MOT (műszaki ellenőrzés) és csónakok
A dolgok jelenlegi állása, a biztonsági előírások a hajók? Mi változott meg? Mi vodnomotornikam várható a jövőben?
ahelyett, hogy a prológus
Ki lehet többé aggódni szűrés
Műszaki ellenőrzés kishajók
Hadd emlékeztessem önöket a két dolgot.
- Kis méretű kell tekinteni a hajó, amelynek hossza nem haladja meg a 20 métert, és befogadóképessége legfeljebb 12 fő.
- Büntetés kishajóval működés hiányában az ellenőrzés 500-1000 rubel.
Egyes esetekben a műszaki vizsga
- A regisztráció során a Gims egyes hajók vagy épületek igazolás nélkül (a gazdaságot, a hajózásra vizsgálatokat).
- Következő MOT - az üzemeltetés során. Most a folyosón a beállított frekvencia 5 év. Hogyan számoljuk ki a dátumot a következő CM. Az alábbiakban.
- Vizsgálat kis hajó, mielőtt egy másik régió vagy blokk.
- Eltávolítása után észrevételek során azonosított szűrés vagy mennek javítás, átalakítás, baleset, valamint hogy meghatározzák az állam kishajóval kezdeményezésére a kérelmező.
- Helyettesítés hajtóművön (stacionárius motor PLA).
Meg kell jegyezni, hogy útja során a következő MOT (valamint cseréjét az erőmű), a motor betartását rendszeresen ellenőrizték a műszaki szabványoknak való kibocsátását a légkörbe a káros anyagok, beleértve A szén-dioxid (CO). A maximálisan megengedett mértéke a CO - nem több, mint 4,8 térfogat% CO koncentráció a kipufogógázban. By the way, tisztaságának ellenőrzésére kipufogó Gims ellenőr nem csak a keret valamit, de közben a megfelelő razziák a víz. Az alkalmazottak AJÁNDÉK hordozható monitorok, a nyomtatási eredmény ( "Infrakar-A-02").
ellenőrizze a műszaki dokumentációt a hajó beépített kapacitása a hajó, az előírt feltételeknek, szabványok és műszaki követelményeket a teherbíró képességét és az utas kapacitás, teljesítmény és a motorok száma (külmotorok) ... minimális szabadoldalra, hullám magassága, ahol a hajó úszik berendezése mentési és tűzoltó berendezés, vészvilágítás, navigációs és egyéb berendezések
Felhívjuk az elsődleges technikai vizsgálata, az adatok, amelyekből készülnek a hajó jegyet, és a folyosón van ütve TR.
Ha egy új hajót, de anélkül, hogy a tanúsítvány, illetve egy nyilatkozatot a műszaki dokumentáció (útlevél), hogy a hajó paraméterek nem felelnek meg a hajó benyújtott szakmai vizsgálat további vizsgálatokat végeznek a víz. Becsült hajózásra: felhajtóerő, stabilitás és elsüllyeszthetetlen. Ez vonatkozik az újonnan bejegyzett egyedileg épített hajók.
Milyen dokumentumokat kell biztosítani a Gims ellenőrzés
Állami díj az ellenőrzés a hajó nem kell fizetni ma.
Mint műszaki ellenőrzés a hajó van egy „élet”
Nincs semmi különös abban a felirat nem lehet látni? Nos, természetesen - nem „vizsgálat” és a „minősítés” :). Megszokja az új feltételeket, megbecsült munkatársa.
Időpontot a szakmai vizsgálat
Most szerint Felbontás № 820:
kisipari kell mutatni, hogy a következő vizsgálat megkezdése előtt a bizottság működését (a kis hajót, amely nem felelt meg a rendszeres vizsgálat során besorolás), illetve lejárta előtt az 5 éves időszak napjától a megelőző szokásos vizsgálatot. Abban az esetben, ez egy átmeneti hiba a tulajdonos a kis méret a hajó működési kisipari kell mutatni, hogy a következő vizsgálat megkezdése előtt a működés
Mit jelent ez? Ez időpontjától függetlenül az állami nyilvántartásba, most egy rés 5 év a következő MOT számítják napjától az utolsó ellenőrzés.
Nos, ha a műszaki ellenőrzés volt esedékes az elmúlt szezonban, egyértelmű, hogy szükség van, hogy menjen az üzemeltetés megkezdése.
Mint látható, semmi bonyolult.