Torokszorító zsebek vagy szomorú stoppolás Laosz
Torokszorító zsebek vagy szomorú stoppolás Laoszban.
Megvan a szokása, egyrészt az irracionális, másrészt, hűvös. Mielőtt bármely ország szinte sohasem olvasása és tekinthet meg fényképeket a helyeken, hogy látni fogjuk. A kivétel csak akkor hasznos tartalom információt, mint például, hogy a vízum, milyen dokumentumokra van szükség, milyen pénznemben, a fejlett közlekedési hálózat az országban, és mi van abban a pillanatban az időjárás van szükség. Nem olvastam előre a részleteket a határ vagy a helyzet a valuta, akkor a legrosszabb esetben, hogy befut egy csomó kellemetlen helyzeteket, vagy több pénzt költenek, mint amit várt.
Laosz nem kivétel számos ország, amelyek már korábban olvasott semmit. Kiváló hír Vengriyan vízumot Laosz 15 napig nem kell :)
Tudtuk a barátok, hogy autóstoppal Laoszban is, de ez nagyon gyenge, és erősen fárasztó. Meg kellett próbálni magát Lao stoppolás. És megpróbáltuk.
4 óra az út közelében, a falu Vang Vieng. Ezekben megállt sistergő 04:00 2 autó, hogy a legközelebbi piacon 5 km-re. 5 km időjárás ilyen tempóban, amit nem tett volna.
Állva és nyelni a port és a rosszindulatú néz következő munkanapon Laotians, múlt, terhelve a hegyvidéki szamarak, telt azonos cserzett dugók (az Ilyukha azt gyanították, hogy ők is magyar, mert a srác úgy tűnt, hogy köszöntötte oroszul) egy hátizsák, sátor és még néhány háztartási eszközök együtt egy kis gitarkoy ukulele. Azt még nem volt ideje, hogy megvitassák ezt más dugóval utazók, de Illyuhoy voltak győződve, hogy létezik a „stoppos Code”, amely szerint jön később stopschiki kell állni az úton, hogy jöjjön korábban már több lehetőséget, hogy elkapjon egy talicska. Legalább mi mindig. Nem igazságos, mert flop hátizsákok láttára korábban elfoglalt a „pont” a kollégák :)
Tehát, kollégáink mozgott jó messzire, de maradt a látvány, és még találtam Tenek. Most nem volt könnyű feladat, hogy megy a pont, de gyorsabb, mint a riválisok úton. Kreativitásukat is irigylem. Integettek kezüket, mint a tűz, kidugta az ujját a sofőr, majd a vállra, tippek, hogy hagyja abba a játékot a ukulele, énekeltek, és minden módon magára a figyelmet.
A versengés két óráig tartott. De Laotians aggódnak a problémákat, úgy tűnik, nem fognak minket, vagy értük.
Tűztünk ki magunk elé reggel időkeret, ha fél órával az utolsó busz a Vang Vieng Luang Prabang senki fogás, torokszorító zsebében, és megy a avtobusike. Elpusztítja a hő, vagy menjen gyalog az elv és az utolsó - ez különösen érvényes a kemény :) Igyekeztünk stoppolni Laoszban, és nem szégyellem, mondom, nekünk stoppolás LAOS nem volt. Pont.
4 óra múlva stop véletlenül megállt egy turistabusz Luang Prabang, arra törekedtünk, hogy egy üzletet, lelőtt egy kicsit, nézte a szegény kitartó dugók az ukulele és minden holmijukat tolta a többi turista nem tudják, hogy ez az út a sebesség 25 km / h beeeskoooonechnym hegyi szerpentin 6 órán át, és ideiglenesen zárva egy régi légkondicionáló lesz másik teszt az erejét a Lao.
Két teherautó átölelve kanyarodáskor. Speed egy kicsit, csak nyomd meg a tükörben. Hegyi utak veszélyesek
Mi történt azokkal a dugó, nem tudjuk. De biztos vagyok benne, az éhség és a hideg senki sem halt meg, legfeljebb - a pénzügyi veszteség a buszon, és talán a fiúk Kitartásuknak kapott autóstoppal Tündérek hetyke terhelt pickup.
Az egész Laosz, láttuk párszor stoppos után Vientiane és Luang Prabang a hegyek után. Tisztelem az ilyen kitartó és céltudatos emberek, akik még a superbednoy és fejlett ország vonzza a jó Laotians, befejezték a szabad utazást. Számunkra azonban az univerzum vetette szokásos, de nem könnyű buszos kártya. És én nem bánok semmit. Minden olyan volt, mint amilyennek lennie kellene.
Ne próbálj Laosz nem voltunk több és nem is próbálja meg, annak ellenére, hogy a buszok drágák voltak, és nem ettek kis része a költségvetési stoppolás. Nem valószínű, hogy vissza fogunk térni újra ebben a csendes, nyugodt, néha vad vidéken.
Ha megyek az Észak-Laoszban rendes turista? - Azt kérdezed.
Itt vannak a megállapítások:
- tengerparttal nem
- fejlett idegenforgalmi infrastruktúra megfelelő hiányzó árak
- árak magasabbak, mint Thaiföldön
- az úthálózat rossz minőségű, csak egy pályán sok vad szerpentinek származó Vientiane az északi határ Kína
- nemzeti konyha - vegyesen ázsiai konyhák, többnyire thai
- Lao többnyire egyszerű, jó emberek, nem ravasz és a ragadozó a turistákat, mind India és Vietnam
- csodálatos hegyi jellegű, beleértve halad, sziklák, hegyi patakok és ritka réti
- megőrizni a jellegzetes életmód szinte mindenhol, kivéve a nagyobb városokban
- általános szegénység és az oktatás a lakosság
Ez Laosz csinálni semmi különös, ha nem egy rajongó az ősi kultúra és a hegyi táj. De, azt hiszem, Laosz, valamint számos, korábban zárt ország, továbbra is fejleszteni, építeni, és az egész világra, részben szerencsére, részben sajnos hagyja a múltban az ősi hagyományok és a család alapjait.
Összefoglalva, Laosz töltöttünk 8 nap, 4 melyek közül a fővárosban, miközben várja a kínai vízumot, 2 éjszaka egy gyönyörű, de superturisticheskom VangVeng, 2 éjszaka Luang Prabang. Laosz, töltött sok: kifizettük ház (átlagosan 600-800 rubelt), élelmiszer (Laosz minden importált, főleg a thai, így általában az összes termék drágább), és a szállítás közötti városokban. A városokban már mentett és megölte járás közben órákig látnivalók gyalog 40 fokos melegben. Az ilyen vad hőt hasonló, kivéve a pokoli Pokol Krabi tartományban Thaiföldön. De legalább volt a tenger közelében. Azaz, mi fizetünk mindent. Keressen egy sereg Kanapészörfös és láb nem működött.
2 elképzeléseket a „torokszorító zsebek vagy szomorú stoppolás Laoszban. "
A fenébe, csak áthaladni szándékozó autóstoppal utazás Laosz)))
Mit gondol, mennyi pénzt érdemes nekem a nagynénik a határ?
Számos tényező befolyásolja a szükséges összeget :) Ez egy összetett kérdés, hogy a vízum szükséges, Kínában? Milyen körülmények között élsz? Hogyan enni? Nos, stb ) Soha nem késő, hogy vonja vissza a pénzt a kártya már Laoszban vagy megváltoztatni. Általában igyekszünk semmi változatlan határán miatt kedvezőtlen árfolyam. De a határ Kína, akkor jobb, ha pénzt váltani a Lao Yuan óta mint a „mélyebbre Kína fog menni, annál nehezebb és kevésbé jövedelmező, hogy eladja őket.