Teljes és hatékony az útvonal hosszát

(PTE App. 6. A 32. igénypont, II).

Station pályák teljes és tényleges hosszát, amely jelzi a műszaki-adminisztratív aktus (TPA) állomás.

Teljes hossza vasútvonal - közötti távolság ízületek csőkeretsínek kitérők korlátozza ezt az utat. Holtpont módon teljes hosszában - a távolság a részvénytársaság vasúti kitérők - egészen.

Tényleges hossza pályatest - része a teljes hossz, amelyen belül lehet telepíteni forgomozgast feltéve rögzítse a szomszédos sávok.

Hasznos hossza a vasúti pálya korlátozódik:

· A jelenléte a közlekedési lámpák és az elektromos szigetelés vasúti pályaszakasz - egyrészt a kimenet (útvonal, tolatás) a közlekedési lámpa, a másik - egy szigetelő csomópont pályaszakasz a pálya kör;

· A jelenléte a közlekedési lámpák és a hiánya villamos szigetelés vasúti pályaszakasz - egyrészt a közlekedési lámpa, a másik - a marginális oszlop;

· Hiányában a közlekedési lámpák és az elektromos szigetelés pályatest - korlátozza a rudak mindkét oldalán.

TPA kidolgozott és jóváhagyott a tulajdonos által az infrastruktúra. meghatározzuk a használatból az összes technikai eszköz a vasútállomáson:

1. fogadása és a feladás vonatokat az állomáson normál körülmények között és feltételek mellett a szokatlan helyzetekben (közben hiba jelző és kommunikációs eszközök).

2. Az eljárás előállítására tolatási műveleteket.

3. Expozíció.

4. Prilagaetsyaskhema terv számozott utak állomáson. kapcsolók, közlekedési lámpák.

A jel „határátkelő” jelzi a határ vasútállomás a kétvágányú szakaszok és többutas. A felirat a jelzőtábla mindkét oldalon. (ICI állítják 72)

Az határait vasútállomások:

Ø az egyvágányú szakasz - input fények;

Ø kétvágányú szakaszok egyenként fő vasúti pálya egyik oldaláról - a bemeneti fény, és a többi - jel „határállomás” távolságban helyezzük el legalább 50 méterrel mögötte az utolsó kiadási mutató fordítást.

Teljes és hatékony az útvonal hosszát

Két-pályaszakaszok, kétirányú automata blokk. és ahol az input fények vannak telepítve befogadására rossz vonatra vasúti pálya, a határ az egyes vasútállomás egyedileg fő vasúti vágány input fények.

Amikor a véletlen határait két szomszédos diszkrét pontokon ZH.D infrastruktúra tulajdonosa és a tulajdonos módon nem gyakori határaik ez a bemeneti fény vagy jel „határállomás” szerelt igazodás a bemeneti vagy tolatási közlekedési lámpák.

Border vasútvonal jelzi közös használata „Border vasúti pálya nem nyilvános” vagy „border az úttestről.”

Tárgy 9: Műszaki karbantartás távközlési technológia.

Típusú technológiai telekommunikáció. (PTE szakasz II, mn. 2 p. 1-4)

Távközlési - Távközlési lefolytatására vonatkozó hivatalos tárgyalások a rendelkezés az ipari tevékenység, folyamatirányítás a termelés és lehet osztani a következő típusú:

Ø park kétirányú kommunikáció - kommunikáció a magatartás hivatalos tárgyalások közötti vasúti alkalmazottak munkavégzéskor pályaudvarokon;

Ø desztilláció csatlakozás - kapcsolatot, hogy végezzen hivatalos tárgyalások között a feladata a vasútállomás és az alkalmazottak, akik munkát végeznek, és található a szakaszon;

Ø A vonat közötti cseréje kommunikáció - kommunikáció a magatartás hivatalos tárgyalások között a feladata a pályaudvarok szomszédos pályaudvarok;

Ø A vonat diszpécser csatlakozás - kapcsolatot, hogy végezzen hivatalos tárgyalások közötti diszpécsert és a vonat pályaudvarokon szolgálja az ellenőrzési területen;

Ø Egy nyíl csatlakozás - kapcsolatot, hogy végezzen hivatalos tárgyalások között a feladata a vasútállomástól a végrehajtó és adminisztratív hozzászólás a vasútállomáson előállítására útvonal (beleértve ellenőrizze a rendelkezésre álló vasúti vonalak és nyilak) és biztosítsa a jármű a szomszédos vasúti síneken.

Ø javítási és üzemeltetési kommunikáció - kommunikáció javítása osztályból a felügyelő hatóság a mozdonyvezető gazdasági mozdonyvezető térsebességnek részt javítási munkák, valamint az adó egység illetékes osztályoknak (szolgáltatások).


Oldal keletkezett: 0,008 sec.

Kapcsolódó cikkek