Rialto híd Velence épület története, leírás, fotó
- legfontosabb
- Európa
- Rialto híd Velence: a történelem az építési, leírás, fotó
Ahogy azt már többször is megjegyezte, az anyagokat a csodálatos Velencében. kiemelni a főbb látnivalók meglehetősen nehéz.
Minden „lazul” egy hatalmas szabadtéri múzeum, ahol a fő kiállítási csodálatos palotákat, csatornák, hidak és még a rendes ház. Ugyanakkor egyfajta fémjelzi a város a víz ősi Rialto-híd csatorna paloták (Grand Canal), ábrázolt mindenféle ajándéktárgyak, és amely a legóvatosabb becslés meglátogatott egy kicsit több, mint 7000 embert.
Meg kell jegyezni, hogy épített egy csodálatos híd a legkeskenyebb része a fő verőér Velence, így megy keresztül bármikor a nap elég nehéz, mert a hatalmas tömeg a turistákat.Rialto népszerűsége utazók miatt nem csak az, hogy ez az első híd a város épült, az egész Grand Canal. Nem található 24 modern butik. Velence, ahol a vendégek felkérik vásárolni egyedi ékszerek és tárgyak muránói üvegből készült kézművesek Murano. Ezen túlmenően, a tényleges építkezés a híd végén a XVI században forradalom volt az építészetben.
Mint azt sejteni lehet, az árak az üzletekben Rialto szokatlanul magas, így a turisták, akik csak korlátozott költségvetés, akkor a legjobb, hogy felfüggeszti szemlélve építészeti jellemzőit a hídon. Mint a Sóhajok hídja. a legrégebbi átkelés a Grand Canal
Velence saját legenda. Vitorlázás alatta a gondola is történhet egy csókot az örök szerelem. Úgy tűnhet, hogy az összes „Serene” hidakat csak csináld, amit szeretnek boldogságot adni személyes életében. Ily módon, van némi igazság, de a Rialto képes is végrehajtani a legbecsesebb vágy az ember: mert, hogy valósággá váljon, az álom szükséges felidézni az akkori, ha talál magának egy luxus gondola közvetlenül az arch.Rialto Bridge: építési és egy kis történelem
Rosszul tartósított napjainkig a dokumentumok és krónikák feltételezni lehet, hogy a legelső járat azon a helyen, ahol most áll a Rialto-ben épült 1181, az év során. Azonban azokban a napokban, hogy csak egy megbízhatatlan pontonhíd. Ez eredetileg az úgynevezett Ponte della Coin. Valószínűleg a híd így nevezték az oka, hogy mellette volt található műhely, ahol érmék állítunk elő. 1264-ben, az év pontonhíd komp lebontották és a helyén épült fahíd két részből áll, amelyek elválnak, amikor közeledett a hajó. Érdemes megjegyezni, hogy még abban az időben, közel a felvonóhíd volt a fő piaci Velence. Úgy hívják a helyet, ahol a legtöbb kereskedelmi végezték megszakítás
különböző áruk, Rialto. Emiatt egy fahíd, és kapta a nevét, változatlan marad a mai napig.Köztudott, hogy a fa nem a legmegbízhatóbb építőanyag hidak. Már 1310-ben, abban az évben a katonák, a hatalmas lázadás Baymonte Tiepolo, véletlenül felgyújtotta a Rialto. Árán hatalmas erőfeszítések a velenceiek voltak képesek visszaállítani az egyetlen híd a Canal Grande. Azonban ez a híd volt ítélve: 1444, az év során gyűjtött hatalmas számú ember, aki látni a menyasszony Marquis Ferarri. Természetesen, az építőipar, vízkár, nem tudta elviselni a terhelést és összeomlott a vízben Grande csatornán. Rialto után ez a tragikus esemény ismét átépítették, és mint anyag az építés ... újra felhasznált fa. A központi része a híd volt, mint elődje, swing.
A festmény a művész látható carpaccio nézett ki, mint egy kereszteződés közelében egy hatalmas piac közepén a XV. Sőt, vászon címmel „velencei Miracle ereklye a Szent Kereszt”, nyúlik a 1496. évben, lezárjuk és gondolák előtt az úgynevezett egységesítéséről szóló törvény: a kézműves festett élénk
színét. Miután egy bizonyos ideig minden gondoliers kellett átfestés hajóját fekete, és a helyükön az orr nagyon erős acél Ferro. Ha megvizsgálja a könyv az utazó Henry Morton, amelyben említés történik a film, írta Carpaccio, akkor megállapíthatjuk, hogy a művész ábrázolta a bordélyház, amely működött a legendás Rialto.Egyes források szerint az utolsó fából Rialto-hídtól elpusztult 1524, az év, de ezt az információt nem erősítették meg a modern történészek és hivatalos dokumentumok. Az ősi krónikák egy rekordot, amely 1551-ben, az év egyik leghíresebb építésze az időben volt egy verseny, ahol arra kérték, hogy dolgozzon a legmegbízhatóbb és tartós konstrukció a kőhíd. By the way, ebben a versenyben részt vettem Velikiy Mikelandzhelo! Sajnos, az egyik legjobb szakemberek nem kapta meg a rend, az építési kő Rialto néhány éven bízták Antonio da Ponte, aki nem ismert Olaszországban.
Mi befolyásolja a választás egy ilyen furcsa uralkodók Velence? Miért Michelangelo projektek Vignola, Palladio és Sansovino Yakol nem veszik észre? tovább
Ez a kérdés most a történészek nem tud válaszolni. Van egy feltételezés, hogy valaki befolyásos velenceiek az az ötlete támadt, hogy bízza a személy projekt, amelynek neve azt jelentette, és a híd. Azonban néhány bot verzió, beszél, amit Antonio da Ponte, már bizonyított a csökkentés a Dózse-palota, az eset után a tűz: mert bízták rá, és hogy egy új Rialto. Bármi legyen is a kritikusok azt mondják, a híd épült Ponte állt az idő próbáját. Beépített mindössze három évre (1588 a 1591). Rialto kő érintetlen maradt, amíg a szer.Rialto híd, az egyik fő attrakciója a modern Velence
Rialto, nézetek, amelyek élvezheti a modern turista, csak egy ív (!) És erősíteni útján 12.000 cölöpök! Mint említettük, a hídon, és napjainkban végzett élénk kereskedelem azonban, vesz egy nyereséges pozíciót csak egy nagyon gazdag üzletemberek. Annak ellenére, hogy az ég magas árak a butikok, feltéve, hogy a turisták nagy öröm, hogy hagyják el a pénzt nekik.
Természetesen a régi, de még mindig megbízható Rialto, vonzza a látogatókat nem csak a butikok: ez először, érdekes annak
építészeti stílus és forradalmi a maga ideje döntést Antonio da Ponte. Ismeretlen bizonyos körökben mérnök figyelmen kívül hagyta a kritika és épített egy csodálatos hidat, amelynek erőssége bizonyított nemcsak időt, de Galilei számításokat. Annak ellenére, hogy a híd nerazvodnoy alatta könnyen át minden hajó boncoló a sok csatornák Velence: a magassága a boltív a víz felett 7,5 m.Figyelembe véve, ez a híd, a dekoráció és a környező épületeket, a turista legyen óvatos, ne hagyja ki a két csodálatos dombormű a homlokzat egyik nagy házak, szinte közvetlenül szomszédos a Rialto. Ezek dombormű nem véletlen, és méltó választ Antonio da Ponte kritikát befolyásos polgárok. A legenda szerint egy gazdag velencei irigylésre méltó kitartás bebizonyította, hogy az öreg mérnök projekt nem valósulhatott meg. Azt mondta, az egész várost, hogy nagyobb valószínűséggel, a lába között Futótűz, mint egy olyan kő Rialto csak egy ív. Ő támogatott a férfi, aki szintén népszerű a felső osztályokban. Azt mondta, hogy a rajzok nem érdemlik Ponte
figyelem és hamarosan növekedni fog a helyére az okozati hatalmas köröm, mint át a Grand Canal lesz egy híd a velenceiek által épített, aki aktívan részt vett a helyreállítása a Dózse palota. A történelem azt mutatja, ez a két kritikusok tévedtek, és Antonio da Ponte, a Rialto elhelyezett két domborművek, ahol vissza a nő, aki meggyújtotta a hatalmas tüzet a lábai között, öltönyös férfi egy körömmel helyett nemi szervek.