Színkódolt sávok, bonyolultságától függően
Jön egy másik országba síelő gyakran szembesülnek sok kihívást, amelyek közül az egyik -, hogyan kell megbecsülni, hogy mennyi kihívást jelentő pályák, amelyeken fognak menni, otmarkirovanaya, például a „kék gyémánt”? Az alábbiakban egy útmutató az elfogadott jelölést pályák szerte a világon.
Franciaország
Olaszország
Skandinávia
Csináld francia!
Európában a franciák és az olaszok hajlamosak arra, hogy pályája négy színben kapható: zely használják utal nagyon egyszerű vonalak, kék - egyszerű, piros - bonyolultabb és fekete - a szakértő. Tipikusan minden síterepen fekszik lejtők minden szinten síelők.
Régiók síelés Skandináviában (Norvégia és Svédország), valamint a Dél-Amerikában (Argentína és Chile), nagy részben, majd a francia modell, színkóddal, annak ellenére, hogy néhány ember nem zavarja képest zöld fut.
Német megközelítés használják Németországban, Ausztriában és Svájcban, hasonlóan a francia rendszer, kivéve, hogy nem zöld színű. Blue - egyszerű, piros - sleozhnye és fekete - a szakértők.
Észak-Amerikában, de nincsenek piros vonal, de ezúttal egy számot megjelölni (színvakság, valószínűleg :-) - AD) Zöld kör megfelel az európai kék vagy zöld jelzésen, kék négyzet - a kék és a piros és fekete gyémánt - a vörös és fekete. További kihívást jelentő pályák azonosították Észak-Amerikában két vagy akár három fekete gyémánt.
Régiók síelés Ausztráliában és Új-Zélandon használja ugyanazt a jelölést.
Japán - a legjobb mindkét világból
A japán valószínűleg a legtöbb meredek sípálya régiók a világon, keresztbe az észak-amerikai és az európai adatok színét, így valami más, és kap egy egyedi jelölési rendszert: a legtöbb kihívást jelentő pályák - kék! Zöld kör - a tüdő, valamint Észak-Amerikában és a Közel-jelölt egy piros négyzet - amerikai alakja, az európai színét.
Összehasonlítása színes jelölések
Haladó síelők egyetért azzal az állítással, hogy a színkód feltételes. Fekete távon könnyebb lehet, ha jó hó, mint a kék - a rossz.
Európai síelők általában úgy találják, hogy a legtöbb „egy fekete” pályák Észak-Amerikában nem húzza a „fekete” európai pályán. Nem azért, mert nem meredek, de mivel a jobb előkészítése a pályán. Fekete pálya az Alpokban, ritkán kifejezetten podgotavlivaeyutsya: ez még csak a kezdeti elszámolás a lejtőn.