Tagaz S190 tesztvezetés, felülvizsgálja a jellemzőit és vélemények tulajdonosok
Etnikum TagAz S190 kissé megváltozott, de a funkciók progenitor kitalálta
Fő értékesítési TagAz S190
Kínai elég nehéz crossover szerzett az elmúlt években. Tudod, mi az a figyelemre méltó műszaki Great Wall Hover m2 és a design.
Photo TagAz S190
Amint megjelent a sajtószolgálat a Taganrog vállalat úgy döntött, hogy nem korlátozódik a változás a kereskedelmi név JAC Rein Magyarországra, és átadta az utat a pontig, áttervezett külső oldalán. Néhány évvel később, tudjuk magabiztosan állítják: „retusálni” SUV folytatta előnye - még mindig úgy néz ki elég tekintélyes és fülbemászó.
A változás érintette az első és hátsó lökhárítók (hangsúlyt kapott az ívelt vonalak), krómozott hűtőrács mérete nőtt (ez található szilárd logó a gyártó), ködfényszóró kibővült (eredeti formájában maradt fenn) - hátsó Xenon fényszórók is elkezdte keresni látványos. A tetején, hogy a személyzet TagAz enyhült az autó, elküldi a kukába a történelem, nyolc részből a test alsó kit - kötények és ajtó díszlécek (részletek tervezett arányainak beállításához az autó, hogy védje a felületet a mechanikai sérülés).
szabvány metál színű választották a helyzet. Emellett egy további lépés kezelés korróziógátló vállalati „recept” TagAZa-ben vezették be a gyártás. Méretek azonosak voltak: hossza - 4,5 m, szélesség - 1,9 méter, magassága - 1,7 m A clearance 21 cm, ami azt jelzi, nagy permeabilitású gép ..
Általában, ha tesz egy számot TagAz „Ci190” és a JAC Rein, akkor könnyen meg lehet különböztetni, hanem sok hasonlóságot lehet nyomon követni. Az oldalsó ívek ugyanolyan széles (nem beszélve a „pufók”), a méret lenyűgöző, az első rész nagyon kifejező, tetejét tetősín - szigorú (a tetőn van egy nagy kelnek) ... Röviden, a pályán az autó kiemelkedik a háttérben „autók” a háttér sobratev- „nehézsúlyú”. Kiváló választás azok számára, akiket vonz a minimalista dizájn nélküli szigorú feltűnő elemek és a nem-funkcionális részek.
Salon TagAz S190
Beltéri mint a külső, amelynek célja a koncepció „csak az, ami valóban hasznos.” Itt van egy klímaberendezés, erőteljes hangot komplex (rádió, plusz egy eszköz lejátszása CD-k és zenei flash meghajtók) és a billentyűk vezérlik az említett rendszerek monokróm óra. Belső berendezés is fűthető tükör, elektromos ablakok, központi zár, kikelnek a mennyezeten (benne elég könnyen nyitható), fényérzékelő ...
A középkonzol TagAz C190 kissé kinyúlik. Felett található szellőzőnyílások, mint minden mást az utastérben, feltéve, hogy a szimmetria elvét. Eszköz panel készült világít három színű, és nem okoz irritációt, még az alapjait. A kormánykerék levágjuk bőr és állítható magasságú (több mint bármilyen módon, és van rá szükség? Ez még egy SUV!). Található az első légzsákok - vezető és az utas. A vezetőülés állítható nyolc irányba, hogy van, nem lehet (bármilyen arcszín szervezet lehet), hogy alkalmazkodjon a maguk számára a munka. Felelős a biztonsági ABS rendszerek (garantált minimális féktávolság), EBD (minimalizálja annak valószínűségét, megcsúszás egy vegyes bevonó) és parkoló kijelzővel (a belső visszapillantó tükör). Nos, tárcsafék ezt a munkát a „hurrá”.
A bejárati ajtót a gép a légutak megnyitása. A hátsó ülés lehet hajtani anélkül, hogy problémákat a 60-től 40 Mellesleg, három ember kerülnek szabadon. Ami a törzs, akkor annak térfogata egyenlő 780 liter - több mint elég a különböző típusú rakományok. Emeleti lakás, és rejtett a szőnyeg alá tágas rekesz alatt mindenféle kis dolog. A pótkerék rögzíteni a járműhöz alján. Röviden, bárhova nézel - szilárd megtakarítás!
Műszaki adatok TagAz S190
TagAz C190 kapható bemutatóteremben egy konfiguráció, de egy erős motor. Ez a négyhengeres motor (16 szelep), amelynek kapacitása 2,4 liter, kibocsátó csúcsán a 136 „lovak” (5500 rev. / Perc). „Eke” a motort párhuzamosan pyatidiapazonnoy „mechanika”. Összehasonlítva más kínai SUV, a teljesítmény még lenyűgöző. Váltó, persze, összkerékhajtás, vagy bármilyen „terepes” beszéd nem megy.
Ha zabuksuet elülső tengely, hogy csatlakoztassa a ház hátsó része közvetlenül (ez avtoblokiryuschiysya differenciálzár). Első felfüggesztés „McPherson” a kar, hát (stabilizátorok) - dupla lengőkarral.
A denevér (a „szövet”) modell Taganrogskaya könnyek 16 s, és a maximális sebessége állandó körül 170 km / h. Bizonyos fenntartásokkal, a gép jöhet még szerelmeseinek nagy sebességnél, de középpontjában mindegy azoknak, akik kedvelik a szilárd, de nyugodt ütemben. Egyenletes mozgás, melyet egy szakmai (olvasás - írástudó) beállító lengéscsillapítók és rugók, úgyhogy még egyenetlen vidéki utakon kapnak szinte nincs „echo” az utastérben.
A versenyzők TagAz C190
A versenyzők TagAz C190 a hazai piacon egy csomó: Renault Duster, Chery Tiggo, Haima 7. UAZ Patriot ... Ez ötajtós SUV érdemes akár 680 000 rubelt. De az ár, mint tudja, hogy nem igazán fontos. A válogatás a „minden terepre”, hogy figyeljen a tápegység, biztonsági rendszer, a kötet a csomagtérben. És persze megjelenés elengedhetetlen. A modell ezekkel a tulajdonságokkal TagAz érdekében van (bár sok panaszkodnak a motor, a forrás, amely képes objektíven nézve, és így tovább).
A részletes összehasonlítás fog összpontosítani a Renault Duster. Francia felszerelt gép jelentéktelen motor (102 „ló”), akkor az első kerék hajtás, a maximális sebessége korlátozott 163 km / h. Össztömeg egyenlő, mint 1,7 tonna, ami megmagyarázza a nyereség az első sor „több száz” - 11.8 16 ellen. Napfénytető hiányzik az alap az utastérben nem is kell klímaberendezés ...
A tesztvezetés kell jegyezni, hogy a belső tér az autó kiegészítők a modern szabványoknak. Ezen túlmenően, hogy fokozott biztonságot az utasok számára. Általában szigorú belső, tágas, harmonikus, segített szimmetrikus elrendezése a komponenseket. Raktér szerint újságírók, különböző kapacitással. Nem veszik figyelembe, és a hajtómű megfelelő ekostandartam Euro 4 szívórendszer egyidejűleg működik, hogy fokozza teljesítmény és a hatékonyság növelése.
A vegyes üzemmódban TagAz S190 fogyaszt 10-11 liter üzemanyag, amely gazdaságos, valamint a legtöbb SUV, akkor nem nevezhető, azonban, és „adalék” intézkedések feletti motor ebben az esetben nem kéri.
Vélemények tulajdonosok TagAz S190
- Általában TAGAZ C190, amelynek tulajdonosa vagyok már két éve él az elvárásoknak. Kezdeni, én kiemelni a kiváló design, mint a belső, és a karosszéria. Műszaki szerkentyű, mint az elektromos üveg vagy magas minőségű rádió - a helyszínen. Magyarországon értékesített modell csak 2,4-literes motor (q hengerek), a teljesítmény korlátozott öt 136-HP Jó, de egy kicsit (ide, és nézd az első mínusz TagAZa ...). Ütemben mintegy száz kilométerre 11 liter 92-ös oktánszámú benzin - inkább egy SUV és nincs szükség. Az ára véleményem egy magas, de a másik viszont a javítás az autó, nem megyek, hogy a költségeket indokolt.
- Utazás Taganrog C190 nem nagyon sok (körülbelül 500 km), de néhány következtetés már nem. Az autó jól érzi magát és a szennyeződést, és a téli utakon (aszfalt a minőség általában néma). Összkerékhajtás, véleményem szerint, másolt koreai „Hyundai Santafe”, de a modell csak a javára ment. Nem lehet megunni, még hosszú út (a sima futást önmagáért beszél). Bőr és műanyag az utastérben a chetverochku, de nem sok értelme találni hibát, mert a szigetelés készül tökéletesen, és a klíma teszi a dolgát. Csendes és kényelmes - akár 150+ km / h.
- Vettem az autót néhány nappal ezelőtt. Átjárhatóságát Suva elégedett. Azonnal zavarban gyári házasság - az egyik hátsó ajtók zárva csak erőfeszítés. De úgy tűnik, hogy a fejlett egy hetes működés. VAZ használtam egy 1,5 literes motor - összehasonlítva vele most a benzin kell sokkal többet költenek. A következő fogom kérni, hogy állítsa be a hatékonysága a tápegységet (ha egyáltalán). Ami a fenntarthatóság az út, a gödrök, persze, lehet érezni, de a dudorok az úton nem veszi észre egyáltalán. Hogy került volna az autó olcsóbb ... Tehát, ha a költségvetés korlátozott, azt tanácsolom, hogy figyeljen a b / u Tagaz C190. Ne hagyja cserben.
TagAZ S190 különbözik superior passableness a „halott” pálya, és ennek hiányában az úttesten, és a különböző terepen. Az üzemanyag-fogyasztás kell hívni optimális a „minden terepen” és feltételeit az utastérben - nagyon kényelmes. Külső kialakítás nem okozott csalódást - anélkül, hogy feltűnő, mégis kiemeli a kocsit a teljes, a „tömeg”. Köszönhetően a jól hangolt futómű autó úgy viselkedik, kiszámíthatóan az éles kanyarokban és az egyenes tart az út (függetlenül az időjárási viszonyok).
Ár TagAz S190 nagyon demokratikus - mintegy 700 000 rubelt. A garancia az új autó 100 000 km vagy 3 év működés. Használt SUV is lehet vásárolni a 470-550 000.
Vásárol TagAz S190-ről partnereink
Népszerű crossover
Acura crossover
Audi crossover
BMW crossover
crossover Cadillac
Chevrolet crossover
crossover Chery
crossover Citroen
crossover Dodge
Ford crossover
Honda crossover
Infiniti crossover
crossover Jeep
Hyundai crossover
crossover Kia
Lexus crossover
crossover Lada
Crossover Land Rover
Mazda crossover
crossover Mercedes
mini crossover
crossover Mitsubishi
Nissan crossover
crossover Porshe
crossover Peugeot
crossover Opel
crossover Renault
Crossover Ssang Yong
crossover Skoda
Subaru crossover
crossover Suzuki
Toyota crossover
crossover Volkswagen
Volvo crossover
Kiválasztása crossover
értékelés crossover
