SCR rendszer (AdBlue, def)
SCR rendszer (AdBlue, DEF)
Része az SCR rendszer és céljuk
Az alábbiakban figyelembe vesszük a kipufogógáz-tisztító rendszer Bosch DENOXTRONIC2.2 (DNOX2.2). Kibocsátásának csökkentése és a dízelmotorok, a DNOX2.2 SCR technológiát alkalmazzák. SCR adagoló rendszer tartalmaz egy szabályozó rendszer DCU (DCU függvény tipikusan végez egy elektronikus motorvezérlő egység ECU), és DNOX2.2 SCR rendszer. A két rendszer csatlakozik a CAN buszon, és áll a következő alapvető elemeket tartalmazza:
tápegység
tápegység (DNOX2 tápegységen) veszi a NOx-reagens (AdBlue vagy más DEF) a túlnyomásos tartály. Ez magában foglalja a szenzorok, egy membrán szivattyú, és a fordított cirkulációs szelep karbamidot. Vannak még szűrők (előzetes és fő). Megakadályozza a fagyási, és jégmentesítő DEF-tartály A telepített fűtő. Ezenkívül, a fő rendszer (a tápegység modul, az injekció keret és az edény lehet hűtött és fűtött egy ág a fő motor hűtési rendszer csatlakozik egy hűtőrendszer / SCR fűtési egy elektromágneses szelepen keresztül) a motor leállítása után a blokkban kiváltott reverz karbamidot cirkulációs szelep szivattyúzására DEF származó maradékok dózisegység vissza a tartály karbamid. Ezáltal ürítés történik SCR rendszer, megakadályozzák a rendszer szükségtelen károkat és betétek alacsony környezeti hőmérsékleten.
adagoló egység
Adagolóegység (DM) található egy kipufogócső közötti turbófeltöltő és egy katalizátort SCR. adagoló egység tartalmaz egy mágnesszelep által vezérelt elektronikus vezérlőegység DCU injekció szükséges mennyiségű DEF a fúvókán keresztül egységet. Eltolhatóegység DCU kiszámítja DEF optimális NOx regenerálása.
DNOX2.2 rendszer tartalmaz több érzékelővel:
• NOx-érzékelő
• a kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő
• A szint érzékelő a tartályban DEF
• Hőmérséklet-érzékelő: DEF a tartályban és azon belül a takarmány egység
Szolgáltatás SCR rendszer
Az SCR rendszer megbízható és gyakorlatilag karbantartásmentes. Normális működés csak ki kell cserélni a fő szűrő adagoló egységet. A legtöbb probléma fordulhat elő, ha egy folyadékot alkalmazunk DEF karbamidot és szűrők megkérdőjelezhető minőségű. Mindez azt eredményezi, hogy a betétek és elzárhatják az a rendszer elemei. Például, a fúvóka eltömődését történik porlasztás karbamid a katalizátorban. Kiöntő, és nem spray-vel. DEF Liquid esik a falakon a katalizátor, korróziót okoz és éget-katalizátor jelenlétében.
Az SCR rendszer el van látva beépített diagnosztikai rendszer, amely figyelmezteti a kezelőt vagy korlátozza a teljesítményt a gép problémák esetén (például szivárgás, dugulás áramkörök). Abban az esetben, a teljes termelési DEF folyadékot a tartályból vagy SCR rendszer meghibásodik fordítóprogram üzemmódból a sürgősségi üzemmód a motor elektronika. Korlátozott teljesítmény és a motor fordulatszámát, hogy lett volna a lehetőséget, hogy vezessen a legközelebbi szervizhez. Míg az SCR rendszer nem befolyásolja a teljesítményét a dízelmotor közvetlenül, hanem befolyásolja a kibocsátási adatok a légkörbe.
Sok felhasználó a modern dízelmotorok SCR Oroszország, szemben az a kérdés, hogy vajon lehetséges tiltani SCR-rendszer? Ha az a kérdés, ökológia nem szükséges, a rendszer SCR létre különböző emulátorok, hogy utánozzák a jelek a normális működését a SCR a CAN buszon keresztül és a teljesítmény a motor ECU ellenőrzések így becsapta. Az SCR rendszer berendezés lehet egyszerűen eltávolítani a motort. Más esetekben lehetőség van arra, hogy készítsen firmware motorvezérlő egység (ECU), a frissített firmware-t.
Műszaki adatok SCR rendszer
A következő referencia azt mutatja, leírások Bosch Denoxtronic 2.2 rendszerben:
DEF * fogyasztás magasabb lehet attól függően, hogy az alkalmazás és a motor terhelését.
Óvintézkedések az SCR rendszerrel:
- Használatra alkalmaznak reagensként DEF tanúsított folyadék (például, AdBlue), amely megfelel a szabványos ISO 22241 vagy a DIN 70070. A tenyésztést DEF közeg vagy más anyagokkal keverve nem megengedett, és ahhoz vezethet, hogy katalizátor károsodását!
- Még egy kis mennyiségű gázolaj a DEF tartály sérülését okozhatja tömítések SCR rendszer.
- Minden karbantartási és javítási rendszereket kell végezni képzett technikus speciális szerszámok és felszerelések számára. A karbantartási és javítási az SCR rendszer kell különös figyelmet a tisztaságra!
- DEF folyadékot kell tárolni hőmérsékleten legfeljebb 30 ° C, a helyeken. Közvetlen napfénytől védve. Abban az esetben, fagyasztás, felolvasztott reagens megtartja az összes tulajdonságait, és alkalmas a további felhasználásra. Azonban, az ideális hőmérséklet tárolási szer 0-10 ° C, a szavatossági ideje 36 hónap. Ha a hőmérséklet, amely 20 és 25 ° C-eltarthatóság csökken a 2-szer.
- Óvatosan kezelje a DEF folyadékot. DEF folyadék korrodálja anyagok és korróziót okoz egyes fémek. Amikor a levegővel érintkezve DEF folyadék kikristályosodik. A kiömlött folyadék öblítő vízzel és szárazra egy tiszta ruhával.
- Ön itt van:
- legfontosabb
- Cikkek
- SCR rendszer (AdBlue, DEF)