Szóval kell a biztonsági övet
Ma, az egyik gyakran hallani: mit vegyek fel a városban, mert nagyon kevés a sebesség. És a hátsó ülésen van rögzítve az összes egységet. Sőt, sokan úgy vélik, hogy a biztonsági öv használata fontos csak az, hogy a balesetek fordulnak elő nagy sebességgel, így az országos autópályák, annak ellenére, hogy a tanulás vezetni anélkül, hogy a bekötött biztonsági öv akkor sem szabad megengedni, hogy elhúzni. Ma próbálja megérteni, mi történik a rögzítetlen vezető és az utasok baleset esetén a „város” módban.
A szakértők és a vezetés oktatók az előnyeit övek
Vezetési oktatók úgy vélik, hogy a biztonsági öv életet menthet tenni, amint azt a statisztikát. A biztonsági öv használata, a szakértők szerint, csökkenti a súlyos sérülés kockázatának és a halál 2-3 alkalommal egy frontális ütközés, egy tényező a 1.7 - az oldalsó, 5-ször - a felborulás. De kis sebességnél az emberi test, fix övek, általában védve különböző apróbb sérülések.
Ma büntetéseket becsatolva öv elég magas. De ennek ellenére, valamint az aktív támogatása a médiában, milyen fontos az öv nincs becsatolva emberek száma elég nagy.
Egy nagyon példája a használata rögzítse a biztonsági öv:
Szociológiai felmérés a közlekedési rendőrök
A közelmúltban, a közlekedési rendőrség elrendelte a szociológiai felmérést végeztek, ami azt mutatta, hogy ma közel 11% -át a magyar emberek az autó soha nem használja a biztonsági övet. Válaszadók 33% -a van erősítve csak ül a vezető- és utasülés. 13% - „dönt a helyzetet.” 44% mindig használja a szíjat.
Ha egy személy nem csatos az autóban, amikor a baleset ő csak repül át az utastérben, és minden irányban. Nem légzsákok és passzív biztonsága az autó nem segít. Egy ütközés során 60 km / h, a tömege 75 kg-os ember, a test hat az utolsó rakomány 3 tonna. 80 km / h - kilenc tonna.
kifogások illesztőprogramok
Azok a versenyzők, akik nem kívánják viselni, hogy a különböző abszurd érv, hogy a biztonsági övet, és nem annyira fontos. Három fő érv:
- megakadályozza az öv;
- a tűz a kocsi ember nem lesz ideje, hogy ki;
- A balesetben, repül a szélvédőn. nagyobb valószínűséggel maradnak életben.
Nézzük az egyes paraméterek érdekében
Pánt mozgását. Bizonyos mértékig ez valóban igaz. Például nehéz rögzítse a vezető, hogy nyissa ki a hátsó ajtót a jobb, eléri a kesztyűtartót, hogy menjen hátra egy pedig a test. Azonban ezek a kisebb nehézségek nem érdemes kockáztatni életét és testi épségét.
Mi történhet tűz esetén? Jellemzően a gép meggyulladhat az erős ütésektől, így ha nem visel, akkor abban az időben a tűz, akkor nem érdekel, hogy mi történik az autóval. A mítosz, hogy a tűz heveder megakad, egyáltalán nem igaz, és semmit sem kell erősíteni.
Ha repülnek ki az ablakon, akkor annak a valószínűsége a túlélésre hosszabb. Tekintettel arra a tényre, hogy az üveg most csinál rendkívül tartós, és kötőelemek nekik is, hogy kirepülnek az üveg teljesen lehetetlen. A maximum, ami repül - a fejét, de a test valószínűleg elakad.
Vegyük főút:
övtípusok
Autókban a biztonsági öv van osztva típusok: hárompontos, többpontos, kétpontos, kézi és automatikus. Vannak még övek automata övfeszítővel.
Ha az övet felszerelt övfeszítő, ez ad gyors választ vészfékezés esetén. Ez vonzza az embereket az autóban, hogy a háttámlát, amely takarít meg a további mozgás tehetetlenségi előre, és egyre a test sérülés a kormánykerék, az előlap és más testrészeket az autó.
További elem övfeszítő - a terhelést korlátozó amely megóvja a mellkas miatt terhelés egy személy visszatartás szíjjal. Amikor egy túlterhelés, amely meghaladja az előre meghatározott paraméterek, a fogasléc van ívelt belső és biztosítja törésgátló erőfeszítéseket.
Betölteni az övfeszítő rendszer, a vezérlőegység küld egy elektromos jelet a biztonsági övek és a légzsákok. Ez aktiválja a gyújtási rendszer pyroelement övfeszítő. A termelt gáz kitolja a dugattyú mechanizmust, amely kapcsolódik révén egy fogasléc és a bolygóműves mechanizmus a biztonsági öv van feszítve. Azt kell mondanom, hogy az előfeszítő mechanizmus működik, mielőtt a légzsák. Becsült idő a reakció-rendszer a készülék 0,004 másodperccel a baleset után határozzuk meg.
Ma új autók vannak beállítva a legkorszerűbb passzív biztonsági rendszereket. Ők folyamatosan javított és frissített. Azonban minden esetben sérülések elkerülése érdekében csak akkor lehet megfelelően pántos autós biztonsági öv.
Automata biztonsági övek vannak rögzítve az ajtó az autó és a „megerősít” automatikusan a meghajtóprogramot, amint az ajtó becsukódik.
Gyermekfelügyeletet
Tartsuk kisgyermekek kezén veszélyes. Ne feledje, hogy még a sebesség 40 km / h ütközési ha a kezében ül kioldotta gyermek súlya 6 kg-os felnőtt kezében van a terhelés 110 kg. Így tartani ezt a súlyt nagyon nehéz.
18 év alatti gyermekek hónapig kell szállítani egy speciális szék, amely telepítve van a hátsó ülés háttámlája előre. Ebben az esetben az ütközés, hogy a legjobb védelmet a hát és a nyak.
Gyermekülések felszerelt biztonsági övek öt kapcsolódási pontokat. Hasonló rendszer az ütközés forgalmaz ütőterhelés legtöbb testfelületen, amely csökkenti a sérülések esélyét.
Sok szerencsét az utakon, és vigyázz!
A cikk használjuk képpel www.repmy.ru oldalon