Nem sikerült a tengelykapcsoló pedál okok, hogy mit és hogyan lehet eljutni a száz

Nem sikerült a tengelykapcsoló pedál okok, hogy mit és hogyan lehet eljutni a száz
Autók automata sebességváltó is nagy népszerűségnek örvend, és az utóbbi időben egyre több ügyfél választhat. A nagyvárosokban az autót egy kézi sebességváltó nagyon kényelmetlen, még a „mechanika” autó modellek és olcsóbbak. Amellett, hogy a kényelmet automata sebességváltó részén kevésbé gyakori meghibásodások. Érthető, manuális sebességváltó - egy olyan mechanizmust, amely magában foglalja további részletek, illetve és a kudarc esélye a fentieket.

Az egyik kihívás, hogy szembe tulajdonosok az autók a „mechanika” a ragasztás a tengelykapcsoló-pedált. Ez akkor történhet meg egészen váratlanul az úton, és egy ilyen helyzetben, a járművezetőnek meg kell tudni, hogy akkor próbálja megjavítani az autót a földre, és hogyan lehet eljutni a töltőállomás az autót egy ilyen meghibásodás.

Miért süllyed a tengelykapcsoló pedált

Mint a fentiekben említettük, a kézi sebességváltó egy bonyolult mechanizmus, és a kilépés több összetevői a rendszer lehet például kellemetlen probléma, mint a ragasztás, a tengelykapcsoló-pedált. Leggyakrabban ez történik, mert a következő okok miatt:

  • Nem sikerült a tengelykapcsoló pedál okok, hogy mit és hogyan lehet eljutni a száz
    Hibás visszaállító rugó. Mint ismeretes, az ellenállás nyomás a tengelykapcsoló pedál létrehoz egy visszatérő rugó tolja vissza. Amikor a vezető elveszi a lábát a pedálon, a rugó is. Ha a rugó eltört, vagy át a helyéről, a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor, ha veszélyben a raktárból. Kiküszöbölik ezt a problémát magát az úton nem működik, akkor lesz szükség megbontják a rendszert, és módosítsa a visszatérés mechanizmust;
  • Hibás villa kuplung aktiválást. A másik probléma, hogy nem lehet megoldani az úton. A helyzet orvoslására, akkor ki kell cserélni a dugót egy újjal, amilyen gyakran elromlik miatt mechanikai hiba;
  • A rés a tengelykapcsoló-kábel foglalat. Ahhoz, hogy megoldja ezt a problémát is meg kell, hogy kövesse a töltőállomás és cserélje ki a hibás alkatrészeket,
  • A tengelykapcsoló által alkotott levegő. Ezt a problémát próbálja megoldani az úton. A probléma orvoslására, kell, hogy vérzik a kuplungot. mit lehet tenni a szükséges eszközöket, a partner és a fékfolyadék;
  • Hibás működése a tengelykapcsoló főfékhenger. A meghibásodási okok lehetnek tömege, megtörve tükrök vagy bilincset. Diagnosztizálni a hiba a főfékhenger és vissza teljesítményét az útviszonyoknak nem kell, hogy vegye vissza az autót, hogy a töltőállomás vagy a garázsban a szakértők.

Megjegyzés: Ha problémái vannak a tengelykapcsoló főfékhenger, a vezető a lehetőséget, hogy többé-kevésbé ellenőrzik a tengelykapcsoló-pedált. Hogy ez visszaáll, akkor meg kell nyomni erősen rajta. De fontos megjegyezni, hogy ezek az intézkedések vezethetnek más hibákat.

Hogyan kell vezetni egy autót, váltó nélkül

Nem sikerült a tengelykapcsoló pedál okok, hogy mit és hogyan lehet eljutni a száz
Mint látható, a fenti listában, a legtöbb probléma a kuplung javítás nem fog működni az úton. Ennek megfelelően, ha az nem a tengelykapcsoló pedál a padlón kell tennie a jármű a szervízbe. Ezt meg lehet tenni segítségével egy vontatót, ami elég drága, vontat, hogy ez nem mindig lehetséges, vagy egymástól függetlenül pontosan eléri a szolgáltatás az autó használata nélkül is a tengelykapcsoló-pedált.

Fontos: Meg kell igénybe ezt a módszert vezetés csak akkor, ha tényleg nem lehet más módon szállítani az autót a szolgáltató központ. Az ilyen vezetés veszélyes nemcsak a balesetek, hanem abból a szempontból, kár, hogy a sebességváltó elemeket.

Mozgatni az autót eltolása nélkül kuplung üresjáratban, hogy a következő eljárást:

Megjegyzés: A vezetők több tapasztalatot próbálja beindítani a motort egyszer a második fokozatban. Ebben az esetben a szerzés körül autóval lehet gyorsabb, de megnehezíti.

Érdemes odafigyelni, hogy néhány részletet, mint a vezetés:

  • Nem sikerült a tengelykapcsoló pedál okok, hogy mit és hogyan lehet eljutni a száz
    Ha a kuplung nem az autó, ahogy haladt felfelé a hegyen, a valószínűsége akkor lehet elindítani a motort az első adást, rendkívül kicsi. Ebben az esetben a hozzáférést az állomások csak húzni vagy kóc;
  • Menet közben váltó nélkül ne feledkezzünk meg a szabályokat az út;
  • Ügyeljen arra, hogy kapcsolja be a riasztót az autó környező vezetők tisztában vannak a ténnyel, hogy az autó a hibás. Ezen túlmenően, mivel az autó mozog az első sebességfokozatban, ne hagyja azt az autópályákon. Ne feledje, hogy nem tudja mozgatni az autópályán autóval, a sebesség, amely bármilyen okból nem emelkedhet 40 kilométer per órát;
  • Próbálja maradni vezetés közben a jobb oldali sávban.

Ismét megjegyezzük, hogy a központban, hogy autóval, váltó nélkül csak a legvégső. Ha ez lehetséges, hogy vontatót vagy vontatás - megy ez.

Kapcsolódó cikkek