SDA (közlekedési szabályok) Magyarország 2018
13.1. Ha jobbra vagy balra, a vezetőnek meg kell engednie, hogy gyalogos átkelés az úton, amelyen kiderül, valamint a kerékpárosok, a kereszt is egy kerékpárút.
A vezetők mindkét autó elsőbbséget kell adni a gyalogos átkelés az úton
Amikor fordul Hozam kerékpáros, kerékpárút mozgatására és gyalogos átkelés az úton
13.2. Tilos belépni egy kereszteződést vagy keresztezési utak, ha a lekvár, ami arra kényszeríti a vezetőt, hogy hagyja abba, ami akadályozza a járművek mozgását keresztirányban.
A kereszteződésekben, ahol a lekvár, akkor csak megy a fordulat, vagy pedig, mert különben az autó akadályozzák más járművek
A kereszteződésekben, ahol a lekvár, akkor csak megy a fordulat, vagy pedig, mert különben az autó akadályozzák más járművek
13.3. Kereszteződés, ahol a szekvencia a mozgás határozza közlekedési jelzések vagy közlekedési vezérlő tekinthető állítható.
Mielőtt - állítható metszéspontja egy közlekedési lámpa üzemi törli az elsődleges jelek. Ezért, akkor folytathatja a vezetést megállás nélkül
Amikor a sárga villogók, törött közlekedési lámpák vagy kereszteződésénél forgalom nélkül vezérlőt kell tekinteni szabályozatlan és a versenyzők kötelesek betartani utasításokat és szabályokat nem szabályozott csomópontok meghatározott kereszteződésénél a kiemelt jeleket.
Ha a villogó sárga jelzőlámpás kereszteződés minősül szabályozatlan. Az érvényes e kereszteződés jelzi a prioritás, a villamos járművezetők és a targonca kell eredményeznie az utat, mert akkor a főúton
Mivel a kereszteződés egy adott helyzetben tartják szabályozatlan (sárga villogó közlekedési lámpák), akkor kell, hogy irányítsa az elsődleges jelek. Mivel a főúton, hogy van egy előnye a villamos, amely mozog a másodrendű út. Személygépkocsi közelít meg, mint a fő út jobbra, akkor hagyja ki
A villogó sárga jelzés azt mutatja, hogy a kereszteződés tartják ellenőrizetlen, és a keresztező utak egyenértékű. Ebben az esetben meg kell, hogy utat egy lovas kocsi jobbról közeledő
szabályozott csomópontok
13.4. Ha balra fordulunk, vagy kapcsolja be a zöld lámpánál jel a vezető úttalan jármű elsőbbséget kell adjon a jármű utazik az ellenkező irányba jobbra vagy balra. Ugyanezt a szabályt kell vezérelnie között a villamos vezetők.
Ahhoz, hogy balra, akkor kell, összhangban a zöld közlekedési jel megy a stopliniyu majd átadja helyét a szembejövő autó, ami mozog egyenes
forgalmi jel törli a prioritás védjegyek natív módban. Szembejövő autó igények, balra fordulva, hozam az utat, ahogy jobbra
13.5. Menet közben a nyíl irányában szereplő további rész egyidejűleg egy sárga vagy piros fény, a vezetőnek meg kell engednie járművek egyéb irányban.
Fogsz mozogni a nyíl irányában szereplő további rész egyidejűleg a vörös fény, és engednie kell, hogy a buszsofőr, mozog át az úton
Mozog a nyíl irányában engedélyezve ugyanakkor megtiltja a közlekedési lámpák, meg kell engednie, hogy az autó, viszont kötelezi
Buszsofőr mozog a nyíl irányában be egyidejűleg vörös fénnyel. Személygépkocsi átmegy a kereszteződésnél a zöld jelzés, ezért az az előnye,
13.6. Ha a közlekedési jelek, vagy irányítói egyidejűleg mozgás engedélyezése fuvarozás és villamossal járművek, a villamos megvan az az előnye, függetlenül a a mozgás irányát. Azonban, ha mozog a nyíl irányában tartalmazza a kiegészítő rész egyszerre egy piros vagy sárga lámpánál jel, villamos kell engednie járművek egyéb irányban.
Tram előnye ebben a helyzetben, amikor a mozgó minden irányban; meg kell adni utat. A sofőr az autó, ha balra fordulunk, vagy kapcsolja be a zöld lámpánál jel köteles engedni neked, ahogy mozog az ellenkező irányba jobbra
Jobb karját kiterjesztette előre szabályozó. Következésképpen a B villamosvonal balra és villamos A és - jobb. Személygépkocsi mozoghat bármely irányba. Ebben a helyzetben, amikor a jelek a forgalomirányító ugyanakkor lehetővé teszi az a villamosok és a fuvarozás szer előnye - a villamos
13.7. Vezető, aki belépett a kereszteződés engedélyező jelet forgalmat kell menni a tervezett iránytól függetlenül a közlekedési lámpák, a kimenet a kereszteződést. Azonban, ha a kereszteződés előtt a közlekedési lámpák, útvonalán található a vezető, vannak stoplinii (6,16 pont), a vezetőt kell igazodnia hangjelet minden lámpánál.
Te vezetsz át a kereszteződés egy zöld lámpánál. Stop-Line alkalmazott előtt a kereszteződés, folytassa az utat utazik, nincs ilyen jelölés. El kell végeznie egy balra a kereszteződést megállás nélkül, függetlenül attól, hogy a jelek a következő lámpánál
Ellentétben a korábbi helyzethez képest, ebben a kereszteződésben az út másik stop vonal található egy lámpánál dolgozó tiltó üzemmódba. Miután belépett egy kereszteződés, meg kell állnia, ebben stop vonal, várja meg a zöld fény, és befejezni a manővert
13.8. Ha a közlekedési lámpa, amely lehetővé teszi a vezetőnek meg kell engednie a járművekre, zárótétel át a kereszteződést, és a gyalogosok, akik nem fejezték az átmenet az úttest irányába.
Bekapcsolása után a zöld fény, akkor meg kell, hogy hiányzik a teherautó, a zárótétel át a kereszteződés
szabályozatlan kereszteződések
13.9. A kereszteződésnél az utak egyenlőtlen jármű vezetője mentén mozgó másodrendű út, meg kell engednie közeledő járművek a fő, függetlenül attól, hogy az irányt a további mozgást.
Mivel Ön egy földúton, meg kell engednie a teherautók és személygépkocsik: ezek a főúton
Mivel Ön egy földúton, meg kell engednie autók és buszok: ezek a főúton
Ön a főúton. A sofőr a szembejövő autó köteles adni a módját, ahogy mozog a szekunder és a buszsofőr -, mert a megközelítés, hogy jobb, hogy az úton vele egyenértékű. Így adja át az első kereszteződés
Itt található a főúton, és ezért előnyt élveznek egy autót, hogy mozog a másodrendű út. Ha balra fordul, meg kell engedni, hogy a teherautó, mozgó az ellenkező irányba, hogy a jobb
Ilyen csomópontok villamos szemben az az előnye nyomtalan járművek mozog az ellenkező irányban halad, vagy azzal egyenértékű az úton, függetlenül a a mozgás irányát.
Itt található a főúton, és van egy előnye a villamos B, amely mozog a másodrendű út. Akkor engedett a villamos és hogy vele az úton egyenértékű. A vezető az autó, és megadja a villamoson És te, ahogy a megközelítést a jobb
Ha a kereszteződés egy körkörös mozdulatokkal a jele 4,3 kombinálva a jele 2.4 vagy 2.5. A jármű vezetője, található kereszteződésénél, kihasználja elhagyása előtt válaszúton járművek.
Amikor belép a körforgalomnál meg kell engednie, hogy mindkét jármű
13.10. Abban az esetben, ha a főút kereszteződésében változó irányú, a járművezetők mozgó főútvonal mentén kell vezérelnie maguk között a szabályokat elhaladó kereszteződésében egyenértékű utakon. Ugyanezek a szabályok mentén kell járművezetők mozog alsóbbrendű utak.
Itt található a főúton, és vezetheti először. Beacon sárga, a teherautó nem ad neki egy él a mozgás, ezért a gépkocsivezetők és a teherautók, amelyek a földúton, így azok szabályait körforgalom egyenértékű utak
Mivel a főúton, hogy van egy előnye a busz, mert - a másodrendű út. A vezető az autó, a szabályok szerint az utazási egyenértékű csomópontok is kell engedni (Ön számára - akadályozza a jobb oldalon). Következésképpen vezetsz át a kereszteződés első
Fő út irányt vált. Ön a másodrendű út, és kihagyni egy autó, és egy busz halad a főút mentén. A motoros, a szabályok szerint a múló kereszteződésében egyenértékű utak, meg kell engedni, hogy te, ahogy közeledünk a jogot arra, hogy ez
13.11. A kereszteződésnél egyenértékű utak a vezető úttalan jármű elsőbbséget kell adjon a járművek jön a jobb. Ugyanez a szabály kell vezetni között a villamos vezetők.
A vezetők mindkét jármű engednie kell neked, ahogy a megközelítést a jobb
A vezetők mindkét jármű engednie kell neked, ahogy a megközelítést a jobb
Szabályozatlan kereszteződés azonos utakon. Meg kell engednie egy teherautó, ami megközelíti a jobb
Mielőtt - a szabályozatlan kereszteződés azonos utakon. Akkor meghajtó először, mivel nem rendelkezik a megfelelő zaj. A vezető az autó utat enged, mert te - akadálya a jobb neki, és a lovas - a személygépkocsi ugyanezen okból
Szabályozatlan kereszteződés azonos utakon. Minden versenyzőnek joga van interferenciát. Miután az egyik jármű elhagyta a kereszteződésekben a megállapodás, a többit továbbra is szabályoknak megfelelően (az elhaladó autók, a jobb oldalon található)
Ilyen csomópontok villamossal szemben az az előnye úttalan járművek, függetlenül a a mozgás irányát.
Az ábrán egyenértékű kereszteződés utakon. Függetlenül attól, hogy az irányt a villamosok meg kell ismernie azokat az utat
Ennél a Crossroads a villamos előnyt élvez, függetlenül az irányt a mozgás. Szintén érdemes kihagyni egy teherautó egy jobbról érkező
És az autó és villamos is a főúton, így az előny - a villamos, meg kell engedni
Mivel a főúton, hogy van egy előnye a motorkerékpár. Egy villamos és egy autó, akkor át kell mennie az egyik szabályainak haladási kereszteződésében egyenértékű utak: hogy feladja, és a villamos és egy autó közeledik a jobb
13.12. Ha balra fordul, vagy pedig a járművezető úttalan jármű elsőbbséget kell adjon a jármű közúti közlekedése az egyenértékű ellenkező irányba jobbra vagy balra. Ugyanez a szabály kell vezetni között a villamos vezetők.
Mielőtt - a szabályozatlan kereszteződés azonos utakon. Akkor át az első. Szembejövő autó, hogy így, ahogy felé azt a irányai a szembejövő egyenes.
Mielőtt - a szabályozatlan kereszteződés azonos utakon. Akkor át az első. Autó, amikor balra fordulva alábbvaló nálatok, és ő viszont utat enged a motoros
Ebben a helyzetben a sorrendben áthaladó szabályozatlan kereszteződés azonos utak mellett. Adsz autók megközelíti a jobb. Ha ez a közepén a kereszteződést, és megállt, így a lovas, ha balra kanyarodó, akkor képes lesz arra, hogy továbbra is, és hagyjuk a kereszteződésnél
Mielőtt - a jel „Adj utat”. Meg kell engednie egy teherautó, ami található a főúton. Személygépkocsi, ami az úton, ami a tiéd, akkor is hiányozni: csinál egy kanyart, és jobbra mozog
Szabályozatlan kereszteződés azonos utakon. Engedni az autók, jobbról érkező, majd fordulva - szembejövő kamion
13.13. Ha a vezető nem képes érzékelni a jelenlétét a bevonat az úton (a sötét, sár, hó, stb), és semmi jelét nem prioritás, úgy kell tekinteni, hogy van egy mellékút.