TISZTÍTÁS a ventillátorházat
Húzza ki az akkumulátor kábelt (a munkahelyi biztonsági)
Távolítsuk el a légbeszívó csövet.
Elfordulnak csavart és vegye le a burkolatot a meghajtó gázt.
Kösse ki a csatlakozókat a befecskendező és eltávolítását kábelszerelvény oldalra.
Csavarja ki a csavarokat a pálcát tartó, és támogatja a szívócsőbe.
Vegye ki a pálca csövébe a motorház, felfelé.
Távolítsuk el a földi fedelet húzva megemelkedtek. (Bezárja az injektorok)
Válasszák le a tüzelőanyag-visszatérő vezeték a rámpa a szelepet.
Gyengíti a bilincset „trunk” a fojtószelepház és távolítsa el.
Gyengíti a csőbilincs a szelep XX a törzs, vagy a házhoz a légszűrő (attól függően, hogy a jármű szerelhető különböző). És húzza ki a csövet, hogy kihúzza a műanyag foglalat.
Bontása szelep csatlakozóját XX.
Távolítsuk el a fojtószelepkábel meghajtót.
Bontása bajonett plamyagasitelya a „trunk”. (Plamyagasitelya hogy nincs Turbo)
Csavarja le a fedelet gyertya kutak. *
Gyengíti a forgattyúház szellőztető tömlő bilincs. *
Húzza ki a tömlőt az unió a szelepfedél. *
Kapcsolja ki, majd vegye ki a felső négy csavart szívócsőbe.
Gyengíti a alsó reteszelőcsapok 5. a szívócsatorna (nem csavarja csavarok)
Távolítsuk el a szívócsatorna szerelvényt a vasúti és a befecskendező a felfelé irányban.
Kösse lazítás bilincsek, a forgattyúház szellőztető csövet a olajleválasztó dobozok.
Csavarja ki a két csavart, és húzza ki a dobozt a olajleválasztó a motorblokk.
Ismerkedés a vizsgálat az összes elfogott.
Mossuk, vedd ki „putty”, ismét mossuk.
Ha erősen szennyezett, cserélje ki az olajleválasztó A hivatalos ajánlott betétek nehéz lemosni, majd tovább provokál szennyezés.
Ellenőrizze a tömlők és a forgattyúház szellőztető plamyagasitelya. (Ebben az állapotban plamyagasitel, mint a fotó, cserélje ki)
Amikor kokszoló fojtószelep értelme szétszedni, és mossa az egész egységet.
* - Egyes modellek
Cserélje az elválasztó tömítések (motor olaj kenje tömítések).
Állítsa be az elválasztó a motor egységet, és rögzítse a csavarokkal. Húzza meg a csavarokat, amíg 2,0kgs.m. Tekerjük az alsó csavart kézzel.
Ha meghúzási az olajleválasztó eltoljuk, vagy ferdén, biztosítják, hogy a tömítések nem ment nyakára az olajleválasztó.
Öltöztesd illeszkedő tömlők olajleválasztó, ne felejtse el, hogy az új bilincsek a tömlőket.
Állítsa be a tömlőket, hogy azok nincsenek zúzódások öltözött a célban telepítés a szemközti szerelés.
Húzza meg a bilincseket a szakszervezeteket.
Ha szüksége van egy csere szívócsatorna tömítését (ez jobb változtatni az eredeti). Sodrott alsó reteszelőcsapok 5. a szívócsatornába.
Változó szívócsatorna tömítését az újat.
A csalétkek 5-6 fordulat alsó sora csavarrögzítéssel a szívócsatornába.
Átugrása szellőztető tömlőt (ha van ilyen) a második és harmadik levegőterelő kollektor csatornák.
Óvatosan, károsítása nélkül a tömítés ruha szívócsonk az alsó sorban a rögzítő csavarokat.
Húzza meg a csavarokat begyűjtőig kgs.m. 2.0
Gyűjtsük össze az üzemanyag-vezeték és húzza lépésben 1 I 1,0 kgs.m. 2. szakasz, hogy húzza meg a 75 °.
Telepítése a pálca csövébe, és rögzítse a szerelőkeretet a kollektor a pálcát.
Mi csatlakoztassa az összes cső, ruha összes csövet a „karácsonyfa” ruha „trunk” a fojtószelep.
Húzza meg az összes tömlőszorítókat és ellenőrizze az erejét a rögzítő az összes elem.
Csatlakoztassa a csatlakozókat a befecskendező, és a szelep XX.
Mi mindent ellenőrizni újra.
Azt olvassuk a hibákat. (Ha kikapcsolja az akkumulátort hibák pénz kellett lennie - ha nem, akkor lesz egy szelep hiba XX). Erase hibákat.
Kapcsolódó cikkek
