Muszáj liftovat búzatábla

Muszáj, hogy liftovat Niva?

Valójában körülbelül a fele az emberek, akik liftanul Niva, a cél gép ritkán használják a klub pokatushki példa.

Ezután a divat a Trophy-razziák és egyéb off-road verseny, sok a tulajdonosok SUV talált rést, havonta egyszer vagy gyakrabban, így a GPS uralkodj művészien elrendezett a szervezők pont. Sok az autó kezdett élni a versenyt a verseny előtt. És ez a mozgás egyre népszerűbb minden évben.

Van egy nagyon ellentmondásos véleményt „Emeld Niva növeli permeabilitását.” Szokásosan két oldalán az érme -, de növekszik! Igen növekszik, de nem mindenhol!
Field, amiért nem a keret SUV egy önhordó, növelheti annak áteresztőképességét telepítésével nagyobb kerekek, amikor növekedése hasmagasság. Növelése a távolság (lift szuszpenzió) speciális terep nem kap, akkor lehet hasznos, ha dolgozik a pályán „Trial”, valamint a meredek átlók vagy laza hó, felfüggesztés emelő hozzájárulhat a kényelmesebb folyosón ezeket az akadályokat.
Míg a másik viszont egy példa az arcon: általunk tesztelt a hóban Neve permeabilitás különböző konfigurációk a kerekek és a felfüggesztés. Celina magassága 80cm, alatta a kemény földre, középső és zár ponizhaykoy tartalmazza. Szabványos területen módosítás nélkül körbehajtott 7metrov, Niva 29 colos kerekek, és emelési szuszpenziót 5 cm hajtott fél hosszának további Niva Lynx 29 colos kerekek, lift és egy keresztirányú differenciálzár a hátsó tengely ház átadni egy szabványos. A különbség csak abban az esetben. A sofőr függ a minimum, hogy az emberi tényező lehet szüntetni. Egy másik pont, hogy az autók haladtak tovább, tisztább hosszabb húzta vissza. A szennyeződés nehezebb teszt is van, 40-100% elhaladó akadályokat függ a vezető. Egyrészt liftovannye Niva utazni frissebb és jobb, mint a hagyományos autók, és a többi - már sokszor láttuk, hogyan kell egy régi 2121, majdnem kopasz RV szigetelt 5 könnyen kikerüli rögzült elkészített gép, eltávolítja a lényeg és a levelek.

Úgy döntött, hogy liftovat Niva?

• A legfontosabb - biztonság!
Ne felejtsük el, felvette az autót, hogy változtasson a design az autó, meg nem változtatja a jellemző a felfüggesztés és a hajtáslánc, ami nagyon hátrányosan befolyásolhatja a biztonság és kezelhetőség a gép (ami volna tudni, hogy ez jobb, akkor kell egy kis tudás és tapasztalat, akkor jobb, hogy ne menjen be azokat a dolgokat, amelyben nem érti). A Niva és sok hiányosságot, nem azokat a legnagyobb. És nem épít ki a Oise, idővel jön a felismerés, hogy ez könnyebb vásárolni a Oise, mint így elrontani egy jó autó.

• Miért?

A kezdéshez, akkor világosan meg kell döntsd, hogy mit akar végül a kocsiból. 70% a járművek használatát a városban, és egy sima úton, jobb lemondani az ötletet. Liftovat autó Azt javaslom csak akkor, ha nem te vagy az egyetlen a családban, és használta, mint egy SUV, de nem ebben az esetben is, nem ajánlott. Nagyon sok módja van, hogy növelje a átjárhatóságát, illetve kijutni a csapda - csörlővel, eltérít, egyéb gépek. Sokkal jobb, hogy használni bármilyen más módon, de ha egy mohó Trofist vagy hevesen égő vágy „liftanut” Tudod, hogy kedvét semmi értelme :-)

• Hogyan?

És végül, szeretnék tanácsot - ne borulj ki, az autó sem, gondolkodás nélkül, és anélkül, hogy tudnánk a részleteket. Zadran Niva a „nagy hengerek” biztosan néz ki, de ez talán az egyetlen jelentős előnye az autó finomítására.

Kényelem minden út és off-road!
Üdvözlettel, MM Ostroukhov

Kapcsolódó cikkek