük a földre, és a vontatási végén a dobó kar felemelkedik fel. Shooter élesen kötéllel húzza, dobás az emelőkar lő fel, parittya túlterheltek, nyilvánosságra, és lövedék repült előre. A készülék a hordozható vált helyhez, a pontosság nem növekedett, de a hozzá ereje. Különösen akkor, ha a végén egy vontatási acél csatolni olyasmi, mint egy kefe, de ez nem egy, hanem sok vontató kötelek. Tíz lövő könnyedén fut egy nehéz kő - után dobott egy gerenda feküdt a tartóoszlopa. Festőállvány praschemet elsősorban az ostrom és erődítmények.
Közel ezer éve, ez a találmány nem hagyja el a határait Kínában.
Európában, pontosabban - a Bizánci Birodalom és a környező földeket, ez volt az első feljegyzett 580 év alatt a neve „petrobol”, azaz kamnemetatel. Hogy van az, hogy behatoljon - nem egyértelmű. Elején a VII században petroboly masszívan nemcsak a bizánciak, hanem az avarok és a szlávok, perzsák, arabok, majd a vizigótok. Hamarosan elindultak ballista és katapult az ősi minta. Most Bizáncban hívták manganitot, ahol nem voltak arab „al-mandzhanik” és a nyugat-európai „ostromgép”.
A korai középkorban jelentős fogyasztója ostrom berendezések bonyolult volt az arab kalifátus
- hozzájárult ahhoz, hogy a bővítés nem csak könnyű lovasság, de a gép esik az ellenség erődítményeket jégeső köveket, és 670 féle - és edények olajalapú készítmények. Arab-bizánci háborúk eredményeként az elején a VIII században egy másik javulás - a megjelenése hibrid Trebuchet. A hibrid Trebuchet (Franciaország nevezik őket brikolyami) röviden húzza a vállát a dobó kar fel van szerelve egy kis ellensúly az egyensúly hosszabb dobás vállát. Ez megkönnyíti a munkát a vontatási csapatok, és lehetővé teszi gép nagyobb méretű, lövés pontosabb.
A korai 800 vontatási trebuchets arabok átvették a frankok, a X. század elérték Németország, 1100 körül - Lengyelország 1134 először rögzített Dániában, ahol használták őket, amíg a végén a XIV században.
A vontatási Trebuchet jelentős hatással volt a taktikája védelmi és ostrom várak, mivel ez használható a hajtás mind civilek. Az elkövetkező hozhat le a jégeső köveket fa erődítmény együtt a védők a falak és a fák vagy cserépben egy éghető keveréket létrehozni tüzek a városban. Védekezés az elriaszthatja megy a vihar, és felgyújtották az ostrom épületek. És ez nem egy elmélet - például a vezető a albigens Crusade, Simon de Montfort megölték falai alatt Toulouse 1218 kőből lőtték egy kéz Trebuchet Toulouse nő.
Azonban a kő erődítmény, még a mellvéden és mellvédek, vontatási Trebuchet nem tudta megtörni. Megpróbálja használni száz vontató kötelek létrehozott szervezeti problémák, de a probléma nem oldható meg -, hogy megtörje a kőfal, meg kell verni többször ugyanazon cselekmény. Ennek eredményeként, a vontatási kamnemet maradt túlnyomórészt anti eszközökkel.
A megoldás található a XII században a Földközi-tenger keleti, valószínűleg a Bizánci Birodalom, bár sok gondolat róla. A bizonyíték egy értekezést Murdo al-Tarsus, akik éltek Alexandriában utolsó harmadában a XII században. Az úgynevezett „Perzsa mandzhanik” al-Tarzuszba még megőrzi a képarány a vontatási trebuchet, de tapadást a csapat azt cserélni egy hálózati kövekkel. És ezt kellett volna ellensúlyozni mosogató mély lyuk, ami kellett ásni előre. Eltekintve dobott kő súlya több mint 100 kg ellensúly húzta nehéz számszeríj. Hogy szüntesse meg a ellensúlyt kellett használni a kaput.
De a leggyorsabb Trebuchet CBF javult katolikus Európában.
Ostrománál Acre résztvevők III Crusade 1189-1191 hatalmas trebuchets használta mindkét oldalon, és a frankok voltak képesek elpusztítani egy részét egy erős városfal hosszas ágyúzás. Ez valami új az ostrom berendezések - elsősorban kőfalak megsemmisítése csak faltörő kos. A XIII században ellensúly Trebuchet az (is nevezték frondiboloy, Blida Németországban, Oroszországban hiba, voltak más nevek) már széles körben használják szerte Nyugat-Európában, és gyorsan elérte a tökéletességet. 1212-ben megjelent Németországban 1216-mérők - Angliában, az elején a 1230-es években - Oroszországban. Végül 1276-ban mohamedán források felvett megjelenése Kínában a jellegzetes neve „frank mandzhanik”.
Néhány évvel létezett egymás mellett kétféle trebuchets - fix és lebegő ellensúly. Az előbbi egyszerűbb az építőiparban, ami nagyon fontos volt a középkorban.
Fokozatosan bebizonyosodott, hogy egy fix ellensúly. Úgy volt, hogy egy szilárd, általában drága ólom, mert a tartalma a lazán megtöltött doboz vagy zsák tekercsben őszén ellensúly. Ezen túlmenően, fix ellensúly hosszú ferde támolygó robbantás után, és határozottan rázza a tartószerkezet. Az optimális tervezése felfüggesztett ellensúly, amely gyorsan stabilizálódott a lövés után. Ez egy hagyományos doboz tele minden rendelkezésre álló anyagok (föld, homok, kő), ahol a tömeg könnyen módosítható.
Nagy faltörő trebuchet tervezett dobott a kő magok tömege lehet 100-150 kg, azaz átmérője 40-50 cm, olyan távolságra, nem kevesebb, mint 150-200 m. Egy ilyen ezerszemtömeg az optimális kompromisszum a ütőszilárdsága és a könnyű hordozó scabbling kézzel, és egy hordágyon. Távolság 200 méterre is lehetővé teszi, hogy lőni pontosan, de szükségtelenné tenni az autót a területen, amelynek célja tüzet íj és leküzdeni sáncai húzódnak (árkok és aknák).
Ezekből az alapvető követelményeket, ismert középkori írott forrásokból, származtatott gép mérete - meghajtó kar hossza 10-12 m, a támoszlop körülbelül 7 m magas, nagyságrendileg 10-15 tonna ellensúly. A 40 fős csapat ácsok átlagos tudású alatt tapasztalt ingeniatora (mesterek a termelési és felhasználási trebuchets) építi a Trebuchet ostroma tölgy fűrészáru tíz napig, egy tapasztalt mason hewing egy mag 5-6 órán át. Megfelelően és stabilan beállítani a gép képes esik a térre területe 5x5 m sebesség mintegy két lövés óránként. Ennek eredményeként, néhány órával a megsértése a két méter gránit fal, egy szabványos zárakhoz XIII-XIV században.
A design egyszerű és nyilvánvaló Trebuchet
- bármilyen ügyes ember lehet építeni egy kis modell, és biztosítja annak kapacitása (már belekóstolt a késő középkor). De vannak titkok. Az ideális közötti arány az ellensúly és a meghajtó emelőkar kell lennie 5,5: 1. Sling kell, ameddig csak lehetséges, de ne vágja le, miután elhagyja a csúszda, amikor azokat kezdete előtt. Egy nagyon fontos erőssége az egész fa szerkezet és a hevedert - csak tapasztalattal rendelkező szakember megtalálja a kompromisszumot megtakarítás anyagok és a tartósság. ellensúlyt tengely és forgatható dobó kar könnyű disznózsír maszatos. Tooth legyen elég tartós, de képes meghajlítani vagy módosíthatja a hossza - annak tilt, és az idő hossza függ hevedert közzététele, és ezért a pályáját a lövedék repülési.
Azonban Elevation lehet változtatni, és a változás a hossza a hevedert (csinálni, akkor azt is, hogy egy sor hurkot egy helyett), valamint a súlya az ellensúly, bár az utóbbi módszer sokkal durva. Traverse végezzük, akkor egy keret podtseplen selejt. Mivel az autó nehezen mozog így (még kiegyensúlyozott ellensúly Ő súlya hét tonna), akkor jobb, ha csak építeni a megfelelő helyen. Fontos figyelembe venni a tervezés a kioldó berendezés (több is van megfelelő típusú zárak), az hatással van a biztonságra. Eltérő lehet, és a kapu eszköz - egyesek egy függőleges kapu, valaki vízszintes járgány, és a nagy autók különösen népszerű „kalickás” (a nagyobb az átmérője a kapu, annál nagyobb az áttétel).
Bár ellensúly Trebuchet származik vontatás, ők alapvetően más. Trebuchet hatékonyság ellensúllyal jóval magasabb, hiszen tudja használni a maximális hossza hevedert. Úgy ment, és az emberi erőforrások. Meghajtási, hogy ellenzi, nem szabhat korlátozásokat teljesítmény - lehet elérni még a dobás lövedékek súlyú egy tonna. Mindenekelőtt a Trebuchet az ellensúly lehetséges kiszámítható lövés.
Megjegyezzük, hogy az égetés a Trebuchet nem a szigorú értelemben a „pontos”. Egy nagy Trebuchet nem célja, hogy megbízhatóan elérje a célt az első lövés. Ez az első a történelem ágyú tüzelés „tüzérségi” módon, vagyis a „roham a dugót.” Az első lövés lehet számítani csak a (erre kívánatos, hogy egy geometriai tudás), de az érdesség szerkezet minden esetben okoz nagy hibát. Ezután a vízszintes szög korrigáljuk és meredeksége az út, a hibák csökken, és végül azt a célt szolgálta, akkor lehetséges, hogy ismételt felvételek a megtalált optimális helyzetbe, mielőtt a végső eredményt.
Ugyanakkor, a kapuk emelésére ellensúly drámaian csökkenti a sebességét a tűz. Ezért a nagy Trebuchet előnyös, hogy csak ellen nagy, erős, határozott célokat - a megsemmisítése a falak, a házak, az ellenség katapultot, faltörő kos, ostrom torony. Az előny az, hogy a leadott héját minden méretben és formában, beleértve az élő és elpusztult foglyok különböző belsőségek fertőző betegségek, stb
Ma, a középkori Trebuchet design úgy tűnik egyszerű és nyilvánvaló, de egy ember az időben ez nem így volt. Erre azért volt szükség, hogy megfékezze körültekintően használni, mint erő, amely eddig még sohasem nem engedelmeskedik. Sem torziós katapult szoros és nem lehet összehasonlítani a közvetlenül felszabaduló energia 20 tonnás ellensúly alá a magassága 5-10 m. A középkori ember számára, hogy hasonló volt a hódítás a nukleáris energiát.
Ilyen nehéz berendezések már nehéz gyártani, nagyon nehéz mozgatni
gondosan faragott és lebegő magok drágák voltak. kiválasztása optimális kialakítása nagyon fontos volt, és a leginkább veszélyeztetett helyeken megtörni a falat, az előzetes számítás a pálya a forgatás, összekötő pályáját a lövedék tömege, ellensúly, a hossza a hevedert, a lejtőn a fogat. Bármilyen hiba volt drága, de az eredmények igen nagyra értékelik. Korábban, szükséges volt, hogy töltse ki az árokban, hogy egy halom a falhoz, közel húzza a nehéz RAM és egy kalapács távol őket hosszú ideig alatt a jégeső sziklák, naplók és folyamok égő gyanta tetejére öntjük. Több száz és több ezer ember dolgozott hónapokig, és nem mindig sikeres. Most ugyanezt a feladatot megbirkózott száz ember egy pár hét, és anélkül, hogy nagy a kockázata.
Később ez volt a „mérnök” a szó „ingeniator”. Work tanulmány Trebuchet CBF szült koraközépkori kísérletet, hogy tükrözze a fogalmak a gravitáció és az erő vektor.
Mi lenne egy lépést előre, és nem is volt trebuchet ostrom már a 1330-as években kezdte elmaradnak a fejlesztés a védelem.
várfalak vastagabb lesz, és ami a legfontosabb, hogy dolgozzon ki egy olyan technikát leküzdésére ellen-elem - Könnyű védekező trebuchets voltak gyors, és összetört nehéz ostromgépből még mielőtt volt idejük, hogy egy lyukat a falon. A korszak lőpor tüzérség. Végül bombázására érvényesült Európában az 1420-as években. Néhány évvel trebuchets mindig használják dobott gyújtólövedék kagyló istállót, de akkor ezt a szerepet vállalt habarcs. A legutóbbi példa a Trebuchet Európában tárgya 1487 (a spanyol ostroma mór Malaga). De Közép-Ázsiában a Kokand Khanate, ezek ig tartott 1808!
Most ez olyan egyszerű, mint amilyen leleményes eszköz szórakoztat reenactors minden csíkokkal. Nehéz arra gondolni, egy másik módja annak, hogy megtapasztalják a finomságokat tüzérségi ilyen kis ráfordítással.
A fő előnye a vontatási praschemeta kivételes volt könnyű előállítása és alkalmazása.
Szükség van, hogy csak egy kötelet, és néhány kisebb egyszerű fém és minden más egy asztalos a szakember számára is, hogy a helyszínen néhány órára. Dobott köveket vagy edényeket használni a gyantával. Húzókötéllel lehet még a nők és öregek. Minimális Ügyességi van szükség csak a lövész - harcos, aki lóg a hevedert futtatása előtt orientálják azt a vízszintes síkban. Modern rajongók sikerül átkot sziklák 1000 óránként, és az arány a tűz a 10 lövés percenként normálisnak tekinthető. Ez megfelel tűzgyorsasággal tapasztalt íjász. Ebből fegyvert is lő egy baldachin, amely lehetővé teszi, hogy dobja lövedékek a falon keresztül.
Ugyanakkor, sem az, ami pontosan azt sem, lövészet csak az irányt a cél a parttól 50-100 méterre. Sőt, ezek a hiányosságok a szerves a vontatási Trebuchet - lehetetlen, hogy a vontatási csapata készített minden egyes lövés azonos sebességgel. Kínában, használt gép vontató kötelek 125 két ember minden, kiváltó egy 60 kilogrammos kő, de lövése nem több 70-80 m.