Öndiagnosztika ECU ZMZ 406
27 éves
Vezetek GAZ 31 My Girl
Komsomolsk-on-Amur, Magyarország
Jó napot, kedves olvasók! Büszkélkedhet néhány nagy módosítások még nem, de némi tapasztalat teljesen) A városban, ahol élek most a magyar vonatkozású járművek enyhén finnyás, néha azt hiszem, hogy gaytsy nem állíthat meg az a tény, hogy Mara akar))) Mit tudsz mondani olyan egy STO!
Vettem egy autót hibák rendezett fény égett folyamatosan emlékeztetve, hogy a motor működik sürgősségi módban, és ez engem nagyon aggódik. Megtanultam, hogy a töltőállomáson, hogy a diagnózist, kijött egy ember (a szemében látni lehetett a nagy vágy, hogy az autóm bal területén auto workshop hibáik), és azt mondta, hogy a munka sok egy héten jönnek ... és még egy dolog amelyre hálás vagyok „mégis, van néhány szélsőséges kapcsolatok szoros és azt fogja mondani, mindent!” Hazajövök, google, hogy kapcsolatokat, mint a mágia, és íme!
kapcsoljuk be a gyújtást, kapcsolja be az agyba, hogy egy darab papírra egy tollat és elkezd beszélgetni! A lámpa állandóan égő -ozhivaet és kezdi történetét a 12-es kód (ha jól emlékszem), ami azt jelenti, hogy a „self-teszt üzemmód aktiválásakor” úgy néz ki, mint ez: az izzó világít egyszer rövid szünet után, a másik kettő (a kódomat ismétlődik három medence) az intervallumok között kódok lámpa kialszik néhány másodperc alatt! ha ez nem világos, hogy mit lehet Vidos öntsük))) felolvassa a hibakódot, kapcsolja ki a gyújtást, és figyelje a mászás, amely megfelel a hibakód (ez a könyv javításra)
abban az időben, mikor használják ezt a funkciót maradt egy hiba „hőmérséklet érzékelő hibája ohlazhdayki” is, nem azonnal tudják, hol az egyik, hogy azt kell cserélni vannak ketten eltekintve túlmelegedés érzékelő O.Zh.
cserélni, és minden „gut” kialszik, jelzett egy kis győzelem!