Rezonátor vagy személyre szabott kiadás
Rezonátor vagy testreszabott kiadás.
Kapacitásának növelése. Az álom minden rocker, motoros, vagy egyszerűen csak közömbös, hogy a kétkerekű emberi mérnöki. És mi a helyzet vele emelni, ha nem akar mászni mélyen a motort? Végén 80 - as évek a városok és falvak robajjal rohant rockerek motorkerékpárok nélkül nyaksál. Volt egy esélyt, hogy tegyen egy kört a Java - 638. üvöltés volt sok, de ő húzta rosszabb hangtompítóval. És volt egy csomó kérdést - és miért van így, mert a hatalom kell lennie, és emelkedik, de nem. Akkor miért esett a hatalom? Négyütemű motorok minden egyszerű - Glushak eltávolítjuk - a kipufogógázt lemerült haladéktalanul - emelt teljesítmény (kissé). Ha kiveszi a Glushak öblítéssel, kétütemű, ha az ablakok nyitva vannak, a tüzelőanyag-keverék megtapasztalása nélkül ellenállás, kilép a kipufogócső. Ezért a kipufogódob játszik a kétütemű motorok esetében sokkal nagyobb a szerepe, mint egyszerűen egy eszköz, hogy csökkentsék a kipufogó zajt. És hogyan kell motocross? Ott - a harsogó ez, hogy meghatározza a fülek, és a motorkerékpárok menjen hogyan. De az a tény, hogy a kimenetet a rendező motorok rezonátor. miáltal a sebesség maximális teljesítmény (7 -. 9.), feltéve, éles pickup. Power nőtt több mint 15%, ami elég sokat. Tehát mi is ez - az üreg a termelés kétütemű motorral és mi szolgálja? Klasszikus rezonátor ábrán látható. 1.
Ábra. 1 kipufogó rezonátor.
Ez áll: egy kipufogócső 1, jobb kúp 2, egy hengeres része 3, egy fordított kúp 4. és az 5 kiömlésen A méretei a rezonátor számítjuk volumene alapján a motor (vagy a kimeneti szakasza az ablak), és a sebesség, amellyel emelési kapacitásra van szükség (a maximális fordulatszámon teljesítmény). Az alsó rész és a kimeneti nyílás nagyobb sebesség, méretei kisebbek, és fordítva. A működési elve a rezonátor alapul megakadályozza a mentesítési a tüzelőanyag-keverék-áram alatt (2. ábra).
Ábra. 2. Proceedings gázokat az üregbe: piros - kipufogógázok zöld - tükröződik gázokat.
Amikor kisütés gázok rohan át a kipufogócső egyenes kúp, ahol kitágulnak, a sebesség és a nyomás csökken. Játszik egy hengeres részt a rezonátor, része a gázok áthaladnak a kipufogócső, és további - a hangtompító (ha van ilyen). Egy másik része a gáz visszavert fordított kúp, alkalmas arra, hogy a kimeneti port és a „podzapiraet” azt a nyílást az átöblítő (és mindig nyitott, miután a kilépési ablakban). Így bizonyos motorfordulatszám állóhullám (rezonancia), és a legjobb módja a motor. A motocross, enduro, és néha látható a termelés hajlított cső - „szaxofon”. Ez is egyfajta rezonátor, hanem egy módosított formája az elvet a munkát, amit ugyanaz. Staging megfelelően tervezett és gyártott rezonátor ad egy nagyon kézzelfogható pick-up a legnagyobb fordulatszáma. Azonban a megnövekedett követelmények kipufogórendszer gyártási minőség - meg kell teljesen zárt, a legjobb - hegesztett (kipufogócső - a rezonátor). Sama kipufogócső nem messze az üregbe - nem több, mint 20 - 30 mm. Ha nincs lehetőség az összes hegesztett szerkezet, gondosan meg kell lezárt rezonátor kapcsolatban a kipufogócsövet. Tedd, vagy ne tedd hangtompító után a rezonátor? A határozott válasz nem tudok adni. Saját tapasztalatból mondhatom, hogy kipufogódob nélkül GCM. megy „a csúcson”, de néhány hiba közepes sebességgel (rezonátor jár csak bizonyos sebességnél a motor fordulatszáma, a másik megy ugyanúgy, mint nélküle). Nyilatkozat a kipufogó enyhe fojtó mellett zajcsökkentés „kisimítja” a motor jellemzői, magától kudarcok, bár természetesen nem pörög fel egészen az éles „visítás” (illetve le, de nem olyan gyorsan). A méretei üreg itt nem hozza -, hogyan kell csinálni, és hogyan - mindenki maga dönti el.
Mufflers Egyedi tervezés
Kipufogódob egyedi design is használható motorkerékpárok. Amellett, hogy a tervek Glushakov, ami azt mondták, egy cikket a hangtompítót a robogók és IBB. van néhány más típusú. Egyikük - az úgynevezett fegyver minőségű típusát. Ez egy henger, amelynek belsejében található egy cső, amelyen lyuk, amelynek átmérője nagyobb, mint az átmérője Ezen furatok csövek (1. ábra).
Ezzel a kialakítással, a kipufogódob kipufogógázok áthaladnak a cső és expandált az üregben a henger. Azonban a szabad gáz áthaladását a középső konzerválódott. A hatékonyság ilyen hangtompító elég nagy a kis fojtás gázokat. Nos, akik általában megcsömörlött a kétütemű kipufogó hang (vagy az összes), a motor is ajánlani egy módosított kipufogó modell repülőgép típus (2. ábra).
2. ábra. Módosított modell kipufogó.
Ebben a kipufogó gázok, meglehetősen bonyolult útvonal bemeneti, hogy kiadja, így többször is kavargó, permetezni, és visszaverődik a falakról. Azt javasoljuk, hogy a kis sebességű motorok, mint a kétütemű vysokooborotisty benne túl sok fulladás a kipufogó. És végül - minden embernek joga van választani a saját típusú Glushak függően a stílus motorkerékpárok, és a kívánt eredményt.