Tengelyek, tengelyek és csapágyak

Tengelyek, tengelyek és csapágyak

Mindegyik gép áll csomópontok összeállított egyéni és mechanizmusok alkatrészei. Úgynevezett oszthatatlan része a gép, amely egy monolitikus anyagdarab vagy több darabból fixen csatlakozik egymáshoz hegesztéssel vagy más állandó kapcsolat.
Under mechanizmusok hagyományosan értetődő kombinációját két vagy több részből kapcsolódik egymáshoz, és okozhat határozott mozgását egy rész a másikhoz képest.

Kinevezés mechanizmus átvinni mozgás vagy erőkifejtés meghatározott célú. Bármilyen mechanizmus, amit nehéz is legyen, alkotja az egyes alkatrészek és részegységek.

Ha figyelembe vesszük a mechanizmus ugyanolyan típusú lehet megkülönböztetni, homogén célját és részleteit a kapcsolatot. Például, sok megállapodások, különböző célokra, megtalálható tengelyek, tengelyek, fogaskerekek, ezért célszerű először megismerkedni ezek legjellemzőbb részleteit és azok kapcsolatait.

Val nevezett hengeres darab (amelynek hossza sokkal nagyobb, mint átmérő) továbbítására forgómozgást és a nyomaték.

Ha a tengely teljes hossza mentén az átmérője, akkor azt mondják, hogy sima; ha az átmérő mentén változik a tengely hossza, mint tengely úgynevezett lépésenként.
Szintén sima és lépcsős tengelyek specifikus lehet, például főtengelyek, és külön kell figyelembe venni.

Axis is nevezik hengeres elem, de ellentétben a tengelyből nem célja, hogy rotációs mozgások és erőfeszítést, és arra szolgál, elsősorban a zár forgó részének. Ha a tengely általában forog, a tengelye a legtöbb álló és forgó alkatrészek, ültetett ezen a tengelyen. Kivétel ez alól a tendencia alól az a kerék tengelyére pár az autóban vagy mozdony, amely forgatja működés közben.

Az anyag gyártásához tengelyek és tengelyek szolgálnak, mint a közönséges szénacél fokozat 40, és előnyösen 45 GOST 1050-60 vagy Cm. 4 és művészet. 5 GOST 380-60, és néhány ötvözött acélok.

A felületek a tengelyek és a tengelyek, fut a súrlódás, akkor ajánlott, hogy termikusan őrlési folyamatba; Ebben az esetben drasztikusan csökkenti a kopást, és károsíthatja a munkafelületet.

Mivel támogatja a tengelyek különféle csapágyak, amelyek két fő csoportba prdshipniki és csúszó csapágyak.

Siklócsapágyak tartják, hogy sugárirányú erők merőleges a tengely középvonala.

Perception erőfeszítés a tengely mentén, sok esetben lehetőség van létrehozásával munkafelület, nemcsak a belső üreg, hanem az oldalán a csapágy, vagy olyan, amelyben új zárat - az úgynevezett tolóerő.

Ábra. 89. A siklócsapágyak:
és -razemny csapágy; -B-on (female) csapágy; 1- ház; 2-fedél; 3 - bélés (mint ábra.), A hüvely (ábra b). 4 - pin; 5 -maslenka; b a csavart; A diófélék 7; 8 - alapcsavar; 9 - egy anya; 10 - a mosó

Forma csapágy súrlódási teherhordó felület függ az alak a tengelycsap, amely a leggyakrabban hengeres, de lehet kúpos vagy gömb alakú.

A fő elemei a siklócsapágy (. 89. ábra) a következők: a test csatlakoztatható a gépnek vagy vele egy darabból készült ágy, és hüvelyek - részek meghatározott a csapágyházba, és közvetlen érintkezésben van a munkafelületet a tengely. A csapágyház is lehet különböző formájú, és végre teljes egészében vagy osztott.

A csapágyak osztott fedelet a házhoz csatlakozik csavarokkal vagy szegecsekkel. Ahhoz, hogy kirak a csavarokat keresztirányú erők a csapágyház fedél pripasovyvayut nem egy síkban, és a vállát - az úgynevezett „vár”. Az anyag a csapágyház öntött vasból vagy acélból.

A formáció a gördülőcsapágy-felületek, azaz. E. Surfaces, amely, ha nem károsítja a tengely folyóiratok és ugyanabban az időben lett volna elég sztoikusokkal magukat viselni a csapágy betét bélések. Az egy darabból csapágyak általában öntéssel a bélés a hüvely alakú és erősít a zárócsavart. Az osztott csapágyak csapágyak, amely főleg a két fél. Az anyag a hüvelyek súrlódáscsökkentő ötvözetek - bronz és speciális öntöttvas vagy műanyag-típusú „stirokril”.

Néha, ahelyett, hogy a felfekvési felület a belső bélés van töltve speciális súrlódáscsökkentő ötvözet.

Ahhoz, hogy megvédje a fül a hosszirányú elmozdulását, anyaguk gyöngyökkel, és elleni védelemre fordult a rögzítő csapok.

Az alakja és méretei a betétek nagy jelentőséggel bírnak a csapágyat. Szúr elég erősnek kell lennie, és a lehető legnagyobb felületen érintkezzen a csapágyház, ami javítja a hőelvezetést körülmények között. Túlságosan gyenge bélést vagy kis helyigényű felülete a szervezetben okozhat alakváltozás és zavaró behelyezőszárnak. Nagy jelentőséggel bír a normális működését a csapágy van zsír, amelyre a tengelyen, vagy a perselyek működnek kenő hornyok kenés az egész munkafelület a bélés.

Gördülő csapágyak a legfejlettebb típus támogatja, és a modern technika egyre gyakrabban használják. Gördülőscsapágyak vannak osztva két fő csoportra formájában gördülőelemek: golyóscsapágyak és görgőscsapágyak, amely viszont lehet hengeres görgők, kúpos, csavart, és a hordó alakú tűt.

Az eljárás szerint az érzékelés terhelésű csapágyak különböző: a radiális csapágyak, észlelő erőfeszítéseket csak tengelyére merőleges a tengely; rezisztens, kap erő irányított tengelye mentén a tengely, és a ferde hatásvonalú tartják merőleges és hosszanti irányú erők.

A képesség, hogy önbeálló a ferde a tengely vagy a csapágyház van osztva önbeálló és a nem-önbeálló. Az önbeálló csapágy belső gyűrű képes mozogni, dőlésének módosításához képest a külső gyűrű a csapágy és ezáltal igazítsa ferde ismerte felszerelésekor a tengely vagy a tengely.

Az előnye csapágyzsírokat a siklócsapágyak az, amelyben a csúszó súrlódás helyébe gördülő súrlódás, amelynek kisebb súrlódási együtthatót. Következésképpen, ha kisebb csapágyak a gördülési részét energia felhasználódik leküzdésében súrlódó erők, és végül a csapágy hevítésre.

Jól kiválasztott és megfelelően felszerelik gördülőcsapágy tovább tud majd dolgozni. Ő megbízható siklócsapágy és nem igényel gyakori ellenőrzést kenéshez.

Azonban meg kell jegyezni, hogy a piszok a csapágy vagy a homok gyorsan elpusztítja azt. Ezért, amikor telepíti a csapágy különösen fontos, hogy ellen szennyezés; csapágy kell telepíteni egy jól zárt burkolata.

Leszállás csapágy a házban, és a fúvóka tengelyek tehető függően eltérő jellege és célja a mechanizmus. Azonban, egy szabály lehet követni: a vegyület hordozó egy forgó tagot kell rögzíteni, szoros, és együtt egy rögzített elemet hordozó leszállási legyen könnyebb. Például, ha a tengely forog, és a ház helyben, a csapágy a tengelyre ül illesztéssel és a ház több, szabadon.

Helyek a leszállás csapágyak kell enni a kiválasztott a megfelelő táblázat a tűréshatárt. Amikor telepíti csapágyak illesztéssel nem ajánlott préselik támadásokra. Ahhoz, hogy megkönnyítse a javasolt leszállási hordozó előzetes hő forró olajban. Ebben az esetben, bővülése miatt a belső átmérője a fém csapágy van növelve, és ez utóbbi könnyen lehet tolni a tengelyre. Hasonlóképpen, elfogadható leszállás szem hőmérsékletre előmelegítjük 80-90 ° C-burkolat.

C ATEGORY - Utstroystvo vasúti daruk

Home → Directory → cikk → Fórum

Kapcsolódó cikkek