Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót

  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
  • Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót

A munka az építőiparban közötti szakaszon az állomások „Ramenky” és a „Michurinsk tájékoztató” végre gépesített alagút Shield „Natalia”. Mint mondta, a fejét a moszkvai építési Marat Khusnullin, az állomás lesz a háromszintű.

Az első szinten, ami a ház a platform tettek monolit munkák. A második és a harmadik, amely a ház iroda és műszaki létesítmények építése még folyamatban van.

Station építés alatt egyedülálló a városban. Tény, hogy a félig föld alatti állomás, polunazemnaya. Míg a peronon, az utasok fogják látni megérteni Ochakovka folyó.

„A design az állomás - szokatlan, hogy a moszkvai metró fog semisubterranean Ez annak köszönhető, hogy a szintkülönbséget mentén nyugati oldalán a Michurinsk tájékoztató ..” - hangsúlyozta Khusnullin. Elmondása szerint ez a mentesség lehetővé tette, hogy hozzon létre ólomüveg ablakok teljes magassága a nyugati pálya állomás falán.

A munka az építőiparban a Kalinyin-Solntsevo metró vonalon „Ramenok”, hogy „Rasskazovka” a tervek szerint be kell fejezni a az év végéig. Eddig három állomás - „Rasskazovka”, „Borovskoe Highway” és „Ochakovo” - vannak nagy készségét. „Volt néhány késések az építkezés a többi állomás, mert ott voltunk elég nehéz terepen, de a végére az év kívánunk építési munkálatok a helyszínen át a célba.” - mondta Khusnullin.

Alpolgármestere is beszámolt, hogy electrodepot „Solntsevo”, amely szükséges a karbantartási Solntsevskiy sugár, majd be legalább egy hónappal megelőzően az építkezés a „sárga” ágak. „A vonatokat a jelenlegi vonalszakaszt a” Business Center „állomás” Ramenky „megy most a hat perces időközönként. A dob utasforgalom a” Rasskazovka „mi lesz, hogy lerövidítik az intervallumon. Ehhez szükségünk van egy minimum 44 alkalmazottat, és anélkül, hogy futtatni a depó” Solntsevo „minőségi üzemeltetése vonal lehetetlen lesz” - mondta a fejét az épület komplexum.

Vezetője Igazgatósága „Metro 10” „Mosinzhproekt” Andrew Troshkov nem titkolta örömét. „Szeretném megjegyezni, hogy tanúi vagyunk egy nagyon jelentős esemény. Befejezett földmunkák alagutak területén kalinini-Solntsevo vonal az állomás” Ramenky „hogy” Rasskazovka”.

Minden mentünk végig az alagutakban, most folytassa az építőiparban az állandó útvonal, a közművek.

Ezzel párhuzamosan az építőiparban az állomás komplex kezdődött ellátási vontatási alállomás berendezések, szellőztető berendezés. Works telepített és építészeti dekoráció „- mondta Troshkov.

Az állomás, „Michurinsk tájékoztató” lesz a névadó közlekedési csomópont csomópont (TPU), amely biztosítja a kényelmes transzfer a különböző közlekedési módok, mondta főigazgató-helyettes Fejlesztési JSC „Mosinzhproekt” vezérigazgatója „a Hivatal a kísérleti épület környékén,” Albert Suniev. Elmondása szerint részeként TPU biztosít parkolási 400 autó.

Közlekedési csomópont lesz egy hely vonzereje a lakosság a környező területeken.

Kaliningrádban-Solntsevo vonal hossza mintegy 25 km kapcsolódni fog a nyugat-keleti irányban Moszkva. Ez enyhíti a teljes közlekedési infrastruktúra és még hozzáférhetőbbé tegyék azt, hogy az utasok „Vnukovo” repülőtéren.

Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót

Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex
Ramenky - Connect - Micsurinszki tájékoztatót
Fotó Sajtószolgálat Moszkva építési komplex

Kapcsolódó cikkek