Motor javítás (- kapitalka -) mezők és Chevrolet Niva
Motor felújítva Niva777 költségek átlagosan 50.000rub. beleértve a kiutasítási, szétszerelése, hibaelhárítás, megmunkálás, szerelés, telepítés és a kezdeti run-in, valamint az összes szükséges pótalkatrészek és kellékek.
Az „új” motort, meg lehet vásárolni olcsóbb? Nem lehet. Olcsóbb lehet kapni samosbor Togliatti kapun. Resource a motor - nem több mint 50.000km.
Jelek közelség motorfelújító:
- - Az áramkimaradás transzfer
- - jelentős, több mint 200 ml 1000 km futás, a motorolaj fogyasztás
- - kék füst a hangtompító, jellegzetes szagú az égett olaj
- - idegen zajok és kopogás működés közben
- - gátolt hidegindítás
- - kapcsoló vezérlő olajnyomás lámpa alapjárati
A tünetek a listáról - nem feltétlenül a mondat, hogy „kapitalki” néha elég kijavítani csak néhány csomópont. A végső „ítéletet” gyakran függ a rendelkezésre álló lelkiismeret a mesterek a szolgáltatás. Mielőtt elfogadná a költséges javításokat, győződjön meg róla, hogy nem „felhígult”, ismételje meg a diagnózis más szolgáltatást.
Mi teszi a diagnózist az Ön jelenlétében, határozzuk meg, hogy a felújítás szükséges. Ha szükséges, és ha az idő és a vágy, hogy meghívja Önt szétszedni és hibajavítási, az összes élő és miért a motort kellett „tőke” nélkül nem.
Regisztrálj átviteli diagnosztika: 8-495-725-78-76 prédikáció. 8-495-725-78-99 vagy Lublin
Tudja meg a költségek motor javítás
Belső égésű motorral (ICE) - bonyolult mechanizmus működik a nehéz körülmények között, és minden olyan mechanizmust, elhasználódik. Gyorsabban vagy lassabban - attól függően, hogy a jármű működési feltételeinek, karbantartási időzítése (TA). használhatósági valamennyi rendszerek stb Azonban előbb vagy utóbb, minden motor Chevrolet Niva Niva, vagy szükség nagyobb javítások.
Motor felújított Niva és Chevrolet Niva - egy komplex javítási munkák hogy helyreállítsa az eredeti, gyári előírásoknak. Kiváló minőségű motorfelújító igényli a legnagyobb készség a művész, annak, a rendelkezésére álló speciális berendezések, mérő- és pad szerszámok, szerszámgépek megmunkáló, és még sok más.
Alap működését a belső égésű motor nagyobb javítások a technikai központ „Niva777”:
- eltávolítása a jármű;
- teljes szétszerelés a hibaelhárítás, kopás mérése és kereksége a henger;
- unalmas a palack kiválasztott dugattyúk hónolás henger tükör;
- Szerkesztése főtengely csiszoló és polírozó a folyóiratok;
- Javítás hengerfej (hengerfej);
- szerelvény;
- járműbe;
- indítási és kezdeti működési;
Emlékeztetni kell arra, hogy miután a felújítás a motor kell futtatni, és az olajcsere által 2.000-3.000km futni. Az első 10.000km nem ajánlott dolgozni a motor teljes terhelés és nagy sebességgel. Ezen ajánlások végrehajtását biztosítja a hosszú fellendülés „szíve” a gép.
A hosszú távú „kapitaltsy”, hanem átment 100.000km. Kiderült, hogy vazovskaya motorok gyűjteni jó!