Téma megtekintése - javítás elektronikus motorvezérlő egység (ebud) - Volkswagen Passat B6
Kruazett írta (a): rothadni kezd, mert a szélvédő alatt a rács - ahol a víz lefolyik a windows. ez szörnyű. A történetek szerint a mesterek gyakrabban tölti csatlakozókat.
És azért, mert nincs gépek kereskedőket lepel, amely az ECU. Mentve. Megerősítése érdekében a két autó találkoztak!
+ Időben tisztítás alatt fodor.
PS A közelmúltban megnyerted két Zhmenya homok. Honnan jött - HZ
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5MKPP
Telepítése további hardver
Odometer, recept, árukapcsolás Start gombot. eltávolítása korom. szűrjük le a USR Szentpéterváron
Kruazett írta (a): Nincs nyírócsapokat. ő ül egy műanyag szán
Gyerünk? És csavar mentve.
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5MKPP
Telepítése további hardver
Odometer, recept, árukapcsolás Start gombot. eltávolítása korom. szűrjük le a USR Szentpéterváron
Túl nem indul el. Egy évvel ezelőtt kezdődött minden. Működés A gép már közvetlenül függ a páratartalom. Példaként az első futam reggel lehetett várni, akár 30 perc alatt. Aztán a nap folyamán, a növény azonnal, vagy várjon egy legfeljebb 5 percig (amíg a rendezett spirál jelenik meg - akkor elkezd). Ha esni kezd, vagy megáll le a mosogató - teljes Achtung. Elviseltem mindez majdnem egy évig, de már forr, úgy döntött, hogy nem ugyanaz. Húzta a vezérlőegység kényelmes (de nem a motor, az úton), ma meg fogja érteni. Ki tudja, mondja meg, mellette elhelyezkedő blokkok néhány relyushki elég nagy. Úgy látszik, ez is belép a vízbe. Nem a téma, az emberek, hogy a relé? Azt hiszem, túl, a felülvizsgálat tárgyát.
ps Több használt kabelok volt, nem tudok várni
dima048 írta (a): ez a komfort vezérlőegység
Nos, mi a kényelmet. Ez a motor vezérlő egység. Relyuhi kell keresni Elsa.
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5MKPP
Telepítése további hardver
Odometer, recept, árukapcsolás Start gombot. eltávolítása korom. szűrjük le a USR Szentpéterváron
Kruazett írta (a): A jövőben, én tartozó lemezt, hogy blokkolja az eső nem kitölteni. Lásd képek www.b6club.ru/download/file.php?id=7191mode=view
Itt látom a motorvezérléssel.
Véleményem víz esik a szélvédőre egység nem lehet, és ha a vízelvezető az üreg és a levelek eltömődött, minden úszik a vízben, és így azok az oxidáció és az összes vezetékek blokkokat.
Két nappal a hő, és íme, a gép elindul. Annak érdekében, hogy a probléma ezzel a készülékkel, viszont kihúzott két fésűkagyló, amelyek szerepelnek a készüléket. Amikor szétszerelése nagyobb méretű a fésűkagyló ismét voltak jelek, hogy a gép nem indul. Ennek eredményeként, az ábrán húzta minden hevederek e rést Visszatekertem azok friss szalagot, és elhelyezni a motortérben. egység maga van csomagolva egy megfelelő dobozban burkolt fal ott tömítőanyagok (amely pattanások) és ez a kollektív ragasztott kétoldalas ragasztószalag a levegőszűrő fedelét. Pár nappal ezelőtt volt a mosógép beindítása után, mint egy órát. Hands szakadás a mérnök, aki tervezte az elrendezés motorvezérlő egység és a hurkok hozzá.