Roadster-in az építkezést, meghajtó2
Miután több éves felhalmozási információt, amit tett az életem álma - Ki kell építeni a saját autó, amely eleget tenne az én követelmények kezelhetősége és a járművet, és az egyik lehetővé tette volna, hogy rájöjjek a design törekvéseit. A kiválasztott bázis space frame Lotus 7. A szervezet fog tenni soem stílusban. A folyamatot a keret befejeződött. Damn szórakoztató és érdekes, különösen ha az ember egész életében nadrág ül egy szék!
Jelenleg vásárolt donor Mazda MX-5 befejezte munkáját Transfer felfüggesztés a kerethez. Állítsa ICE ellenőrző pontok.
útlevél adatait
Hat évvel a helyszínen leírása megváltozott 11 hónappal ezelőtt
napló 54
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Mondd, hogyan kell felhívni egy autó a közlekedési rendőrök?
Aláírás, jól sikerült, jó szerencsét!
Jó napot kívánok. Azt nem tudom, hogy kell csinálni a hibás és egy alumínium váz?
Nem egészen értem a kérdést. Alumínium profil nem teljesül. alumínium hegesztés feladat konkrét. hibás keret épített csővezetékek vagy acél profil, és a burkolat, beleértve az alumínium lemez. Amennyire én tudom, a Lotus épít autókat az alumínium keretes - ezek a doboz típusú készült alumínium lemez.
A kérdés az, hogy van-e értelme, hogy egy keret hibás alumínium (csökkenti a súlyt), nem túl puha viszont látsz egy ilyen hibás? Több. Kérem, mondja meg, hogy milyen típusú acél (és alumínium) használt babakocsik és sok esit saját keretet? Lotus köszönhetően.
Keret anyaga alumínium, hogy rendkívül költséges. A kérdés, hogy a tervezés rendkívül összetett. Alumínium nem tud főzni, mint az acél. 7 használják a Lotus profilú acél St3. Nem nehezebb váz, hanem a tér egyszerű fonás két embert.
Nem egészen értem a kérdést. Alumínium profil nem teljesül. alumínium hegesztés feladat konkrét. hibás keret épített csővezetékek vagy acél profil, és a burkolat, beleértve az alumínium lemez. Amennyire én tudom, a Lotus épít autókat az alumínium keretes - ezek a doboz típusú készült alumínium lemez.
hogyan tudok rajzok lótusz 7, elkezdi google, mint a „le a könyvet Rona Chepmena”, és ő vsek heh ... yu olyan kérdések, mint SMS-t küldeni, lefordítani a pénz és minden razvodilovo
Korábban kit-car.org volt egy jó oldalt. Írjon a PM, megmondtam, hogy ez hogyan ment át a könyvet, letöltöttem magam abban az időben.
Wow! Motorsport az arca valódi emberek, akik irreális (eddig számomra) tudás kezdett játszani a világos színek a tavasz! Itt van egy projekt! Fogom követni fejlesztések végrehajtását az álmok valóra válnak!
Köszönjük! Ez csak egy hobbi, egy gyerekkori álom! Belevetette magát anélkül, hogy bármilyen speciális tudás, minden jön az idő próbálgatással. Tölcsérek sokat, de ez nem öl meg minket - erősebbé tesz minket. A lényeg, ez nem akadályozza, és nem barlang, és menj a cél! ;-) bár lassan, de menni.
A különböző típusú gépek, ezek az osztályok és alosztályok a különböző alkalmazási és a különbözőség a megfelelő tulajdonosok. Ezért a mi világunkban a marketingesek, mint egy szabad kéz az ügyben a munkájukat. És nem is olyan régen a mérnökök döntéseiket és elkötelezettség a kiválóság uralkodtak ezen a világon. Az, hogy most rengeteg niche járművek egy csomó ellentmondásos műszaki megoldásokat.
Nem akarom, hogy egy tiszta versenyautó. A végén, szeretnék egy könnyű, fürge autó nyitott tetején a mindennapi vezetés és a pálya. V8 jó, de lovagolni egy egyenes vonal, mint néhány amerikaiak. Razvessovka vele nem azonos. A tömege 500-600 kg. meglévő motort kell ahhoz, hogy kímélje. De az idő fogja megmondani, lehet, hogy tévedek. ;-)
Remek, mesterien lefektetett! Köszönöm, a becsület Irodalmi több)
A különböző típusú gépek, ezek az osztályok és alosztályok a különböző alkalmazási és a különbözőség a megfelelő tulajdonosok. Ezért a mi világunkban a marketingesek, mint egy szabad kéz az ügyben a munkájukat. És nem is olyan régen a mérnökök döntéseiket és elkötelezettség a kiválóság uralkodtak ezen a világon. Az, hogy most rengeteg niche járművek egy csomó ellentmondásos műszaki megoldásokat.
Nem akarom, hogy egy tiszta versenyautó. A végén, szeretnék egy könnyű, fürge autó nyitott tetején a mindennapi vezetés és a pálya. V8 jó, de lovagolni egy egyenes vonal, mint néhány amerikaiak. Razvessovka vele nem azonos. A tömege 500-600 kg. meglévő motort kell ahhoz, hogy kímélje. De az idő fogja megmondani, lehet, hogy tévedek. ;-)
És a biztonsági előírásoknak, akkor hogyan kell csinálni?
Vagy alapján készült, amely egy autó, amelynek a sorszáma, a test többi részébe kerül sor az általános rend?
Köszönöm a választ.
aláírt. Remélem, hogy a projekt sikeresen befejeződött
Köszönöm. Megpróbálom.
így eredményez szinte az egész Mazda kijött?
Valamivel több, mint két kilobaksov minden a szállítási költség és a vámkezelést.
teljes verzió