Sebességváltók állandó fogaskereket (p
- vezetés
- szolgáltatás
- eszköz
- hangolás
- történet
- telefonkönyv
- vegyes cikkek
- humor
ÁTVITELI állandó hajtómű (1)
Jelenleg széles körben használják a hajtómű kosozu * engedett fogaskerekek állandóan mesh. Általában állandó fogaskerék csak a magasabb fokozatba, mint az autó a legtöbb időt dolgozik a magasabb fokozatba. Azonban van egy átviteli, amelyek állandó kapcsolatú fogaskereket, minden fogaskerekek kivéve hátrameneti fokozat.
A hajtóművek állandó kapcsolatú fogaskereket kapcsolómű által hordozott mozgatható fogazott tengelykapcsoló (ábra. 474). Szerint a bordás része a másodlagos 7 tengely mozog a 4 hüvely, amely homlokfogazást, a 3 és 5; megfelelő fogazások alakult a fogaskerekek a 2. és a 6..
A 6 hajtókerék lazán van illesztve a tengelyre 7. a második sebességgel tengelykapcsoló 4 fogazás 5 össze van kapcsolódva a fogaskoszorúval 6, 8, ahol egy 6 fogaskerék mereven össze van kötve a másodlagos tengellyel. Így forgatónyomatékot a bemenő tengely 1 sorban a fogaskerekek a 2. és 12, a közbenső tengely 10, fogaskerekek 11 és 6, és a 4 hüvely átadja a másodlagos tengelyre. Ahhoz, hogy lehetővé tegyük a közvetlen tengelykapcsoló-4 fogazás 3 érintkezésben van a fogaskoszorú 9 2, ahol az időt a bemenő tengely továbbítják közvetlenül a másodlagos hüvely 4. Amikor az egyenes sebességváltó 6 forog tétlenül a másodlagos tengelyre. Ahhoz, hogy csökkentsék a súrlódást és a kopást az említett fogaskerék szerelt a másodlagos tengelyen általában bronzból vagy acélból hüvely vagy tű csapágy.
Egy példa a hajtómű ívelt fogaskerekekkel állandóan mesh szolgálhatnak sebességváltó ábrán látható. 475. Ez a doboz készült homlokkerekes hajtómű 2 és 18 állandó átviteli összekötő az 1 bemenő tengely a közbenső tengelyen 19. A spirális képződött, mint a harmadik áttételi 6, és a ötödik sebességfokozat 15 és 5 és 16.
Minden más fogaskerék hajtóművek - Spur.
Bordás másodlagos tengely szerelt 9 kerékagy 3; a kerékagy fogak ül hüvely 4. mozgatásával a 4 hüvely mentén a kerékagy 3 készül a felvétel a negyedik és az ötödik sebességfokozat. Rátérve mozgását a harmadik átviteli fogaskerék 7 átvitt és az összekapcsoló fogazása a fogaskoszorú egy megfelelő hajtómű 6. Ha hajtómű 7 mozogni vissza, és lép elkötelezettség hajtómű 12 közbenső tengely, a második átviteli érkezik. Bevezetés fogaskerék 8 összekapcsolódik a fogaskerék 10 adja az első fogaskerék. A közbenső kardántengely közötti 16 fogaskerekek a 18. és a fogaskerék 17, amely arra szolgál, hogy a PTO.
Az alábbiakban felsorolt sorrendben, minden fogaskerekek, amelyen keresztül a nyomatékot az elsődleges tengely a másodlagos tengely, amikor a különböző fokozatokat.
Sebességváltók működő átviteli van kapcsolva
Először. 2; 18; 10; 8
Második. 2; 18; 12; 7
Harmadik. 2; 18; 15; 6; 7
Negyedik. 2; kuplung 4 (előrelépett); hub 3
Ötödik. 2; 18; 16; 5 (tengelykapcsoló 4 tolódik hátra)
Fordított. 2; 18; 13; 14; 11; 8
Azt is nézd meg.