Részvételi utcák és típusaik
Arrow utca neve az utat, amelyen a kapcsolók számát, és néha vak kereszteződéseket, jól meghatározott számított távolságra egymástól.
- Az első magában foglalja a terminál nyíl utcán található, mely a végén vagy elején a park;
- a második pedig a köztes vagy középső, kitérők megtekintett általában metszi a parkban.
- P - egyenes nyíl utcák tengely közvetlen;
- L - törött nyíl az utca, ahol a szaggatott egyenes tengely
- C - Vegyes nyíl utcai amelyek tengelyei állnak az egyenes és íves elemeket.
Sok fajta kapcsolók utcákon. Vegyünk néhány közülük:
- Egy nyíl egyenes vége-Street (1. ábra) az egyetlen közönséges fordítások, található a fő vagy a fő út; A gyakorlatban a leggyakoribb;
- Egy nyíl egyenes végi utcán. található szögben α, hogy a fő útvonalat az csak egyetlen hagyományos kapcsolókat (2. ábra), és szintén jelentősen osztani a hálózatban;
Ábra. 1 - Egy nyíl utca helyét a fő átadását vagy főúton
Ábra. 2 - Egy nyíl az utcáról helyen transzferek szögben α a fő útvonal
- Egy nyíl sokszög végi utca - áll egy közönséges kitérők, ahol a dőlésszög nyíl megtekintett változik mennyiségben α, egyenlő szög kereszttartó (3. ábra). Ilyen utcai kevesebb, mint az előző gyakori. Ezek kerülnek általában az autó udvaron. Ez kényelmes használni őket, amikor a feje a park található, a görbe
- Egy nyíl kevertünk utcán. álló egyetlen közös kapcsolók elrendezve szögben β a fő útvonal (ábra. 4) általában az úgynevezett kondenzáljuk. Ez olyan esetekben használjuk, amikor az első mezhduputnoe távolság van egy nagy méretű;
Ábra. 3 - Egy nyíl az utcai helyszín a fordítás, amelyben a dőlésszög megváltozik, amelynek összege α
Ábra. 4 - Egy nyíl utcán található szögben β a fő útvonal
- Egy nyíl köztes egyenes vonalú utcán. amely egy kereszt és egyetlen hagyományos kapcsolókat párhuzamos sávok (ábra.), elosztott elsősorban a holtpont parkokban. A teljesítmény-mutatókat, egy nyíl utca nagyon hasznos, bár nehéz megtartani.
Ábra. 5 - köztes kapcsoló utca
Válogatás, design és stílus a legésszerűbb kapcsolók utcák nagy jelentőségű, amikor alkalmazása állomások. Egy nyíl utca biztosítania kell a biztonságos vasúti forgalom meghatározott sebességgel, a legkisebb veszteség vontatási közlekedés során a legénység legkisebb fut manőverezés gördülőállomány, hogy egyszerű, könnyű és olcsó, ha annak tartalmát, valamint a helyreállítás és a fejlesztés az állomáson. Összehasonlításképpen lehetőségek utcák kapcsolók további veszteség tolóerő vagy ellenállás Wd további mozgását a vonat egy mikrométerrel utcák kifejezés használata
ahol Wc - további ellenállása A vonat csak a folyosón a nyíl nyíl kívül, ha a pont pengék fordítás szállított áganként, kg / tonna;
n - átutalások száma, hogy a vonat halad végig az utcán ezzel a rendelkezéssel esze;
WR - a fajlagos ellenállás további mozgása a vonat a görbe, kg / tonna;
N „- száma görbék (átalakítás és konjugáló), amely kiterjeszti a járművek a megvizsgált utcán.
A legkisebb gördülőállomány fut manőverezés meghatározzuk minden egyes utcai nyíl külön-külön.