Teljes festés lemezek saját kezűleg
Ebben a bejegyzés fogunk összpontosítani festmény öntött kerekek.
Tehát van egy teljes nézete színező. használata helyett festékkel egy tartályból.
Idő kezdik megközelíteni pereobuvki. és a változás cipő után az új, 16 x lemezek a kopott 14. (téli) volt valahogy nem nagyon. Akkor már határozottan úgy döntöttem, hogy én is festeni. t. Hogy. 1/5 a festék az első a már levált. Mivel a szín meghatározása egyszerre - a színe az autó. t. Hogy. A többi lehetőség már meg egyértelműen nem, vagy lesz a gazdaságban (például fehér kis ezüst lemezek a gépen).
Itt látható az állapota én meghajtó festmény (a sáv spatula).
Miután megnézte az ár a festmény a 14. hajtás városunkban (3500-4500 ezer. Rub.) Úgy döntöttek, hogy csinálni magamnak, hogy van. Hogy. A szükséges eszközök és egy kis szórópisztoly tapasztalat már (festett tábla gazella) bár soha nem fémes festve.
Amikor felhívtam, és megtanulta az ár. akkor sehol nem mond semmit arról, hogy külön lesznek tiszták Kotska lemezről, vagy csak a robbanás a, prím és színes, de leginkább azt, hogy pontosan milyen típusú talaj eltávolítja az összes Kotska és a megszokott módon. Van egy természetesen nem felelt, t. Hogy. Az én kis régi meghajtók volt néhány nagy Kotska aki kapott inkább egy hosszú idejű korábbi tulajdonosa.
Mire kell festeni:
1) 300-400 ml. festékek (690 - Snow Queen) - 300 dörzsölje.;
2) A 300-400 ml. lakk - 250 dörzsölje.;
3) 300-400 ml. őrölt - 250 dörzsölje.;
4) LCP eltávolító (gél jobban, már a bankok 4 lemez) - 285 dörzsölje.;
5) nozhdachnaya papír: egy lapot 120, a lap 800 1-40 dörzsölje.;
6) oldószer "646" 1,5 liter - 100 dörzsölje.;
7) kompresszor, egy kis spatula, ecsettel, gitt alumínium por, rongy, doboz festék hígító, gumikesztyű, drótkefét, szirom hegye egy fúró - volt.
Összesen: 1225.
Az ára, azt hiszem, elég megfelelő. hanem az, hogy a munkát egy időben, meg kell valahol máshol szinte egy nap szabad idő, nevezetesen:
1) törölje a régi fényezést;
2) eltávolítása, és zashpaklovyvaem nagy Kotska;
3) eltávolítják a kis Kotska;
4) ellenőrizze újra, hogy minden Kotska eltávolítható és tisztítható, ha minden a régi fényezést;
5) zsírtalanítás, száraz őket;
6) gruntuem be 2 réteg, száraz őket;
7) nulevku kimossák, száraz őket;
8) zsírtalanított, szárítsa meg őket:
9) 2/3 egy festék réteget, száraz őket;
10) lakk két rétegben, száraz őket.
A leghosszabb és unalmas folyamat, de ugyanakkor nagyon fontos -, hogy előkészítse lemezek festésére. Ha például néhány helyen lesz a régi fényezést. miután a festmény is látható, vagy egyáltalán nevelt (nem tudom, hogyan kell beszélni a nyelvet a prof. festők).
1. eltávolítása a régi LPC használt „B-52 unichtozhitel bevonatok.” A bankok elég négy kerékkel (külső és belső). Ecsettel, várjon 20-30 percet, és a festék megduzzad / elválasztjuk a meghajtót. Vegye ki a fém kefe és festéket, hogy elválasztott (by the way, mosogatás kefék jók), és ismét alkalmazni eltávolító fényezés azokon a helyeken, ahol a festék maradt, akkor is vegye ki. Kis maradványait, majd véglegesíti nozhdachkoy.
Mi a helyzet a „romboló bevonatok B-52”, azt mondanám, hogy gyakorlatilag nincs szaga. hogy így működik csendben a garázsban, de biztos, hogy viseljen védőkesztyűt. t. Hogy. Bőrrel való érintkezés égési sérüléseket nem beteges.