Szabadkifutás készülék és használata szabadkifutás - ipari portál

Szabadkifutás készülék és használata szabadkifutás - ipari portál

A megcsúszó tengelykapcsolók egy mechanikus sebességváltó függesztőrészt megakadályozására nyomaték átvitelét a hajtott tengely hajtás esetén, ha bármely okból a hajtott tengely forog gyorsabban. Megcsúszó tengelykapcsolók nem igényel semmilyen ellenőrzés hajtja őket. A nyilvánvaló előnye az automatikus be- és kikapcsolása. Hasonló mechanizmus alkalmazható, ha szükséges, a fékezést és a blokkoló. A legegyszerűbb példa a használatára szabadkifutás - kerékpár meghajtót. Abban az esetben, ha a kerékpáros nem pedálozni, a kerékpáros és továbbítottuk a tehetetlenség váltja kerékpár megcsúszó tengelykapcsolók, a kerekek le a pedálokat, és ne nyomja a lábát.

Szabadkifutás eszköz

Elementary szabadonfutó két gyűrűk, amelyek helyezünk egymásra. A felület a külső gyűrű tartalmaz egy konkrét hornyot, és a belső felület - a rugós golyók vagy pályát, hogy nekiütközik a külső. Ezek a gyűrűk együttműködnek úgy, hogy amikor elforgatjuk az egyik irányba vagy a pályát gyöngyök megkönnyítik összekötő mind gyűrűk és forgathatóan vannak egymástól független, egymással ellentétes mozgásban, ők is süllyesztett és a gyűrű forog már önállóan.

Fajták túlterhelésre:

  • szabadonfutó vannak racsnis és a súrlódást;
  • súrlódás, viszont vannak osztva az elrendezés a kapcsolószerkezet axiális és radiális lezárása, és design elemek - az ék, tavasz, szalag, és más;
  • Wedge tengelykapcsolók is több típusa van: az ék és görgős túlterhelésre mufty.Rolikovye szabadonfutásos tengelykapcsolók a legelterjedtebb.

alkalmazás freewheel

A mai napig a túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolóval széles körben használják az alábbi eszközöket:

  • mezőgazdasági pótkocsik, motorkerékpárok, elektromos indítómotor;
  • Kerékpár hátsó tengely;
  • hajtásához sok belső égésű motorok (ebben vonatkozik letiltani kezdők célja az alacsony fordulatszámot, az indítómotor megcsúszó tengelykapcsolók akkor aktiválódik, amikor a motor beindult, és megy a működési sebesség akkor is, ha a gyújtáskapcsoló még a „start” pozíció).


A keresztmetszet a túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolója starter a következők (lásd ábra): 1 - ház; 2 - külső gyűrű; 3 - video; 4 - a dugót; 5 - tavasz; 6 - tavaszi támogatása; 7 - a belső gyűrű; 8 - fogaskerék meghajtó; 9 - forgórész tengely starter.

Külön meg tudja különböztetni a használata a túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolóval a generátor. A túlterhelésre generátor szíjtárcsa a következő funkciókat:

  1. megvédik a kockázatoktól generátor forgási rezgések a motor főtengely;
  2. növeli az élet a biztonsági öv, mert csökkenti a rezgéseket;
  3. Csökkenti a meghajtó feszültség a V-bordás szíj; csökkenti a zajt szíjhajtás.

Action megcsúszó tengelykapcsolók automata sebességváltó


Általában automata sebességváltó (automata sebességváltó) állnak egy forgatónyomaték átalakító, bolygómű, súrlódás és a túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolók, összekötő tengely és a dob. A funkcionális használatára is csatlakozhatnak fék sávokat. Megcsúszó tengelykapcsolók végez fontos szerepet működésében automata sebességváltók. Szabadkifutás tengelykapcsolók széles körben használják automata sebességváltóval, mert hatásuk miatt az első átviteli minőség irányítási folyamat, hogy könnyebb, mert megköveteli a figyelmet, hogy csak egy ellenőrzés. Bizonyos esetekben azonban előnyösebb a jármű mozgása használata nélkül motorfék funkció - is egyre hasznos módja tengelykapcsolós automata sebességváltó.


Apropó túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolóval használt automata sebességváltó, különös figyelmet kell fordítani megcsúszó tengelykapcsolók KIA Sportage. Itt érdemes odafigyelni kétféle túlfuttató.
Az első ilyen megakadályozza, hogy a napkereket Bolygómű forgó óramutató járásával ellentétes irányban működése közben a tárcsafék fogaskerék fölött második vezetés közben «d» módban Am. A külső csatlakozó gyűrű része a fék kerékagy és a belső - része a nap fogaskerék Bolygómű. Amikor a vezető kikapcsolja a fék, napkerék fordul az óramutató járásával ellentétesen és zárja a kuplungot is oldva. Amikor a vezető aktiválja a fékszerkezet a helyén van, a nap fogaskerék megáll, hogy megforduljon az óramutató járásával ellentétes, azt blokkolja működését a megcsúszó tengelykapcsolók zárak.


A második típus túlterhelésre Kia Sporteydzh kizárólag az első sebességfokozatba a «d» üzemmód és a „2” Al szükség esetén gyorsan terjed. A külső csatlakozó gyűrű része a hordozó az első sor hátsó bolygómű szerelvény, és a belső - része egy tartórúd tárcsafék módok «l» és «R». Ez a művelet típusát, hogy a tengelykapcsoló blokk származó óramutató járásával ellentétes irányba tartó hordozó első sorban hátsó bolygómű montazha.Kak vételi jogot freewheel?


Ha megy, hogy vesz egy szabadonfutásos, először győződjön meg arról, hogy, hogy a magas színvonalú és szakszerű tanácsadás. Külön figyelmet a hitelességét a megszerzett márka. Az árak túlterhelésre ingadozik néhány ezer több százezer. Felvette a túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolóval, figyeljen a betartását minőségi paraméterek szükséges speciális berendezések. Vásárolja megcsúszó tengelykapcsolók, mint akkor kézzel, külön megrendelésre, mint az online áruház, és a boltban vagy a piacon istálló.

Kapcsolódó cikkek