Mobil diagnosztikai rendszerek
másolat
1 Mobil diagnosztikai rendszerek Berendezés le- és emelés Banki csörlő kioldóeszközök (SPA) (csörlő) Kiszakítási SPA erő kg Variációk Complex Complex rendeltetése alapján SPA Elektromos hajtások SIAM-LESP Sani (hordozható), bármilyen típusú alváz SiamMaster GDIS2A szánkózás; SiamMaster GDIS2-4 alváz SIAM-LESP Sani (hordozható), bármilyen típusú SiamMaster GDIS2V alváz a szán; SiamMaster GDIS2-3 alváz SIAM-LESP Bármilyen típusú alváz SiamMaster GDIS2-7 alváz SIAM-LESP Boxing (kocsi) a szán, az Ural típusú alváz KAMAZ, stb SiamMaster GDIS2VB szánkózás; SiamMaster GDIS2-6 futómű hidraulikus Siam LGS csak a típusú alváz URAL, KAMAZ, stb SiamMaster GDIS2-GD1 alváz Siam LGS csak a típusú alváz URAL, KAMAZ, stb SiamMaster GDIS2-GD2 az alvázon
2 Szállítható MDC (szán) SiamMaster GDIS2A Tulajdonságok egyszerűsített kinematikai rajza kis tömegű targonca Kézi meghajtó mechanizmus stabilizációs huzalfeszítés frissíthető Olcsó specifikációk fő villamosenergia ellátó hálózat feszültség huzal átmérője dob kapacitását 220 B 1 fázis, 50 Hz 1,8-2 5mm m vezeték 1,8 mm (opcionális m) dob meghajtó sebessége szóló vezeték a dob fő hajtóerő névleges huzalfeszítés (névleges feszültség) Ez rmoz drum környezeti hőmérséklet RE perc és manuális mentési 300 m / óra kézzel H 2,2 kW (300 kg) egy kézi 10 cipő C és +50 ° C Méretek Tömeg DhShhV1580h1100h1165 mm kit (dob szolgáló vezeték nélküli) 200 kg 2
3 Mobil diagnosztikai rendszerek alapján a vezeték csörlő BERENDEZÉSEK oda- műveletek Tulajdonságok Automatikus független targonca huzal (külön működtetővel) a távirányítón melegítő adatok Tápegység a fő elektromos Átmérő használt huzal dob kapacitását dob hajtás fordulatszáma szóló a huzal a dob 220, 1 fázisú, 50 Hz m 1,8-2,5 mm és 1,8 mm-es huzal (opcionális m) RE perc és manuális mentési 300 m / h automatikus, manuális és kombi th e fő meghajtó hálózati névleges huzalfeszítés (névleges feszültség) a dobfék Környezeti hőmérséklet 2,2 kW N (300 kgf) kézi cipő 40 ° C és 50 ° C Méretek Tömeg DhShhV1580h1100h1165 mm kit (dob szolgáló vezeték nélküli) 210 kg SiamMaster GDIS2V 3
4 Mobil diagnosztikai komplexek az alvázon SiamMaster SiamMaster GDIS2-3 GDIS2-7 különösen mobil bázis (alváz) bármely Mechanikai jellemzők csörlők „SIAM-LESP-3»/«SIAM-LESP-7” átmérőjű huzal húzóerőt az első sorok a tekercselő huzal emelési sebesség huzal (ábrázoljuk az erő-sebesség) 1,8 és 2,2 mm, nem kevesebb, mint 3000 N 300-4000 m / h kapacitású huzal tárcsás 1,8 2,2 mm forgódobos rögzítéséhez 4.000 m Jellemzők cserélhető elsődleges dob meghajtó csörlők: elektromos motorok (a motor-csökkentők op) Kimeneti teljesítmény átalakító komplex Teljesítmény Üzemi hőmérséklet: technológiai berendezések rekesz 2,2 kW 2,2 kW 220 V, 1 fázis, 50 Hz 40 ° C és 50 ° C elektronikus berendezések kezelőállás 1 C-40 C-egy számítógép 5 ° C és 40 ° C Teljesítmény technológiai berendezések maximális élettartama komplex jelenlétében szabad ereszkedés: 5 kw 10 éves, „SIAM-LESP-3” nem „SIAM-LESP-7” igen Példák végrehajtás: „SiamMaster-GDIS2-3 Sadko 4x4” / "SiamMaster-GDIS2-7 Sadko 4x4" "SiamMaster-GDIS2-3 Pickup" / "SiamMaster-GDIS2-7 Pickup" „SiamMaster-DRO C2-3 UAZ Farmer "/" SiamMaster GDIS2-7 UAZ-Farmer "" SiamMaster-GDIS2-3 Sobol "/" SiamMaster-GDIS2-7 Sobol "" SiamMaster GDIS2-3-HT "/" SiamMaster GDIS2-7-HT " 4
5 Mobil diagnosztikai rendszer alapja egy csörlő vezetékes BERENDEZÉSEK oda- műveletek használt csörlő elektromos hajtás és az elektronikus vezérlés „SIAM-LESP-3” (amikor a „SIAM-LESP-7” maximális szabad származású). A feszültséget egy egyfázisú kereskedelmi tápegység 220 V, 50 Hz. Az inverter lehetővé teszi, fokozatmentesen állítható a zársebesség a huzal 7% -kal, par. Megváltoztatása a mozgás irányát a huzal úgy végezzük irányának megváltoztatása motortengely forgási elektronikus fordított. A sebesség és mélysége származású feszítőerő vezérlése elektronikus számláló. Redőnyvezérlést mélység duplikált mechanikus számláló. Az autó két munkaterületek felszerelt, szeparált egy válaszfal ablakkal: technológiai rekesz és az üzemeltető rekesz. Kis méretű ajtó rekeszek közötti. vezetékes kimenet keresztül zajlik a csuklós hátsó ajtaja van. Kezelőállás, amellett, hogy a fűtőelem 24 (dízel üzemanyag), olajtüzelésű fűtő 220 befejeződött B. megvilágítására kútfej és telepített csörlő meghajtású spotlámpák 220 V. Van egy kihangosító eszköz (SGU). Hogy javítsa a munkakörülményeket a következő felszerelés: légkondicionáló berendezés, egy mosdókagyló vízmelegítő, gardrób, hálószoba polcok, szekrény, vezetőülésbe, stb (Opcionális). Ez ellátott emelőszerkezet egy tárcsás váltó (opcionális). Használt csörlő elektromos hajtás és az elektronikus vezérlés „SIAM- LESP-3” (amikor a „SIAM- LESP-7” maximális szabad származású). A feszültséget egy egyfázisú kereskedelmi tápegység 220 V, 50 Hz. Az inverter lehetővé teszi, fokozatmentesen állítható a zársebesség a huzal 7% -kal, par. Megváltoztatása a mozgás irányát a huzal úgy végezzük irányának megváltoztatása motortengely forgási elektronikus fordított. A sebesség és mélysége származású feszítőerő vezérlése elektronikus számláló. Redőnyvezérlést mélység duplikált mechanikus számláló. Az autóban felszerelt két munkaterületek, elválasztva a válaszfal ablakkal: Technológia öböl (test) és az üzemeltető rekesz (kabin). vezetékes kimenet végzik a hátsó ajtón keresztül a test. Világítja meg a száját a kút és a csörlő fel van szerelve reflektorfénybe powered by 220V. Van hangszóró egység (SU). SiamMaster-GDIS2-3 Sadko SiamMaster 4x4, 4x4 GDIS2-7 Sadko "SiamMaster-GDIS2-3 Pickup" „SiamMaster-GDIS2-7 Pickup» 5
6 Cell diagnosztikai komplexek az alvázon SiamMaster SiamMaster GDIS2-3 GDIS2-7 SiamMaster GDIS2-3 UAZ-Farmer SiamMaster GDIS2-7 UAZ-Farmer használt csörlő egy elektromos hajtás és az elektronikus vezérlő "SIAM- LESP-3" (amikor a „SIAM- LESP -7 „jelenléte egy szabad származású). A feszültséget egy egyfázisú kereskedelmi tápegység 220 V, 50 Hz. Az inverter lehetővé teszi, fokozatmentesen állítható a zársebesség a huzal 7% -kal, par. Megváltoztatása a mozgás irányát a huzal úgy végezzük irányának megváltoztatása motortengely forgási elektronikus fordított. A sebesség és mélysége származású feszítőerő vezérlése elektronikus számláló. Redőnyvezérlést mélység duplikált mechanikus számláló. Az autóban felszerelt két munkaterületek, elválasztva a válaszfal ablakkal: Technológia öböl (test) és az üzemeltető rekesz (kabin). vezetékes kimenet végzik a hátsó ajtón keresztül a test. Megvilágítására wellhead és egy csörlő szerelt fényvető hálózati 220 V Van hangszóró egység (SU). SiamMaster-GDIS2-3 Sobol SiamMaster-GDIS2-7 Sobol csörlővel 6 használható elektromos hajtás és elektronikus vezérlő "SIAM- LESP-3" (ha "SIAM -LESP-7" maximális szabad származású). A feszültséget egy egyfázisú kereskedelmi tápegység 220 V, 50 Hz. Az inverter lehetővé teszi, fokozatmentesen állítható a zársebesség a huzal 7% -kal, par. Megváltoztatása a mozgás irányát a huzal úgy végezzük irányának megváltoztatása motortengely forgási elektronikus fordított. A sebesség és mélysége származású feszítőerő vezérlése elektronikus számláló. Redőnyvezérlést mélység duplikált mechanikus számláló. Az autóban felszerelt két munkaterületek, elválasztva a válaszfal ablakkal: Technológia öböl (test) és az üzemeltető rekesz (kabin). vezetékes kimenet végzik a hátsó ajtón keresztül a test. Megvilágítására wellhead és egy csörlő szerelt fényvető hálózati 220 V Van hangszóró egység (SU).
7. Mobil diagnosztikai rendszer alapja egy csörlő vezetékes BERENDEZÉSEK kioldási műveletet használ csökkentő és az emelő mechanizmus elektromos hajtás és az elektronikus vezérlés „SIAM-LESP-3” (amikor a „SIAM -LESP-7” maximális szabad származású). A feszültséget egy egyfázisú kereskedelmi tápegység 220 V, 50 Hz. Önálló összetett művelet (külső áramforrás nélkül vétel halászati) alkalmazásával valósul meg két független forrásból: önálló dízel és feszültség-átalakító (feltaláló) B220 24 V inverter lehetővé fokozatmentesen állítható a zársebesség a huzal 7% -kal, par. Megváltoztatása a mozgás irányát a huzal úgy végezzük irányának megváltoztatása motortengely forgási elektronikus fordított. Mérőmechanizmus mélységmérésére leszármazási MI-1 nélkül készül mérőkerék (nem hajlik drót, hogy teljesen eltakarja dimenziós videó). A sebesség és mélysége származású feszítőerő vezérlése elektronikus számláló. Redőnyvezérlést mélység duplikált mechanikus számláló. Vsnegobolotohode felszerelt két zóna: a kabin és Technológiai rekesz ellenőrző ablak, a felső ajtót és evakuálási (tartalék) kikelnek. Működés emelő mechanizmus végezzük két mód: a vezeték hozam mind a nyitott hátsó ajtót, és ha szükséges, a rés alakú nyíláson folyamat egy blokk stabilizáló hengerek. Világításához kútfej szerelt fényvető hálózati 220 Bu faraiskatel hajtott a fedélzeti áramellátás 24 világító B. technológiai berendezések rekesszel szerelt lámpák Melyik 220 Bu utastérvilágítás egy fedélzeti hálózat 24 V Van kihangosító eszköz (SU). Van nézőüvege melegítő zóna. A vezetőfülke és a folyamat kamra mellett a rendszeres melegítők terepjáró felszerelt melegítő 24 (gázolaj). Hogy javítsa a munkakörülményeket a következő felszerelés: egy pad-szekrény, asztal, alszik polc, szekrény, polcok, stb (Opcionális). Ez ellátott emelőszerkezet egy tárcsás váltó (opcionális). SiamMaster-GDIS2-3 SiamMaster GT-HT 7 GDIS2-7
9. Mobil diagnosztikai rendszerek alapján a huzal csörlő Berendezés le- és emelési műveletek használt kioldási mechanizmust egy elektromos meghajtás és egy elektronikusan vezérelt „SIAM-LESP-6.” Teljesítmény 3-fázisú kereskedelmi tápegység 380 V, 50 Hz. Self-meghajtású csökkentő és emelőszerkezet egy szinkron generátor hajtott a DOM (további választási motorteljesítmény) a jármű, amely biztosítja a teljes autonómiát tanulmányokat. Az inverter lehetővé teszi, fokozatmentesen állítható a zársebesség a huzal 7% -kal, par. Megváltoztatása a mozgás irányát a huzal úgy végezzük irányának megváltoztatása motortengely forgási elektronikus fordított. Mérőmechanizmus mélységmérésére leszármazási MI-1 nélkül készül mérőkerék (nem hajlik drót, hogy teljesen eltakarja dimenziós videó). Szabad származású szállítógép közvetlenül a fékdob. Két nagy sebességű módban (a különböző sebesség 3-szor). feltételesen „vontató” és feltételesen „nagy sebességű”. Szinkron tolódnak statikus módban (teljes megállás és nyilatkozatot a fék). A sebesség és mélysége származású feszítőerő vezérlése elektronikus számláló. Redőnyvezérlést mélység duplikált mechanikus számláló. Az autó két munkaterületek felszerelt, szeparált egy válaszfal ablakkal: technológiai rekesz és az üzemeltető rekesz. Kis méretű ajtó rekeszek közötti. vezetékes kimenet keresztül zajlik a csuklós hátsó ajtaja van. Megvilágítására wellhead és egy csörlő szerelt spotlámpák tápegység 220 V Van egy kihangosító eszköz (SU). Hogy javítsa a munkakörülményeket, a következő berendezéseket: a mosogató a bojler, gardrób, hálószoba polcok, szekrény, vezetőülésbe, stb (Opcionális). Ez ellátott emelőszerkezet egy tárcsás váltó (opcionális). SiamMaster-GDIS2-6 Ural 6x6 9
10 mobil diagnosztikai komplexek az alvázon SiamMaster GDIS2-GD1 SiamMaster GDIS2 GD2 funkciók Mobil bázis autó-van alapján milyen típusú autót URAL, KAMAZ, stb Mechanikai jellemzők csörlők "SIAM-LGS-1" / "SIAM-LGS-2" átmérőjű huzalból húzóerőt az első helyeken "SIAM- LGS-1" tekercselő huzal 1,8 és 2,5 mm, legalább kgf „SIAM-LGS -2 „nem kevesebb, mint 800 kgf sebességű vezeték dob emelési kapacitása huzal d1,8 2,67 mm forgódobos rögzítő közötti 300 m / m óra eltávolítható jellemzői fő hidraulikus hajtás csörlődob kapacitású hidraulikus hajtás” SIAM-LGS-1 „30 kW” SIAM-LGS-2 „10 kW jellemzői a komplex, mint egy teljes komplex Teljesítmény Üzemi hőmérséklet: csörlő berendezés rekesz 220, 3 fázisú, 50 Hz 40 ° C és +50 ° C elektronikus berendezések kezelőállás 1 C és 40 ° C Teljesítmény járulékos berendezésekre élettartama beállított maximális 3,5 kW PÉLDA 10 év teljesítmény „SiamMaster-GDIS2-GD1 Ural 6x6” / „SiamMaster- GDIS2- GD2 Ural 6x6 "" SiamMaster-GDIS2-GD1 Kamaz "/" SiamMaster-GDIS2-GD2 Kamaz „10
11 Mobil diagnosztikai rendszerek alapján a berendezés vezetékes csörlő csökkentésére és emelés használt SPA hidraulikus hajtás és elektronikus vezérléssel. Független meghajtó hidraulika kiegészítő erőleadó (DOM) a jármű. Az a lehetőség, finombeállítás a zársebesség a huzal 60 és 8000 m / h. Az a képesség, hogy használja a mód a „szabad” származású (a kuplung kikapcsolás). Fokozott tapadás a H (az első sor tekercselőhuzal). Mérőmechanizmus anélkül, hogy teljes lefedettséget a mérőkerék (kétdimenziós fa). A megnövekedett dob kapacitás m, ha a huzal átmérője 0,105 inch (2,67 mm). A modern hidraulikus vezérlő áramkörök, valamint a megbízható importált alkatrészek. A sebesség és mélysége származású feszítőerő vezérlése elektronikus számláló. További redőnyvezérlést mélység duplikált mechanikus számláló. Az autó két munkaterületek felszerelt, szeparált egy válaszfal ablakkal: csörlővel rekesz és az üzemeltető rekesz. Rekeszek közötti talált nézõablakot páncélozott üveg. vezetékes kimenet keresztül zajlik a csuklós hátsó ajtaja van. Az üzemeltető rekesz mellett a fűtőelem 24 (dízel üzemanyag), teljessé olajfűtést 220 V. megvilágítására kútfej és telepített csörlő meghajtású spotlámpák 220 Bu lámpa-lánctalpas jármű 24 a hálózati B. Van hangszóró egység (SU). Ez ellátott emelőszerkezet egy tárcsás váltó (opcionális). SiamMaster-GDIS2-GD1 Ural 6x6 SiamMaster-GDIS2 GD2 Ural 6x6 11
12 kutatási eszközök Berendezés le- és emelés a mobil diagnosztikai komplexek állványok ellenőrző és kalibráló szoftver kutatási berendezések. Orosz Föderáció, Tomszk, ul. Fehér, 3 tel. 7 (3822). Fax: +7 (3822) siamoil.ru