Tömött hátsó kerék avtoblog

Tömött hátsó kerék avtoblog

Tömött hátsó kerék

Akkor miért ez megtörténhet? Több oka is van. Minden a hiba a hátsó dobfékek. Aggódni nem szállít mintegy 100 000 kilométert, de utána jobb eltávolítani és cserélni a hátsó dobfék fékbetétek. Ha nem, akkor elakadhat a kerék bármikor, több okból is, tételesen.

Tömött hátsó kerék avtoblog

1) A Can „klinanut” miatt a nagy kopás a hátsó fékbetétek. Hatékony fékezés réteg jellemzően PCB vagy PCB-szerű anyag, lesz nagyon vékony, és egyszerűen eltörik. Mi történt a barátommal. Szakadt anyagok között keletkezik a fékbetétek és a dob és a kerék által dugók.

Tömött hátsó kerék avtoblog

2) lehet ékelt kerék, mivel a hátsó fékhenger. Továbbá, mivel a nagy koptatólapnak dugattyúk vannak elhelyezve a legnagyobb távolság, és nem küldjük vissza. Van is egy kerék emelkedik

3) Lehet, hogy elakadt miatt túlnyomás megszüntetése a rendszer. Szintén elakadt a hátsó fékhenger. De aztán fizikailag látható szivárgás fékfolyadék a dobból. Továbbá, a fékpedál puha, fék hatékonysága csökken.

4) elakadhat kézifék mechanizmust (kézifék) a jármű. Meg kell lazítani a kábel feszültség a hátsó fékek.

Íme néhány a fő oka annak, az ékek a hátsó kerekekre. Ha elakadt a kereket, és nem tud mozogni, akkor minden a két kimenet.

Először költséges, és hívja a vontatót, hogy az autó a töltőállomás. Ott lesz eltávolítani a hátsó kereket, majd a hátsó fékdob és már azonosította a bontást. Ez költsége mintegy 3000 rubel, amit vontat (1500 rubelt) + munka helyett (500 rubelt) + párna magukat (körülbelül 1000 rubelt egy külföldi autó, kétkerék-meghajtású).

A második módon megváltoztatni a párnák vagy hátsó fék főfékhenger magát. De itt van a probléma ki a hátsó fékdob. Elég nehéz csinálni, a kerék elakadt, és akkor is, ha nem egyszer, nem távolítható el.

Tömött hátsó kerék avtoblog

Távolítsuk el a hátsó kerék

Tömött hátsó kerék avtoblog

Csavarja a csavarokat a fékdob

Bár okruchivaet két csavart egyenletesen, és üsd a fékdob. ez lesz a három órát pontosan. Kalapálással a dob lehet, de nem erős (dob alumínium ötvözet), és előnyösen egy lemez.

Tömött hátsó kerék avtoblog

Ezután a dob mozog egy kicsit, akkor podkovyrnut montazhki vagy egy nagy csavarhúzóval, majd húzza a sima. Itt látni és megérteni. Változás fékbetétek vagy fékhenger, és tegye a tekercs helyére. A szükség, akkor kell, hogy vérzik a fékeket.

Ez gyakorlatilag minden. Remélem valaki segített, bár itt a részletes utasítások én nem. Pár lövés egy elakadt kerék csak.

Kapcsolódó cikkek