Tanulunk, hogy a kábel ablakban

Modern vezetők, még a feje nem jön az ötlet, hogy egy autó is létezhet egy ablakot. Sőt, hála neki egyszerűen egy gomb megnyomásával, vagy kikapcsolja a kart, hogy csökkentse és emelje az ablak az autó ajtaját. Ez viszont lehetővé teszi, hogy szellőztesse ki az utasteret, a füst közvetlenül az út, illetve átadni a közlekedési rendőrök dokumentumokat az autó. Mindannyian úgy használják, mint a jó, hogy ha az üveg hirtelen elkezd ragaszkodni, és nem emelkedik - azonnal megy a töltőállomás, hogy segítsen nekünk javítani az ablakokat. Tény, hogy ez a mechanizmus nem nagy ügy, és megszünteti a kudarc nagyon is lehetséges, és anélkül, hogy a segítségével a szakemberek.

A következő cikkben, megismertet minket a kötél meghajtás ablakot. Külön élnek, hogyan cserélje ki a kábelt, ha nem működik, és mit lehet még történni, „baj”, hogy ennek az elemnek.

1. Egy kicsit ablak és ezek fajták

Még egy kis gyerek tudja, hogy az ablakok - ez egy speciális eszköz, amely lehetővé teszi, hogy növelje és csökkentse az ablakon az autó. De hogy pontosabb, az ablakok - egy olyan mechanizmus, amely ellenőrzi az autó ablakai kért a jármű tulajdonosa. A különböző járművek megtalálhatja a különböző típusú e mechanizmusok:

- mechanikus. amely működteti forgó speciális kar / fogantyú belsejében egy jármű ajtajának;

- elektromos - ablakok, mely végigfut a gombnyomásra kapcsoló található, amely a megfelelő ajtón vagy a kapaszkodó. Ez a típus teljesen helyettesíteni mechanikus ablak, amely most már megtalálható kizárólag a régi autók;

- automatikus. aminek köszönhetően az üveg automatikusan felemelkedik egyidejűleg blokkolja az autó zárak (gyakran egy olyan mechanizmus társított lopásgátló jármű rendszer). Ezek párhuzamosan telepíthető az elektromos gépeket.

Ami a tervezési funkciók ablak, ezek gyakorlatilag megkülönböztethetetlen, függetlenül attól, hogy milyen típusú által képviselt mechanizmus. Azaz, a mai elektromos ablak ugyanazt a design, mint a mechanikus. ha a vezető / utas megnyom egy gombot / kilincs az ajtón belül hatályba lép egy speciális mechanizmus, amely felveti a fém tartó, valamint üveg, amely kapcsolódik. Üveg mozog csak a függőleges vezető, és a mozgás korlátozódik a tetején a ablak tömítés, és az alsó - vastag gumiból csappantyú.

Felépítése és működési elve gépkocsi ablakok

Amikor a kocsi ablakán abályzással, szükséges, hogy fordítsanak különös figyelmet a következőkre:

- üveg meghajtást. Attól függően, hogy milyen típusú ablak, akkor mind a mechanikai és elektromos. Mechanikai meghajtást - a kar / gomb található, amely a belsejében az ajtót. Mechanikus forgási fogantyú, amely hordozza a vezető / utas át a hajtás mechanizmus és vezet a forgatást.

Mivel az elektromos meghajtás, úgy hajtott át egy irányváltó motort, amely viszont mozgásba hozza egy külön gomb a kartámasz a vezető / utas. Reverzibilis motor és működtető gomb kapcsolódik egymáshoz vezetékek. Lehetővé teszi, hogy a motor, és forgassa a meghajtást fogaskerék (csigakerék használják);

- üveg emelő. Ez csatlakozik a hajtómű, de emelő a probléma - ez a mozgás az üveg egy meghatározott helyzetben a vezető számára.

Basic típusú ablakok megállapodások már csak három, és ők osztják-e az elektromos vagy mechanikus eszköz, amely egy működtető. Először vizsgáljuk meg a kart és rack típusok.

Kapcsolódási járműipari üveg emelő

Ez a mechanizmus van osztva három alfaj:

• Egykaros. egy szerkezet, amely tartalmaz egy kart, egy fogazott kerék, amely rögzítve van egy kar lemez (rögzítve vannak, hogy az üveg, és lehetővé teszi, hogy megváltoztassuk helyzetét). A kar végén szükségszerűen „csúszka” - eszközt, és amely együtt mozog az üveglap. A fogaskerék az ablak forgatja a hajtás mechanizmus, hogy van, amikor a kar felemelkedik - felemelkedik, és a csúszkát, ha esik - a csúszka is csökken. Mindezen intézkedések közvetlenül érintik a süllyedése és felemelkedése az üveg;

• Kettős keresztlengőkaros windows van egy hasonló szerkezetű, mint a fent leírt egykaros, de bonyolultabb erre. Elsősorban, annak a ténynek köszönhető, hogy a két kart van jelen benne - az alapvető, mint a fent leírt esetben, és egy további, amely a maghoz.

Ahhoz, hogy tovább kart csatlakozik a felső és alsó csúszkák, a felső lap lehet mozgatni üveg, és mozog a fenéklemez belül rögzített gépjármű ajtaját. Ezzel a kialakítással ablakok megbízhatóbbá válik, és kevésbé valószínű, hogy döntse ablak alatt emelés / süllyesztés.

• Kettős keresztlengőkaros kerék ablakok munkatársai a két fokozatot. Ők vannak telepítve a jobb és a bal oldali hajtás mechanizmus, amely lehetővé teszi, hogy ragaszkodnak a két kerék. Ebben az esetben, a csúszka van szerelve minden egyes fogaskerekek, amely együtt mozog az üveglap.

A fő előnye, hogy a kar ablak mechanizmusok - ez az tömörség és a megbízhatóság. A nagy előnye az a tény, hogy lehet gond, hogyan kell felszerelni és leugrás. Hála a tervezési rugalmasságot, egy ilyen mechanizmus könnyen telepíthető bármilyen autó modell.

De van egy kapcsolat, és az ő hiánya - a mozgás az üveg nem lehetséges az egyenletes mozgást. Eleinte úgy kezdődik, hogy gyorsan, majd egyre lassabban, és néha vannak még rándulások.

Szerkezeti jellemzők fogaskerék ablak emelő mechanizmus

Egy ilyen mechanizmus a legkevésbé általános. Ennek lényege abban rejlik, hogy a függőleges állvány elmozdul felfelé és lefelé az üveglapra. A mozgás által kiváltott forgatásával fogaskerék, amely fel van szerelve közvetlenül a lemezen. Másfelől, a fogaskerék kapaszkodik hajtás mechanizmus. Ennek eredményeként - az üveg lehet, mint mászni, és leereszkedni.

Az előnye az ilyen létesítmény ismét rejlik megbízhatóságát. Ellentétben a kábel mechanizmus, amely figyelembe vesszük kissé alacsonyabb az időablak csökkenni kezd, vagy emelkedik egyenletesen. Ebben a kiviteli alakban, az ablak üveg emelhető és süllyeszthető nagyon finoman és simán. Azonban az állvány maga ablak konstrukció nagyon tömör, így állítva egy kis belső tere az ajtó hagyományos autó nem lehetséges.

2. A munka ablak kábellel vagy kábel mechanizmus üveg lift az autó

Nos, végre sikerült a kábel ablakemelő mechanizmus, amely ma fog többet mondani. A kialakítás egy ilyen eszköz egy rugalmas elemet (általában háromszög alakú), amely be van építve a gépjármű ajtaját.

Az alap a háromszög egy függőleges vezetőcső, amelynek végei vannak rögzítve két görgő - ezek a csúcsai a háromszög. Közvetlenül a kábel húzódik, és van vezetve a harmadik csúcsa - hajtódobhoz. Az utolsó közülük láttára középen függőlegesen elrendezett vezető cső.

A súrlódási erő volt, amennyire csak lehetséges, hogy hajt a dob folyamatosan seb néhány fordulattal a kötelet. Hogyan működik ez a design?

1. A kötél mellékelt speciális lemez, ami mozgás zajlik egy függőleges vezető cső mechanizmus.

2. A lemezt közvetlenül csatlakozik az alsó széle az ajtót üveg.

3. Amikor a vezető provokál préselés mozgás vagy gombot hajtás mechanizmus, és a forgatás átadódik a hajtódobhoz. Ennek köszönhetően egyrészt a kábel feltekeredik a dob, és másfelől, éppen ellenkezőleg, az mutasson.

4. Ezek a folyamatok váltanak ki a mozgás ablakban felfelé vagy lefelé.

Most megpróbáljuk elmagyarázni, hogy miért úgy döntöttünk, hogy ezt a hangsúlyt kötél mechanizmus. A tény az, hogy mert az állandó feszültség idővel maga a kábel kezdi elveszíteni rugalmasságát és szakaszon. Ez biztosítja a szerkezet maga az eszköz, az egyik görgő van szükség napruzhinen hogy megengedi a feszültséget, ha a kábel nyúlt túl sok (néha hozzáadott építési nemcsak rugós klip, tavasszal is, és közvetlenül). Azonban ez nem mindig ments meg minket a negatív hatásokat a kábel feszültség.

Azokban az esetekben, ahol az auto üveg nagyon széles, hogy tartsa őt a sorban egy kötelet meghibásodik. Ezért annak érdekében, hogy elkerüljék a torzulások, két függőleges vezető csövek, amelyeken keresztül halad a kábelt, és megtartja az üveg két helyen. Külsőleg, ez a kialakítás néz ki, mint két háromszög, amelynek egyik csúcsa a meghajtóba dobban.

Ez a mechanizmus a leggyakoribb ablakot. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy van egy nagyon kompakt kialakítás, amely ideális a beépítéshez kis méretű autók. De ismétlem, ne feledd, a kábel mechanizmus van egy nagy hátránya - a kábel lehet osztani, ami lehetetlenné teszi, hogy ellenőrizzék a mozgás az üveg. Más szóval, ez a mechanizmus nem tekinthető kellően megbízható és tartós. Próbáljuk megérteni részletesebben, ablak kábel pontosan milyen hibák fordulnak elő a leggyakrabban.

3. Melyek a hibák fordulnak elő, és mint egy ablak a kötél?

Általában ablakban kábelhiba lehet három:

- csiszolás és a rés;

Azonban nem ez az egyetlen hibája, ami történhet, hogy egy kábel-ablak mechanizmus. Amelyek miatt van romlása a készülék is nagyon sok. Először is, ez a helyzet oka lehet a nem megfelelő telepítés az összes elektromos ablakemelő mechanizmus. Másodszor, nem kevésbé gyakori oka a tünetek különféle hibák művében lehet bekerülni a groove az üveg különböző idegen tárgyakat. Értsd meg, hogy a mechanizmus nem működik megfelelően, akkor annak köszönhető, hogy a következő funkciókat:

- idegen hangok kísérik az emelés vagy süllyesztés az ablak;

- lassítási folyamat ablaknyílás;

- üveg zavarás egy pozícióban;

- rándulások, amikor megpróbálja növelni vagy csökkenteni az ablak;

- teljes hiánya reakció mechanizmus egy gomb megnyomásával ablakot.

Meg kell jegyezni, hogy a gyengülő vékony fém kábel megtörténhet, nemcsak azért, mert a kopás, hanem egy defekt miatt a két rögzítő műanyag alkatrészeket. Ez lehet az oka annak, hogy az üveg alá közvetlenül az ajtó, és nem emelkedik. Ebben az esetben a csere nem lesz kitéve egy kötelet, és ez a két klip.

Ha az autó fel van szerelve elektromos ablak. A hiba kapcsolatban felmerülhet, sa motor és a rossz működését. Ebben az esetben előfordulhat, hogy ki kell cserélni az egész mechanizmus kialakításával. Szerencsére az ilyen helyzetek nem merülnek fel olyan gyakran. A legtöbb esetben a javítási munkák várható csere ablak kábel, amint az alábbiakban tárgyaljuk.

4. Cserélje ki a kábelt ablak kezével?

Ma sok autós megtagadja, hogy olvassa el a töltőállomás, ha a probléma az autó lehet megoldani segítség nélkül. És az ár szempontjából ez a határozat a legésszerűbb, mert a végzés kábel az autó az interneten is sokkal olcsóbb, mint akkor megpróbálja eladni ugyanazon állomás. Igen, és a szakértői munka is kell fizetni. Tehát jobb, ha nekigyürkőzünk és végrehajtásának megkezdése a következő műveleteket:

1. Vegyél egy kötelet a kocsijához. Mehetsz a rendes bolti vagy használja az internetet, ez attól függ, hogy sürgősen. Javasoljuk, hogy ellenőrizze a gépkocsi gyártási éve és a kábel, valamint a célból (milyen ajtó).

2. Vegye le a bőrt belülről az ajtót. Ehhez csavarja ki a két csavart, az egyik lemez a kocsi alatt hangszórók közelében egy nagy fogantyú, a második - a tetején az alsó tálcába. Azonban jobb, hogy kövessék az autó modell ebben a tekintetben. Azt húzza a bőrt minden oldalról, így ösztönözve a nyitó klipet. Kikapcsolja a kiküldetés az ablakot, ha az csatlakoztatva van az elektromos berendezést. Azt is vegye ki a kötelet a vár, de nem feltétlenül, mert nem zavarja meg.

3. Vegye ki a házból, fekete fedél, hangszóró, és a motor. Ezután már semmi sem zavarja teljes mértékben felmérni a helyzetet, hogy a kifejlesztett Windows, és meghatározzák, hogy pontosan mi a probléma. Ha az ok még mindig abban rejlik, hogy a kábel release - továbbra is kövesse az utasításokat a terméket.

4. csavarja ki a csavarokat, amelyek az üveg, és húzza ki azt az ajtót, hogy ne véletlenül kárt az ezt követő manipulációkat.

5. Amikor az üveg már kihúzott kötél természetes okok gyengül, és ők is nagyon könnyen eltávolítható. Először távolítsa el a oldalgörgők, akkor kell csatlakoztatni üveg is tolta a kábelt csatlakoztatni, és végül, hogy távolítsa el a tetején a dob.

6. Most, hogy az új kábelt és állítsa ugyanabban a helyzetben volt, ami régi. De előtte, ne felejtsük el, hogy tiszta minden a görgők és a dob, hogy a művelet az új elem, mint ameddig csak lehetséges.

7. Hogy teljes szorító érzés a kábelt, szükség van, hogy húzza ki a nagy tavaszi összeállítás szegfű. Továbbá ne felejtsük el, hogy kenje a görgők és útmutatókat.

8. Most akkor tegye az üveg vissza, húzza meg a csavarokat, és ellenőrizze a munkát, amelyet az ablakok után manipulálni.

9. vissza a motor az eredeti helyére, nyílások és a hangszórók, kilincsekkel és rögzítse a hátsó ajtókárpit.

10. Továbbra is csak ismételni a vizsgálatot, a funkcionalitás ablak egy új kötelet, és élvezze a sikert a saját munkáját.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.

Kapcsolódó cikkek

• Hogyan cseréljük ki a kábelt ablak saját kezével, cseréje kábel ablak