Telepítés 4 elektromos ablak vázák, kézi autós

Telepítés 4 elektromos ablak vázák, kézi autós
Ablakemelő ma, talán, semmi új - még VAZ nyugszik Samara-2 első ESP, és a „tizedik” család - és mind a négyet. Mi a teendő, van egy Samara-1, azaz a VAZ -21.099 és steklopodmnikov nem szerepelt benne.
Az én előző gép is 21099 magam előadott ESP Garnet (rack) és eltávolította azokat az eladás előtt. Idővel, hogy költözött egy új gép. De közelebb a nyári akarta vezetni az összes szabályozott üveg - minden ablakot a vezetőoldali ajtó és a gomb közvetlenül minden ajtón. Vettem 2 hátsó mechanizmus is, gránátalma. Ezen kívül szerzett az intelligens vezérlő ablakok Beta 10/4 4 szemüveget. Előtte volt egy egyszerű növelése modul, amely egyszerűen becsukta az ablakot, amikor a rendszer élesített, ugyanaz a vonzott engem a képességeit:

1) emelésével és csökkentésével szemüveg egyetlen gombnyomással;
2) memorizálja a szemüveg, ha a az élesítés idején eltelt kevesebb, mint 2 óra, ha az üveg dugók lesz az előző helyzetben;
3) A „rollback” - találkozáskor akadály az üveg megáll és leesik 5 cm.

Szintén fontos volt számomra az utat csatlakozni. Jellemzően ajtócsukó feszültség alá a motort a vezetéket, amely poyavllyaetsya „plusz”, ha az üveg felfelé mozog. Miután beszélt a barátokkal szerelők megtudtam, hogy az ESP motorok, kívánatos, hogy végezzen a vezeték szakasz 1,5 sq mm. Tehát amikor a módszer a kapcsolatot a vezetőoldali ajtó lenne 1,5 x 8 = 12 mm vastag huzalok, nem számítva a szigetelést, ami elvileg teljesen elfogadhatatlan - az ajtó még mindig nyitva van, le van zárva, a hálózati vezetékeket. Kis, hogy ahogy a mondás tartja. Ugyanakkor modul ablak gomb csatlakozik a blokk, és hogy ez - motorok, ahol a vezetékek a gombot egységet, hogy egy négyzet alakú keresztmetszet 0,5 mm. Egy ilyen lehetőség megfelel nekem sokkal több, és vettem a fedélzeten.

Telepítés 4 elektromos ablak vázák, kézi autós

Minden ajtó 2 vezetéket a motor részén 1,5 sq mm. Az ajtók, kivéve a vezető - 4-vezetékes 0,5 mm-es négyszögletes a gombra: tömeges gomb háttérvilágítás és a 2 vezeték, amely jelet ad a gombot. Igaz, én ostoba átadott 5 vezetékes - úgy gondolta, hogy a gombot kell benyújtani „plusz”, és leírja, miért nem működik az egyik vezeték feleslegessé vált ... Ennek eredményeként a kapcsolás a következő: Pins 1. és 7. duplikált kulcs megy csapok 3. és 6. blokk gombok a vezetőoldali ajtó, 2 és 5 - a tömeg, és 4 - plusz megvilágítás. A vezető ajtaja kábelköteg 10 közvetlenül Beta blokk és további 6 átfedő knopopok. Blokknál önmagában vezeték + 2,5 mm-es négyzet alakú párna által tartott a szerelési blokk X1 keresztül személyzeti elektromos ablakemelő relé, helyette egy link. A tömege a blokk vett a test egy kényelmes helyet rám normális, a huzal az azonos szakasz. Világítás - a szerelési blokk. Általában az utasításokat.

Telepítés 4 elektromos ablak vázák, kézi autós

Telepítés 4 elektromos ablak vázák, kézi autós

Telepítés 4 elektromos ablak vázák, kézi autós

Telepítés 4 elektromos ablak vázák, kézi autós

Telepítés 4 elektromos ablak vázák, kézi autós

Telepítés 4 elektromos ablak vázák, kézi autós

Telepítés 4 elektromos ablak vázák, kézi autós

Telepítés 4 elektromos ablak vázák, kézi autós

1) ESP, elöl és hátul - körülbelül $ 140
2) ablakemelő gombok a 4 kulcs - $ 10
3) Controller Windows Beta 10/4 - $ 35
4) huzal, mintegy 120m - $ 20
5) párna, klipek, bilincsek - $ 6