Tippek és tények, hogyan védhetik meg magukat a felügyelő DPS közlekedési rendőrök
Tippek és tények / Hogyan védekezhet a felügyelő DPS közlekedési rendőrök
„A fő szabály a védelem -, hogy elkerülje a büntetést minden esetben”
- megsértése a közlekedési szabályok a járművezetők, vagy személyszállításra;
- jelenléte bizonyíték a részvétel a vezető, az utasok a bizottság a baleset, egy közigazgatási szabálysértés, bűncselekmény;
- találni egy jármű a kereső, valamint a rendelkezésre álló adatok a jármű használata illegális célokra;
- szükség van egy felmérést a vezető vagy az utasok a baleset körülményeiről, közigazgatási bűncselekmény, a bűncselekmény, amelynek ők szemtanúk;
- döntések végrehajtását az engedélyezett állami szervek vagy tisztségviselők, hogy korlátozzák vagy megtiltják a mozgás;
- hogy be kell vonni a vezető vagy a jármű, hogy segítse a közlekedés többi résztvevőjét, vagy a rendőrségnek;
- ellenőrzési dokumentumok felhasználása és kezelése a járművek, valamint a dokumentumok a jármű és a rakomány - csak egy álló poszt DPS közlekedési rendőrök Belügyminisztérium Magyarország, ellenőrző pontok és rendőri ellenőrzés - ellenőrző pontok.
Állítsa le a járművet bizonyos esetekben tekinthető fegyelemsértés "
Tájékoztatásul: a „Manual közúti rendőrség”:
„Az álló utáni közúti járőr - egy hely a vám osztagok a közlekedési rendőrök, speciális, iroda, felszerelt operatív-technikai és speciális eszközök, műszaki és egyéb építmények, valamint a hatáskörében kijelölt neki.” felelősségi területe a poszt - post terület a szomszédos útszakasz (terület), amelyen belül, az út mentén járőrszolgálat végzi feladatait. (Ha megpróbálja ellenőrizni és büntetni, hogy valamit egy nagy távolság a legközelebbi poszt DPS alapján az állítást, hogy a cselekmény állítólag benne van a zóna a felelősség egy ilyen poszt, kétség, és kérje a rendszer erre a területre. Ha ez hirtelen azt mutatják, majd cm. fentebb)
Fülkék, autók, út menti növényzet nem vonatkoznak a rögzített üzenet.
ha marad
Így az ellenőr kell menni, és hívni a neve, címe, osztály, ahol dolgozik, valamint ismertesse az oka a stop fejezete alapján a 4. és 8. a Rend a Belügyminisztérium Magyarország 10/01/94. N 6, azaz "Manual on MRF".
Transfer dokumentumok kezébe az ellenőr közlekedési rendőrség tanúk előtt, a huncut közlekedési rendőrök gyakran elrejti az egyik dokumentum a zsebében (leggyakrabban - a meghatalmazást), és azt állítják, hogy nem volt.
Tájékoztatásul. p.18.7 kézikönyv a DPS mondja. „A dokumentumok ellenőrzés alatt kell kezelni, és nem az, hogy nekik semmilyen jeleket. Ha ezeket az okmányokat a befektetett pénz és értékpapírok, meg kell adnia a tulajdonos, hogy vigye őket.” Dokumentumokat, nem fut, miután az ellenőr az autóból - ez a helyes, de nem kötelezettség.
Bizonyos esetekben szükség van, hogy elhagyja az autót, ha megállt a közlekedési rendőr?
p.18.4. "Manual on MRF" államok.
DPS tisztek hez járművezetők, hogy ki a fülkéből (belső) a jármű a következő esetekben:
a) hogy megszüntesse a műszaki hiba a jármű vagy megsértik a szabályokat áruszállításra
b) alapos okkal feltételezhető, hogy a vezető ittas:
c) elvégzi (jelenlétében a driver) ellenőrző egységek számát és az egységek a jármű a bejegyzéseket a regisztrációs dokumentumokat;
g) a vizsgálat elvégzéséhez a jármű és a rakomány;
d) ha a vezetők vagy az utasok a gyanúsítottak;
f) egyéb esetekben, ahol a járművezető résztvevő regisztrációs szükséges dokumentumokat, illetve segítséget a többi közlekedőt.
A bekötött öv
Amikor a ponty egyáltalán nincs értelme, akkor lehet megindítani az utolsó érv: „Te nem visel biztonsági övet.” Ha ez az ésszerű válasz: „Kábelköteg kell használni vezetés közben, de az autó ér én kigombolta biztonsági öv csak, hogy mindaddig, amíg volt hozzám, és ezt annak érdekében, hogy a dokumentumokat, hogy állítsa le az autó és a sofőr, és az utasok nem kell .. biztosítani kell. "
Piszkos rendszám
Büntetéséről olvashatatlan szám lehetetlen, mivel Ebben az esetben nincs hiba, de nincs büntetés bűntudat nélkül. De az SDA is tilos járművet vezetni olvashatatlan karakterek. Végtére is, ott van a „használatának tilalma az autó a rendszámot, nem felel meg a szabvány követelményeinek.” A GOST 50577-93 megköveteli, hogy éjjel, a hátsó jel eltértek 20 méter, ha világít lámpa TC személyzet. Ezért annak érdekében, hogy bizonyítani megsértését az ellenőr volt, hogy megteremtse egyenértékű feltételek sötét napszakban és eltölteni egy tanulmány. De ez egy hivatalos személy. A világi szempontból, a szobák és akkor törölje.
gyorshajtásért
Tehát, először is, nem kell bizonyítani ártatlanságát, és - a te hibád! Így szerint Art. 49. Az Alkotmány ha nincs megdönthetetlen okirati bizonyítékok, és nem csak a te hibád, hanem az a tény, hogy a Bizottság a jogsértés által van, akkor nem lehet automatikusan hozta a tengernagy. Felelősség ( „kétség értelmezni mellett a vádlott” -st.49 §). Mivel a radar nem adott írásos bizonyíték, hogy már egészen pontosan a sebességet (ahelyett, hogy a sebesség egy múló baleset a Su-27), és tulajdonítottak idő, semmi sem fogni gaytsam.
Emlékeztesd vitéz közlekedési rendőrök, abban az esetben a tárgyalás - szerint a törvény „A tetszetős ellen az intézkedések és döntések, amelyek sértik a polgárok jogait és szabadságait” kinevezett tisztviselők feladata az eljárási dokumentum bizonyító jogi aktusai jogszerűségének panaszkodott. Okirati bizonyítékok arra, hogy kötelezzék a közigazgatási bűncselekmény nem, és nem létezik, ahogy ┘ nem sérti szabályokat az út kód.
Kérheti a közlekedési rendőrök vitéz jogszabály ellenőrzésének a mérő. Akkor sem lehet megtagadni a kérést, vagy a dokumentum „lesz” csak szolgálati egységet.
MILYEN „pislogott” fények, figyelmeztetés GIBDDshniki
Először is, az SDA egy szó sem volt arról, hogy mi a vezető ne adjon jeleket a külső fény eszközök többi közlekedőt. A lényeg az, hogy ezeket a jeleket már helyesen értelmezni - és itt, úgy tűnik, az eltérések nem kellene.
Másodszor, és a közigazgatási törvénykönyv (vagy az, hogy most működik, vagy az új) nem tartalmazza a büntetéseket villogó fényszórók. Általában az ilyen esetekben, a járművezetők fizetni panasz nélkül, érezte a tettenérés. Néhány kezdik igazolni, hogy véletlenül megüt a kart, a legintelligensebb kitalálni valami ilyesmi lenne figyelmeztetni a közeledő autó egyenetlen útfelületen. És valóban, ha csak az igazat! „Igen, nagyon szerettem volna, hogy figyelmeztesse a közeledő autókat, hogy előttük vár az elektronikus motorvezérlés”. Ez nem illegális, és különben is, nincs semmi baj. Az utakon, mert vannak olyan jelek, „közlekedési rendőrök hozzászólás után ennyi kilométert” lógni figyelmeztetés „a pályán elrejtett sebesség szabályozását végzik.” A cél az, hogy ne büntessék, és hogy megakadályozzák a megsértése. És a sofőr, hogy jelezze mások a „csapda”, pontosan így van. Azonban nem is olyan könnyű meggyőzni azokat, akik bünteti meg. Akkor meg kell kérni őket, hogy mondjam, amelyek alapján a cikket fog csinálni. Ezek nyilvánvalóan nem működött.
Unclimbed MŰSZAKI VIZSGÁLAT
Az igazgatási kódex büntetés érte - figyelmeztetés, vagy egy finom 0,2-0,5 alkalommal a minimálbér. Nem shtrafstoyanok és vontatására!
Ellenőrizni kívánt SZABAD Kötszerdobozok és tűzoltó
A jelenléte tűzoltó készülékek és komplett elsősegély készlet ellenőrizni lehet csak egy vagy egy álló bejegyzést nélkül MOT. Kit lehet leépíteni, mint a felhasználás következtében az úton, egy tűzoltó készülék is használható a közúti rendeltetési célját. Így a büntetés hiánya ezeket a tételeket az úton (megerősítendő: az úton) közlekedési rendőrség nem ok! Nyugodtan mondhatjuk, hogy a kilépés a garázs minden rendben volt! Ezek az eldobható elemek
A körforgalmak a sárga vagy vörös fény
Ebben az esetben, mondta. „Abban a pillanatban, amikor át a kereszteződést, amely lehetővé teszi a zöld fény váltotta tiltó sárga. Úgy döntöttem, hogy adja át a kereszteződés egy sárga lámpánál, hogy a lehetőség, hogy nekem ebben az esetben para. 6,14 közlekedési szabályok (” vezetők, hogy amikor a sárga svetoforane jel lehet állítani, mielőtt folyamodik vészfékezés hagyjuk további mozgása „) azt hiszem, a döntés kiegyensúlyozott és indokolt, és tetteikért - csak akkor érvényes a forgalmi helyzetről a következő okok miatt. 1) használata ex fék súrlódási ilyen helyzetben veszélyes, és sérti a követelményeknek 10.4 bekezdés a közlekedési szabályok ;. 2) alkalmazása nélkül a vészféket, tudtam megállítani az autót, de miután elhagyta a kereszteződést, ami sértené a követelmények pp.13.7 12,4 SDA”.
Ha azonban a protokoll szerint kell elkészíteni, írj ez szó szerint a jegyzőkönyvbe. Utána visszatér a jogok hiánya miatt közigazgatási pravonarusheniya┘, mert nem volt objektív oldala a bűncselekmény - nem a tevékenységek sértik a közlekedési szabályokat. Te jól működött megfelelően p.6.14 SDA!
Átkelés a folytonos vonal és távozáskor a szembejövő forgalom
A protokoll szerint a bűncselekmény gróf „Elmagyarázni az elkövető.” Ez az oszlop, biztos, hogy töltse ki a saját, nagyon óvatosan. okokat részletesen meghatározza, hogy vannak vezetve tetteikért. Mindenképpen adjon. hogy nem ért egyet (ha igen, akkor) az intézkedések a közlekedési rendőrök, és cselekedett a rendkívüli állapotot. Mindez segít, hogy kihívást jelent az intézkedések a közlekedési rendőrök a bíróság előtt, ha arra kerül a sor.
Például: nem lehet büntetni átlépte a vonal és kilép a szembejövő forgalom, ha ez történik, hogy a baleset megelőzésére (akkor is, ha ez csak úgy tűnt). Ehhez és bevezette a „feltétlenül szükséges”, azaz cselekmények elkövetése formálisan ugyan elemeket tartalmazó bűncselekmény (bűncselekmény), de kezelését célzó fenyegetés az állam vagy a közrend, a jogok és szabadságok a polgárok közvetlenül identitás és jogi személy vagy más személyek törvény által védett érdekek a társadalom vagy az állam, ha ezt a veszélyt nem lehet kiküszöbölni más eszközökkel, és ezért nem lépte túl extrém szükségességéről (Art. 18 CAO és 39. §). Ezzel túllépné szélsőséges szükségességét utal kárt okoz, ez nyilvánvalóan nincs összhangban a természet és a veszély mértéke és a körülményeket, amelyek a veszély megszűnt, amikor a megadott érdekeit károsult vagy annál jelentősebb, mint a megelőzés.
Az utazás F / A MOVE
A megsértése meghatározott súlyos büntetéseket. És protokoll nélkül (kenőpénzt), valószínűleg el kell végezni. Az oszlop „magyarázata az elkövető” határon ki szavakat, és írd felül a szó. További írni. „Annak ellenére, hogy a megalapozatlan és indokolatlan vád ellenem az elkövető szabálysértésnek minősül, és annak ellenére, hogy a kétség (amely szerint a művészet. 49. Az Alkotmány köteles kezelni az én javamra) a bizottság rám említett bűncselekmény, az ellenőr XXX tartott jogosítványom” és bejegyzést készít a protokoll „igényelnek ügyvédet összhangban st.247 kódex közigazgatási szabálysértések a RSFSR”. A jövőben ez ad lehetőséget, hogy kihívást jelent a protokoll.
tartóztatom
Néha kínálnak a vezető, hogy adja át a járőrkocsi, (alternatívaként folytassa a karó, stb), de ez megint az a jobb, de nem kötelezettség. Ez lesz a feladata a pillanat, amikor egy rendőr lesz a jelentés a fogva tartás szerint st.240 kódex közigazgatási szabálysértések a RSFSR.
Az autó küldött az autó font
A járművet vissza lehet tartani alapján annak 114. és 245. Törvénytárra a RSFSR a következő, jól meghatározott esetekben:
-alapos okkal feltételezhető, hogy a járművezető olyan állapotban van, a mérgezés;
-nincs illesztőprogram birtokában által rendelkezésre bocsátott dokumentumok a közlekedési szabályok;
-a jármű rendelkezik fékrendszerrel hibák vagy hibás kormánymű vonórúd (egy kombináció részeként);
-A regisztrált járművek (beleértve pótkocsik) hiányzik vagy kovácsolt állapotban rendszámmal.
Minden, nincs több oka a fogva tartás helye és a parkoló járművek is.