Parktronic érzékelő beépítését és funkcionális teszt
Az autók száma folyamatosan növekszik, így a vezetők tapasztalt nehézségeket, amelyek a jármű parkoló. Ha húsz vagy harminc évvel ezelőtt, az utcák nem voltak túlterheltek a gép, és akkor park könnyen, ma fel az autó a városban, különösen a középső, meglehetősen nehéz. Ahhoz, hogy leegyszerűsíti a parkoló járművezetők és csökkenti a valószínűségét ütközés akadály, Parktronic érzékelőket használnak, hogy reagáljon egy tárgyat.
Definíció és PDC funkció
Tolatóradar - egy speciális eszköz, amely figyelmezteti a vezetőt az előfordulása akadály előtt, vagy az autó mögött. Ez a készülék az elv radar - működik, köszönhetően a kapott információkat a tükörképe ultrahanggal.
A berendezés szerkezete az alábbi elemeket tartalmazza:
- az elektronikus vezérlőegység;
- egy folyadékkristályos kijelző;
- távolság skála;
- két távolsági skála;
- két skála és egy digitális távolságot jelző;
- PDC szenzorok.
Parktronic érzékelők elfoglalt kapok információt az akadály. Generálnak ultrahang hullámok, amelyek nekimegy egy akadályt, visszatért. Ennek eredményeként a vezető jelet kap, hogy van egy ütközés valószínűsége. Különleges mutatók a távolság akadály, és az audio jelet, ahogy közeledik hozzá egyre intenzívebb.
Parktronic érzékelők lehetnek a tartományban 2-6. Minél nagyobb a szám, annál nagyobb a pontossága a kapott információkat. A készülék két érzékelő között az egyik olcsó, azonban, és a pontossága nem magas. Van egy valószínűsége kialakulását „holt”, amelyben a készülék nem tudja kijavítani az akadály a kis méretű, például függőlegesen álló keskeny oszlop.
Három vagy négy - a leggyakoribb változat, amely optimálisan tartós ár és a minőség egyensúlyát. Ebben a megvalósításban, a „holt” nem történik meg, és a készülék ilyen típusú elegendő pontossággal biztonságos parkoló.
Hat darab kerülnek az első és hátsó lökhárítók az autó - ez lehetővé teszi, hogy elkerülje az ütközést, nem csak vissza, hanem elölről. Vannak olyan rendszerek, ahol lehetőség van váltani egy külön működtetése az első vagy hátsó az egység.
Az eszköz, ahol a parkolás segítő szenzorok találhatók az összeg nyolc darab, drága, de ez biztosítja a megfelelő hatékonyságot az ütközés védelem. Annak érdekében, hogy ne vonja el a járművezető vezetés közben, parkolássegítő rendszer ki van kapcsolva a rajt után a mozgás és aktiválja, ha a fékpedál le van nyomva. Vannak modellek, ahol aktiválás nem automatikus, és miután megfelelő gombjának megnyomásával a vezető.
Lásd még: splicing az autók VAZ
rögzítési módszerek
Parktronic érzékelők is csatolni kell a lökhárító az autó két módja van:
- bevéső;
- feje fölött.
Az első módszer, akkor kerülnek be a lyukakat, hogy vágják a lökhárítót. Ez egy gyakori módja mellékletet, mert a megbízható és hatékony.
Amikor a burkolatot rögzítő eljárást úgy végezzük, ragasztással, ami nem garantálja a megbízhatóságot. A tisztítás során, vagy erős vibráció valószínűleg elveszíti egyik eleme.
Parktronic érzékelőket kell csatolni magasságban több mint 50 cm. Ellenkező esetben, akkor érzékelik, mint egy akadályt az úton. Helyzetük kell tökéletesen vízszintes, így abban az esetben, ferde lökhárító van szükség speciális távtartók.
A jeleket az akadály
A rendszer értesíti a előfordulása akadályok audio és vizuális eszközökkel. Hangos riasztás jel egy csipogót, melynek magassága és intenzitása fokozódik, ahogyan a távolság csökkentésének akadályok.
Vizuális segédeszközök jelzések a következők:
- LED, amelyek megváltoztatják a színüket távolságtól függően, hogy az akadályt. zöld jelzés azt jelenti, hogy szabadon mozoghat, narancs - jelzi a megjelenése veszélyt látótávolságra, a piros - riasztás, amely figyelmezteti az akadályok közelében.
- Scale, az osztások száma, amely jelzi a távolságot az objektumot. Készült tartalmazó rendszerek két skála: az egyik azt mutatja, a jobb oldalon, a másik - a bal oldalon.
- Folyadékkristályos kijelző. A rendszer költségeinek, felszereltük őket elég magas. Néhány cég kínál eszközöket szapillantó kamerák - adnak nagy pontossággal ellenőrzés.
- A vetítés a szélvédőre. Az előnye, hogy ez a lehetőség, hogy a vezető képes egyszerre nézni az úton, és látni a távolság az idegen tárgyat. A hátránya az ilyen rendszerek a magas költségek.
Lásd még: a hűtőmaszk Védő Kalina 2
Előnyök és hátrányok
Egyéni parkolás, valamint bármilyen más eszköz, amely vannak előnyei és hátrányai. Egyes vezetők azt mondják, hogy kell telepíteni az autó nincs értelme, mert még nem volt elegendő a visszapillantó tükröt. Ez alapvetően hibás, mint a régi időkben, a technológia nem teszi lehetővé, hogy a járművezetők annyi lehetőséget, mint ma.
Rendelkezésre álló parkolóhely az autó automata ad a vezetőnek a következő előnyökkel jár:
- a lehetőséget, hogy parkolni akkor is, ha kevés a hely;
- balesetek megelőzése, rossz időben, amikor jeges vagy elhomályosult ablak nem ad teljes felülvizsgálata és láthatósága korlátozott;
- Ha hirtelen megjelent mögötte egy gyalogos, a vezető, a fék a sürgősségi;
- bizonytalan autósok sokkal könnyebb károsodásának megelőzése érdekében a gépet.
Csak nevezhető akadályfelismerés a hiányosságok az ilyen eszközök nem mindig helyes. Ez történik a következő esetekben:
- közúti gradiens néha érzékelhető, mint egy tárgy;
- eső és a köd is tükrözik ultrahangosjelek, összekeveri a vezető;
- bunda elnyeli a jeleket figyelmen kívül hagyásával: PDC szenzorok nem tudja kijavítani a gyalogos ruházat szőr.
működőképesség vizsgálat
Néha autósok kíváncsi, hogyan lehet tesztelni PDC szenzor, ha kétség merül fel a rendszer hatékonyságát elemekkel. Két gyakori módja, hogy gyorsan megtudja, ha minden rendben van:
Rendszeres ellenőrzési rendszer teljesítménye - egy biztos módja annak, hogy elkerülje a bajt, amikor a berendezés nem amelyre támaszkodhat.