Részvételi utcák és típusaik

Arrow utca neve az utat, amelyen a kapcsolók számát, és néha vak kereszteződéseket, jól meghatározott számított távolságra egymástól.

  • Az első magában foglalja a terminál nyíl utcán található, mely a végén vagy elején a park;
  • a második pedig a köztes vagy középső, kitérők megtekintett általában metszi a parkban.
  • P - egyenes nyíl utcák tengely közvetlen;
  • L - törött nyíl az utca, ahol a szaggatott egyenes tengely
  • C - Vegyes nyíl utcai amelyek tengelyei állnak az egyenes és íves elemeket.

Sok fajta kapcsolók utcákon. Vegyünk néhány közülük:

  • Egy nyíl egyenes vége-Street (1. ábra) az egyetlen közönséges fordítások, található a fő vagy a fő út; A gyakorlatban a leggyakoribb;
  • Egy nyíl egyenes végi utcán. található szögben α, hogy a fő útvonalat az csak egyetlen hagyományos kapcsolókat (2. ábra), és szintén jelentősen osztani a hálózatban;

Ábra. 1 - Egy nyíl utca helyét a fő átadását vagy főúton

Ábra. 2 - Egy nyíl az utcáról helyen transzferek szögben α a fő útvonal

  • Egy nyíl sokszög végi utca - áll egy közönséges kitérők, ahol a dőlésszög nyíl megtekintett változik mennyiségben α, egyenlő szög kereszttartó (3. ábra). Ilyen utcai kevesebb, mint az előző gyakori. Ezek kerülnek általában az autó udvaron. Ez kényelmes használni őket, amikor a feje a park található, a görbe
  • Egy nyíl kevertünk utcán. álló egyetlen közös kapcsolók elrendezve szögben β a fő útvonal (ábra. 4) általában az úgynevezett kondenzáljuk. Ez olyan esetekben használjuk, amikor az első mezhduputnoe távolság van egy nagy méretű;

Ábra. 3 - Egy nyíl az utcai helyszín a fordítás, amelyben a dőlésszög megváltozik, amelynek összege α

Ábra. 4 - Egy nyíl utcán található szögben β a fő útvonal

  • Egy nyíl köztes egyenes vonalú utcán. amely egy kereszt és egyetlen hagyományos kapcsolókat párhuzamos sávok (ábra.), elosztott elsősorban a holtpont parkokban. A teljesítmény-mutatókat, egy nyíl utca nagyon hasznos, bár nehéz megtartani.

Ábra. 5 - köztes kapcsoló utca

Válogatás, design és stílus a legésszerűbb kapcsolók utcák nagy jelentőségű, amikor alkalmazása állomások. Egy nyíl utca biztosítania kell a biztonságos vasúti forgalom meghatározott sebességgel, a legkisebb veszteség vontatási közlekedés során a legénység legkisebb fut manőverezés gördülőállomány, hogy egyszerű, könnyű és olcsó, ha annak tartalmát, valamint a helyreállítás és a fejlesztés az állomáson. Összehasonlításképpen lehetőségek utcák kapcsolók további veszteség tolóerő vagy ellenállás Wd további mozgását a vonat egy mikrométerrel utcák kifejezés használata

ahol Wc - további ellenállása A vonat csak a folyosón a nyíl nyíl kívül, ha a pont pengék fordítás szállított áganként, kg / tonna;

n - átutalások száma, hogy a vonat halad végig az utcán ezzel a rendelkezéssel esze;

WR - a fajlagos ellenállás további mozgása a vonat a görbe, kg / tonna;

N „- száma görbék (átalakítás és konjugáló), amely kiterjeszti a járművek a megvizsgált utcán.

A legkisebb gördülőállomány fut manőverezés meghatározzuk minden egyes utcai nyíl külön-külön.

Kapcsolódó cikkek