Opel astra 2018 mi opel Astra GTC kapacitása 140 liter
Nyissa ki az összes kép
Mi az Opel Astra GTC? Bővebben később.
Kezdjük azzal, hogy ez nem az első autó, amit képes volt kezelni ben és az UAZ-469 és VAZ-2109, és a Hyundai Accent (AT5) (jelenleg a 4. autó, amelyben voltam képes vezetni). Vonatokat Accent automata sebességváltóval, rájöttem, hogy nem kell a dinamika és a kézi átviteli képességekkel, mert amikor kiválasztják egy új autót a célt tűzte ki:
1. ICE-1,6-2,0 liter
2. ILAC
3. Bal vagy jobb oldali kerék nem számít
4. Kívánatos bőr
5. Ügyeljen kocsi vagy ferdehátú.
Természetesen, miután az Accent nehéz volt megszokni a fékpedált, hogy túl érzékeny. Csak megnyomja, a készülék szó tapad a helyszínen.
Kormánylapát informatív és kiszámítható. A kormánykerék kis átmérőjű, szemben VAZ-2109 és kiemelő, fedett bőr rádió vezérlő gombok és a fedélzeti számítógép.
Felfüggesztés merev, de ez privyknul gyorsan, a vonat csak egy hét. Szinkron eltolják egyértelműen tetszett visszafordulni az átadás meg kell nyomni egy külön gomb zár váltókar, éppen ez (gomb) esetenként rossz pattan, amikor a hátrameneti fokozat kikapcsolását.
Tekintettel arra a tényre, hogy az autó 3 ajtós, ajtók magukat a méter hosszú, plusz a parkoló, ezt a tényt fel kell venni. Leszállás az első ülések kényelmesek, jól a hátsó tudja - van egy kis csavar, de az én utasok elég kényelmesen.
Vezetőülés állítható 4 irányban, fel / le egy kis kart (a hasonlóság a jack). Van egy fűtött első ülések állítható fűtési intenzitással. A kormánykerék magassága állítható, és a repülés. Könnyű volt megtalálni a kényelmes illeszkedést.
Csak azt akartam, hogy vegye figyelembe a minősége a szabványos rádió (amellett képes lejátszani mp3) és az akusztika. A műanyag minősége kiváló, de vannak kis tücskök (megnyilvánuló durva út).
A méreteket az autó használt gyors, de látható a tetején én nagyon feszült. A visszapillantó tükörben, hogy valami csak irreális, hogy túl szűk hátsó üveg (20-30 cm), továbbá szögben. De annak ellenére, hogy a fent említett, és megszokta, hogy ez egy hónap múlva.
Nyári üzemmód és pontos lovaglás:
város - 9,2-10 l / 100 km.
Útvonal - 6,5-7,5 liter / 100 km (90-100 km / h sebességgel).
Ha egy nagy vágy vezetni, ez természetes áramlási sebessége:
város - 11-12 liter / 100km
Útvonal - 7,5-8 l / 100 km (130-150 km / h sebességgel).
Téli üzemmód (kis megfigyelési idő - 10-14 napon belül):
Saját út / a munka körülbelül 2-3 km (5 min. Meghajtó), így kapok 12-14 liter / 100km (állandó 10 perces bemelegítés előtt az utat).
Hamarosan megy a TO-2 és Törtem a fejemet, hogy menjen-e vagy sem? Fájdalmasan ár falatok - mintegy 10-12 ezer rubel.
Legvalószínűbb a legtöbb rutinszerű munkát végeztek a saját, de mi nem fog működni -, akkor a töltőállomás.
Csak azt kérdezte, hogy milyen olajat önteni télen?
Plant tanácsos GM - 5W-30, de a téli, amikor a hőmérő tű gyakran esik, és alatta marad -35ºS, én személy szerint úgy gondolom, egy kicsit nem illik, ez 5W-40 vagy még jobb 0W-40 (0W-50).
Lehet, hogy valaki megmondja, hogy erről? Én szívesen.
Csak azt akarom mondani, hogy hogyan mindegy drága telepítése riasztó kereskedő.
A munkák költségeinek 16 rubelt. + A jelátviteli sebesség és az indításgátló megkerülése.
Általában nem kerül 24,5 rubel (akit érdekel tegye Sherkhan - 5).
Általában autó boldoggá tesz, mint sok, vannak hátrányai is, de összehasonlítva az érvek és ellenérvek azt mondanám, hogy a profik - a vezetést egy árrés.
Legnagyobb sajnálatomra el kell válniuk az ő vas ló, mert volt egy hirtelen szükség készpénzre. A nagy kár.
És végül.
Kérjük, ne ítélj szigorúan - valójában ez az első felülvizsgálat. Én nagyon örülnék, ha ő (felülvizsgálat) valaki segít meghatározni a választás az autó.
Gondoljuk, hogy megéri.
Semelyik annalogichnym készülékek csak 1,6 és a fehér (holodilneg), megjelenése magával ragadó. Az autó úgy néz ki, megforduljon. Azonnal fogom magyarázni a hőmérséklet a motor, és ez jelenik meg a CD-t. csak be kell kattintani a gombra „Beállítás” idején működik, a rádió és a motort, és tartsa 4 másodpercig, amíg sípoló hangot ad, majd megfordítja az oldalt kattintson a „BC” találja az értéket a „Temp Colling” itt egy számérték a motor hőmérsékletét. TO-000 február 12, akkor biztosan zalomil.Tam szokásos olajcsere + csere szűrők az összes + szemrevételezés során valamennyi összeget és a létfontosságú alkatrészeket. Felfüggesztés tényleg kemény, de vannak pluses, egyenletes, elegáns, a bankok egyszerűen nem áll rendelkezésre, a szuper hosszú távú utazást. Csak szeretném megjegyezni, és az Euro-4 motor, amely megfojtja, de ez egy jó szónok. Amikor eredetileg azt akarta, hogy egy 3 ajtós fehér, a gép én és a lányok. Annak ellenére, hogy 2-szer az esküvő hengerelt. Hátradől nem túl kényelmes, de! Nem járok ott, akik nem szeretnek utazni, és mentek gyalog. És azt mondják, van egy mondás, hogy minden autó végül lesz Opel, úgy vélem, hogy az Opel az autó, amely méltó a pénzüket. több közmondások mondják, Land Rover vezetők a találkozó nem volt, mert még mindig látható zdarovayutsya reggel autószerviz, és egy csomó simpotichnyh mondást a különböző márkák. Minden cankó energetikailag előmozdítása a mocsárból.
És én azt a holding, a hangjel jelenik meg, de mi nem változik, mi lehet a baj?
prompt. ECN 04205A és ECN 001161 úgy nézett ki nem érti vagy nem tetszik!
nem értem, miért nepostavili motor hőmérséklet érzékelő? A Hyundai Getz is nincs érzékelő, furcsa
A motor hőmérséklet érzékelő van a szerviz menüben a fedélzeti számítógép
